نوآوری در روشهای رهبری برای تولید و تجارت
از سال ۲۰۲۰، تأثیر بیماری همهگیر کووید-۱۹، همراه با رکود اقتصادی و رقابت از سوی بنادر دریایی، باعث شده است که شرکت سهامی بندر نگ تین با مشکلات زیادی روبرو شود.
شرکت Nghe Tinh Port با عزمی راسخ برای سازگاری با شرایط جدید، با در نظر گرفتن مشکلات به عنوان فرصت، و آزمودن اراده و عزم رهبری جمعی، کادرها و کارگران، جلسات مهم بسیاری را سازماندهی کرده، دستورالعملهای مافوق را دریافته و به طور فعال روش رهبری در واحد را تغییر داده تا به نتایج مهمی دست یابد، برای کارگران درآمد و شغل ایجاد کند و از نقاط قوت بالقوه منطقه بهرهبرداری نماید.

کمیته حزب و همچنین هیئت مدیره شرکت، سیاستهای جدیدی از جمله موارد زیر را پیشنهاد کردند: تحقیق و اعمال اصلاحات اداری، اعمال فناوری دیجیتال در مراحل تولید و فرآیند کسب و کار، و تشویق و پاداش دادن به ایدههای کایزن در تولید و کسب و کار.
از سال ۲۰۲۲ تاکنون، ۷۷ ایده در مورد بهبود فنی برای سادهسازی تولید مورد تقدیر قرار گرفتهاند. در میان آنها، بسیاری از ایدههای معمول عبارتند از: معرفی بندر Nghe Tinh از طریق اسکن بارکد و خواندن کد QR؛ بهبود فرآیندهای مدیریت سوخت؛ اصلاح برنامهریزی انبار مواد در شرکت بارگیری و تخلیه Cua Lo؛ نرمافزار مدیریت تجهیزات اداری،...
در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳، ۴۲ ایده، که بسیاری از آنها خلاقانه، منطقی و مؤثر بودند، از سوی کارکنان و کارگران بندر ارائه شد، از جمله: نرمافزار بهرهبرداری انبار؛ سیستم مدیریت و ذخیرهسازی اسناد؛ بهبود پورتال اطلاعات الکترونیکی بندر Nghe Tinh؛ طراحی گیرههای بالابر بتنی برای نوارهای میانی؛ تابلوی تغییر شیفت الکترونیکی؛ نرمافزار مدیریت دارایی؛...
در پاسخ به آغاز جنبش بهبود مستمر (کایزن) خطوط کشتیرانی ملی ویتنام، در سال 2023، شرکت سهامی بندر نگ تین تلاش میکند تا 100 ایده خلاقانه و پیشرفت فنی برای خدمترسانی مؤثر به تولید داشته باشد.

با نرمافزار، ایدهها، همراه با دستورالعملهای به موقع از سوی رهبران، پاسخ انعطافپذیر به وضعیت اپیدمی، به ویژه نوسانات بازار، رهبری و جهتگیری واحد، نوآوریهای مثبتی مطابق با روند داشته است.
قوانین، فرآیندهای تولید و مقررات مدیریتی به طور منظم بهروزرسانی و بهبود مییابند تا بهرهوری را افزایش دهند. ابزارها و تجهیزات شرکت برای برآورده کردن الزامات بارگیری و تخلیه کالاها و ترخیص سریع کشتیها، سرمایهگذاری و تکمیل شدهاند، بنابراین بهرهوری نیروی کار به تدریج افزایش یافته است.

در حال حاضر، شرکت با موفقیت برنامه ثبت بار (E-port) را برای تسهیل امور مشتریان روی نرمافزار مستقر کرده است. در ادامه، این بندر نرمافزار E-port را در وبسایت شرکت ادغام خواهد کرد تا برای مشتریان راحتتر باشد. علاوه بر این، نرمافزارهای زیادی نیز به کار گرفته شدهاند: نرمافزار اسناد الکترونیکی، نرمافزار حقوق و دستمزد...
اصلاحات اداری نیز به صورت موازی انجام میشود. سیستم مدیریت اسناد به صورت همزمان از دفتر تا کارخانه انجام میشود. کل شرکت در محور نرمافزاری ذخیرهسازی اسناد و بهرهبرداری از درگاهها به هم متصل است.

