کان تو تلاش‌های خود را بر تکمیل پروژه‌های جاده‌ای استانی طبق برنامه متمرکز می‌کند.

شهر کان تو تمام منابع خود را بر تکمیل چندین جاده استانی مانند ۹۱۷، ۹۱۸، ۹۱۸ فاز ۲، ۹۲۱ و ۹۲۳ تا پایان سال ۲۰۲۶ متمرکز کرده است. ادارات، سازمان‌ها و مناطقی که این پروژه‌ها از آنها عبور می‌کنند، بر حل مسائل مربوط به زمین و ایجاد مطلوب‌ترین شرایط برای پیمانکاران تمرکز دارند تا پیشرفت را تسریع کرده و پروژه‌ها را طبق برنامه به اتمام برسانند.

ساخت جاده استانی ۹۱۷ در حال انجام است.

طبق گزارش هیئت مدیریت پروژه‌های شهر کان تو برای سرمایه‌گذاری در ساخت پروژه‌های حمل و نقل و کشاورزی ، پروژه‌های سرمایه‌گذاری عمومی که از بودجه محلی تأمین مالی می‌شوند و بودجه آنها از سال 2025 تا 2026 ادامه دارد و در حال حاضر توسط هیئت مدیره مدیریت می‌شوند، در مجموع ارزشی بالغ بر 1180.4 میلیارد دونگ ویتنامی دارند. از این مبلغ، تقریباً 596.17 میلیارد دونگ ویتنامی بر چهار پروژه کلیدی متمرکز شده است: ساخت، ارتقاء و گسترش جاده استانی 917، جاده استانی 918 (فازهای 1 و 2) و جاده استانی 921 (بخش مستقیم). این منبع مالی، هیئت مدیره و پیمانکاران را در تسریع پیشرفت ساخت و ساز و بهره‌برداری زودتر از این شریان‌های حیاتی حمل و نقل یاری می‌کند. هدف از این کار تکمیل زیرساخت‌های حمل و نقل، گسترش فضای توسعه و افزایش ارتباط بین کان تو و بزرگراه‌های ملی 91، 91B و بزرگراه عرضی است که به توسعه منطقه دلتای مکونگ خدمت می‌کند.

برای پروژه جاده استانی ۹۱۷، کل سرمایه گذاری پس از تعدیل بیش از ۱۲۴۰.۷ میلیارد دانگ ویتنام است. این جاده ۱۱.۴۵ کیلومتر طول و ۱۲ متر عرض دارد و پیشرفت ساخت و ساز آن تقریباً به ۲۴٪ از ارزش قرارداد رسیده است. این پروژه ۵۷۹ مورد را تحت تأثیر قرار می‌دهد؛ ۵۶۰ مورد با مبلغ کل بیش از ۴۲۴ میلیارد دانگ ویتنام تأیید شده است و به ۵۴۳ مورد با مبلغ کل ۴۰۷.۵ میلیارد دانگ ویتنام غرامت پرداخت شده است. ۱۰.۴۵ کیلومتر از پروژه تحویل داده شده است. برای تسریع پیشرفت ساخت و ساز و تکمیل پروژه در سال ۲۰۲۶، هیئت مدیره از واحدهای مربوطه درخواست می‌کند که فوراً جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد (BTHT-TĐC) را تکمیل کرده و زمین را برای ۳۴ مورد (۳۱ خانوار و ۳ مورد مربوط به جابجایی برق) تحویل دهند.

فاز دوم پروژه جاده استانی ۹۱۸ با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۸۷۷.۸۹ میلیارد دونگ ویتنام و طول بیش از ۶.۲ کیلومتر، از جاده وو وان کیه به نقطه پایانی فاز ۱ متصل می‌شود. این جاده با عرض ۱۲ متر و عرض پل ۱۴ متر طراحی شده است و انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۶ تکمیل شود. تا به امروز، ارزش ساخت و ساز به بیش از ۴۱٪، معادل بیش از ۲۱۵.۷ میلیارد دونگ ویتنام رسیده است. این پروژه ۲۹۶ خانوار را تحت تأثیر قرار می‌دهد؛ غرامت برای ۲۸۷ مورد به مبلغ بیش از ۲۸۴.۳۳ میلیارد دونگ ویتنام تأیید شده است و به ۲۷۶ مورد به مبلغ بیش از ۲۶۵.۷۴ میلیارد دونگ ویتنام پرداخت شده است. واحد ساختمانی بیش از ۵.۵۹ کیلومتر دریافت کرده است که بخش عمده‌ای از کل مسیر را تشکیل می‌دهد و شرایط مطلوبی را برای اجرای اجزای اصلی ایجاد کرده است. هیئت مدیره همچنین از مرکز توسعه زمین شهری درخواست کرد تا با کمیته‌های مردمی بخش‌ها و واحدهای مربوطه هماهنگی لازم را انجام دهد تا به سرعت بودجه جبران خسارت و اسکان مجدد ۹ پرونده باقیمانده (۵ پرونده در بخش لانگ توین، ۲ پرونده در بخش توئی آن دونگ و ۲ پرونده در کمون فونگ دین) را برای تصویب ارائه دهد؛ پرداخت را سازماندهی کند و مردم را به دریافت پول ۱۱ پرونده‌ای که قبلاً تصمیمات تصویبی دریافت کرده‌اند، تشویق کند و مردم را به تحویل زمین برای پروژه تشویق کند.

