کارشناسان بینالمللی انتظار دارند که در آینده، شهر هوشی مین، با مزایای بالقوه خود، یک بندر حمل و نقل برای محمولههای بزرگ و سنگین از مناطق دیگر، تا هزاران تن، توسعه دهد.
در یازدهم نوامبر، در شهر هوشی مین، صندوق جهانی پروژه حمل بار (WWPC) بیست و دومین کنفرانس سالانه لجستیک جهانی خود را برگزار کرد. این کنفرانس صدها متخصص و کسب و کار از ۶۰ کشور در زمینههای حمل و نقل بار، حمل و نقل دریایی و محمولههای بزرگ/سنگین را به خود جذب کرد.
آقای هوین وی فوک، مدیر کل شرکت سهامی حمل و نقل و خدمات آسیا-آمریکا، سخنرانی کرد.
این کنفرانس بر فرصتهای سرمایهگذاری و توسعه لجستیک در ویتنام تمرکز دارد. در حال حاضر، ویتنام از شرایط سیاسی و اقتصادی مطلوب، هزینههای تولید رقابتی و نیروی کار جوان برخوردار است و توجه بسیاری از کشورها را در زمینههای مختلفی مانند انرژیهای تجدیدپذیر، فناوری و خودروهای برقی به خود جلب کرده است. این امر فرصت قابل توجهی برای توسعه لجستیک ارائه میدهد.
در این کنفرانس، آقای هوین وی فوک، مدیر کل شرکت سهامی حمل و نقل و خدمات آسیا-آمریکا (عضو انجمن WWPC)، اظهار داشت که شهر هوشی مین به طور خاص و ویتنام به طور کلی در منطقهای مساعد برای انتقال کالا از سایر مناطق واقع شدهاند که برای حمل بارهای بزرگ و سنگین تا هزاران تن مناسب است.
با این حال، از نظر زیرساختهای جادهای و بندری، توسعه هنوز به پتانسیل کامل خود نرسیده است.
آقای فوک گفت: «در آینده، بنادر دریایی ویتنام کاملاً قادر به رقابت با کشورهای دیگری مانند سنگاپور و اندونزی برای محمولههای بزرگ و سنگین خواهند بود.»
آقای ولفگانگ کارائو، رئیس انجمن جهانی حمل و نقل بار پروژه (WWPC)، معتقد است که شهر هوشی مین مزایای زیادی برای توسعه حمل و نقل دریایی، به ویژه محمولههای بزرگ و سنگین وزن، دارد.
ولفگانگ کارائو، رئیس انجمن WWPC، اظهار داشت که انجمن WWPC هر ساله کنفرانسی را در یک کشور متفاوت برگزار میکند.
این رویداد که برای اولین بار در ویتنام برگزار میشود، به کسبوکارهای حملونقل بار پروژهای در سراسر جهان این امکان را میدهد تا فرصتهای توسعه و سرمایهگذاری در بخش بارهای بزرگ و سنگین در ویتنام را شناسایی کنند.
در سالهای اخیر، ویتنام در حال توسعه و برنامهریزی برای ساخت بسیاری از بنادر دریایی با استانداردهای بینالمللی، همراه با سرمایهگذاری در زیرساختهای حمل و نقل برای تأمین نیازهای حمل و نقل محمولههای بزرگ برای بخش صنعتی بوده است.
در طول کنفرانس، صاحبان مشاغل ابراز امیدواری کردند که در آینده، شهر هوشی مین در زیرساختها سرمایهگذاری کند و ساخت بنادر حمل و نقل بزرگ بیشتری مانند کان جیو (منطقه کان جیو) را برای جذب کالا از کشورهای مختلف تسریع بخشد.
خانم تران تی های ین، مدیر مرکز توسعه سرمایهگذاری جنوبی، آژانس سرمایهگذاری خارجی (وزارت برنامهریزی و سرمایهگذاری)، گفت که دولت ویتنام به طور مداوم در حال اصلاح و سادهسازی رویههای واردات و صادرات کالاها است تا شرایط مطلوبی را برای جذب سرمایهگذاری ایجاد کند.
علاوه بر این، مجموعهای از پروژههای زیرساخت بندری، از جمله بنادر بزرگ، توجه خطوط کشتیرانی بزرگی مانند ایر کانادا کارگو و بیبیسی چارترینگ والنیوس ویلهلمسن را به خود جلب کردهاند. این امر فرصت بزرگی را برای توسعه قوی صنعت لجستیک در کشور ما فراهم میکند.
بندر بینالمللی لانگ آن یک پروژه کلیدی در صنعت بندر است. این بندر به تدریج نقش مهم خود را در زنجیره لجستیک منطقهای ایفا میکند و هدف آن کمک به توسعه اجتماعی-اقتصادی ویتنام است.
خانم های ین تأیید کرد: «ویتنام بنادر دریایی بزرگ زیادی با پتانسیل بالا برای توسعه شبکه لجستیک دارد. شهر هوشی مین و با ریا-وونگ تاو به شدت بر سرمایهگذاری و توسعه زیرساختهای بندری تمرکز کردهاند.»
بر این اساس، کشور ما قادر خواهد بود کالا و سرمایهگذاری را از کسبوکارهای بزرگ در سراسر جهان جذب کند. صنعت لجستیک فرصت بسیار خوبی برای توسعه با تمام پتانسیل خود دارد.
بیست و دومین کنفرانس سالانه لجستیک جهانی برای اولین بار در شهر هوشی مین، از 11 تا 13 نوامبر برگزار خواهد شد. این کنفرانس به عنوان بستری برای متخصصان و مشاغل بزرگ لجستیک از سراسر جهان عمل خواهد کرد.
این کنفرانس به بحث و ارائه راهحلهایی برای افزایش رقابتپذیری صنعت لجستیک ویتنام و همچنین روندهای توسعه لجستیک در داخل و خارج از کشور خواهد پرداخت.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-cang-bien-phat-trien-co-hoi-lon-cho-logistics-192241111182843753.htm
نظر (0)