بندر CMIT از اولین کشتی همکاری Gemini که ویتنام را مستقیماً به ساحل غربی ایالات متحده متصل می‌کند، استقبال می‌کند - خطوط کشتیرانی ملی ویتنام - VIMC

بعدازظهر روز 7 فوریه، کشتی مادر Maersk Antares - اولین کشتی از مجموعه Gemini Cooperation که در مسیر سرویس TP6/WC1 فعالیت می‌کرد - پس از بارگیری و تخلیه ایمن و سریع نزدیک به 11000 TEU بار و کانتینر خالی با ظرفیت پهلوگیری چشمگیر 172 کانتینر در ساعت، بندر CMIT را ترک کرد.

کشتی مرسک آنتارس پس از اتمام ایمن و سریع بارگیری و تخلیه نزدیک به 11000 TEU بار و کانتینرهای خالی، ترمینال CMIT را ترک کرد.

همکاری Gemini بین Maersk و Hapag-Lloyd رسماً از اول فوریه 2025 به اجرا درآمد. Gemini قصد دارد در صورت عملیاتی شدن کامل شبکه، به بیش از 90٪ قابلیت اطمینان برنامه‌ای دست یابد. این امر تقاضاهای بیشتری را بر بنادر وارد می‌کند تا سرعت حمل بار سریع‌تر تضمین شود و به کشتی‌ها کمک کند تا طبق برنامه وارد و از بنادر خارج شوند.

با ۱۴ سال سابقه فعالیت، قدرت بهره‌وری بالا و پایدار در بارگیری و تخلیه و همچنین عملیات ایمن، عوامل کلیدی هستند که به CMIT کمک می‌کنند تا همچنان اعتماد Maersk و Hapag Lloyd را برای انتخاب Gemini به عنوان بندر اصلی خود در جنوب ویتنام دریافت کند. هر هفته، Gemini دو مسیر مادر و یک مسیر ترکیبی را در CMIT مستقر می‌کند.

با حمایت سهامداران APM Terminals، VIMC و Saigon Port، بندر CMIT اخیراً سرمایه‌گذاری کرده و یک جرثقیل ساحلی هفتم را برای بهبود ظرفیت عملیاتی خود، افزایش بهره‌وری بارگیری و تخلیه و پاسخگویی بهتر به نیازهای رو به رشد مشتریان دریافت کرده است.

در حال حاضر، CMIT محموله‌های ۸ سرویس هفتگی برنامه‌ریزی‌شده را که ویتنام را به بازارهای کلیدی از جمله آمریکا، اروپا - مدیترانه، خاورمیانه و درون آسیا متصل می‌کند، جابجا می‌کند. CMIT با پشتیبانی Gemini و خطوط کشتیرانی پیشرو در جهان ، مفتخر است که به توسعه کلی بندر دروازه‌ای آب‌های عمیق Cai Mep ادامه دهد و به بازار واردات و صادرات به سرعت در حال رشد در جنوب ویتنام خدمات بهتری ارائه دهد.

منبع: https://vimc.co/cang-cmit-don-chuyen-tau-dau-tien-cua-hop-tac-gemini-ket-noi-truc-tiep-viet-nam-voi-bo-tay-hoa-ky/