بخش مستقیم جاده استانی ۹۲۱ (نقطه شروع تقاطع با کنارگذر توت نوت - نقطه پایان تقاطع با بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ) از نظر در دسترس بودن زمین، نقطه برجسته‌ای است که ۱۰۰٪ مساحت آن قبلاً تحویل داده شده است. در کل مسیر ۱۰.۵ کیلومتری، واحدهای ساختمانی اساساً ۸ پل از ۱۶ پل را تکمیل کرده‌اند و تلاش‌های خود را بر روی بخش جاده، از جمله خاکبرداری، خاکریزی و سنگ‌ریزی، متمرکز کرده‌اند. فاز ۱ جاده استانی ۹۱۸، از پل لو بوک تا انتهای جاده استانی ۹۱۸ که با جاده استانی ۹۲۳ تقاطع دارد، اساساً بخش اولیه (۱.۶۶ کیلومتر) و پل‌ها (پل گیوا، پل کالنگ) را تکمیل کرده است.

اداره ساخت و ساز شهر کان تو، سرمایه‌گذار پروژه ساخت، ارتقاء و گسترش جاده استانی ۹۲۳ است. این پروژه پس از تعدیلات، با طول ۱۳.۸ کیلومتر، در مجموع بیش از ۱۰۳۵ میلیارد دانگ دانگ سرمایه‌گذاری داشته است. ارزش کار انجام شده تا به امروز بیش از ۶۹.۱۱ میلیارد دانگ دانگ است که به ۲۲.۸۵٪ از ارزش قرارداد می‌رسد. این پروژه ۱۴۵۸ مورد (مساحت ۲۲.۰۱۸ هکتار) را پوشش می‌دهد و به ۸۸۸ مورد غرامت پرداخت شده است. ۹.۳۱ هکتار زمین تحویل داده شده است، اما نه به طور مداوم، که تضمین نمی‌کند پیمانکار بتواند همزمان ساخت و ساز را انجام دهد.

آقای نگوین ون هوا، نایب رئیس کمیته مردمی شهر کان تو، طی بازدید اخیر از پروژه‌های جدید جاده‌ای استانی، از هیئت مدیریت پروژه شهر کان تو برای سرمایه‌گذاری در ساخت پروژه‌های حمل و نقل و کشاورزی، مرکز توسعه صندوق زمین شهر و بخش‌هایی که پروژه‌ها از آنها عبور می‌کنند، درخواست کرد که هماهنگی نزدیکی با یکدیگر داشته باشند و بر پاکسازی زمین و تحویل به واحدهای ساختمانی تمرکز کنند. به طور خاص، پروژه ساخت، ارتقاء و گسترش جاده استانی ۹۲۳ باید اساساً تا ۱۵ ژوئن تکمیل شود و ۹۰ تا ۹۵ درصد زمین تحویل داده شود؛ و پروژه ساخت، ارتقاء و گسترش جاده استانی ۹۱۷ باید تحویل زمین را در ماه ژوئن به پایان برساند.

نایب رئیس کمیته مردمی شهر همچنین از پیمانکار درخواست کرد که تمام تلاش خود را برای ساخت پروژه‌ها و تکمیل آنها برای بهره‌برداری در اسرع وقت به کار گیرد.

متن و عکس‌ها: آنخ خوآ

منبع: https://baocantho.com.vn/can-tho-don-suc-thi-cong-cac-tuyen-duong-tinh-ve-dich-dung-han-a203515.html