تأسیس مرکز عملیات کوا لو، تغییر بزرگی در نحوه کار در بندر است. این مرکز به عنوان یک دفتر یکپارچه برای مشتریان در نظر گرفته میشود تا بتوانند در مورد همه چیز در مورد فعالیتهای تولیدی و تجاری با آنها تماس بگیرند. علاوه بر بهکارگیری فناوری دیجیتال، ایدههای بسیاری برای بهبود نوآوری فنی جهت منطقیسازی تولید و تجارت مورد تقدیر قرار گرفته و برای تشویق تفکر و خلاقیت کارگران به کار گرفته میشوند.
هر ساله، شرکت سهامی بندر نگ تین به طور جدی تعهدات پرداخت بودجه خود را انجام میدهد؛ شغل ایجاد میکند؛ بیمه اجتماعی، بیمه سلامت ، بیمه بیکاری و غیره و سایر سیاستها و مزایای کارمندان را به طور دقیق اجرا میکند.
بیداری جوانان، ارتقای نقش کارگران
در میان بسیاری از نقاط عطف در اجرای قطعنامههای مافوق، رهبران شرکت سهامی بندر نگ تین، اجرای قطعنامه شماره 25-NQ/TW (دوره دهم) در مورد «تقویت رهبری حزب بر کار جوانان در دوره ترویج صنعتی شدن و نوسازی» را رهبری کردند.
پس از کنگره اتحادیه جوانان ۲۰۲۲-۲۰۲۷، اتحادیه جوانان بندر نِگه تین فعالیتهای عملی زیادی داشته است. این فعالیتها عبارتند از: کاشت درختان موجگیر، بازسازی محوطه دفتر بندر کوا لو، هرس درختان مقاوم در برابر طوفان، برگزاری جشنواره نیمه پاییز برای کودکان، کمک به کودکان برای رفتن به مدرسه...
اعضای اتحادیه جوانان پروژهها، موضوعات و ابتکارات زیادی داشتهاند که دهها میلیارد دونگ سود برای شرکت به ارمغان آورده است. برنامهها، مدلها و نمونههای معمول انجام شده توسط اعضای اتحادیه جوانان و جوانان مؤثر هستند و باعث ارتقای جوانی، پویایی و خلاقیت میشوند و محیطی را برای مشارکت و رشد جوانان ایجاد میکنند.
در پاسخ به «ماه کارگران» ۲۰۲۳ که توسط کمیته حزب خطوط کشتیرانی ملی ویتنام با موضوع «تقویت توسعه رویهها و اقدامات ایمن کاری و بهبود شرایط کار، کاهش استرس در محل کار» آغاز شده است، اتحادیه کارگری و اتحادیه جوانان فعالیتهای عملی در پاسخ به این موضوع دارند.
به طور خاص: اتحادیه جوانان برنامههایی را برای کارگران جوان در شرکت ترتیب داده است، مانند: «جشنواره کارگران جوان»، «روز همراهی کارگران جوان»، ایجاد یک زمین بازی مفید و سالم؛ اتحادیه کارگری جنبش «سبز - تمیز - زیبا» را راهاندازی کرد که ایمنی و بهداشت شغلی و پیشگیری از آتشسوزی را تضمین میکند.
«ماه کارگر» در بندر، نتایج دلگرمکنندهای به همراه داشته است: نظافت عمومی منظم انبارها، محوطهها، کارخانهها، دفاتر، پاکسازی فاضلابها، جویهای زهکشی، توالتهای محل، حمامهای کارگران و جلوگیری از آبگرفتگی در منهولها. افزایش آبیاری و رطوبترسانی به مناطق تولیدکننده گرد و غبار در حین بارگیری و تخلیه بار و همچنین وسایل نقلیه در حال حرکت در بندر؛ جمعآوری زباله در بندر و زبالههای کشتیها و قایقها در مکانهای مناسب؛ برنامهریزی مناطق توقف بار در مکانهای مناسب و دور از مناطق مسکونی.
محل نگهداری محمولههای فله با برزنت پوشانده شده است تا از پراکندگی گرد و غبار در حین بارگیری و تخلیه جلوگیری و آن را محدود کند. محوطه را مجدداً طراحی کنید، درختان زینتی بیشتری بکارید تا محیطی تمیز در بندر ایجاد شود. واحدها یک سیستم توری ضد گرد و غبار به ارتفاع ۹ متر را در اطراف حصار نزدیک منطقه مسکونی حیاط پشتی اسکلههای ۱ و ۲ و یک سیستم مه پاش برای ایجاد رطوبت جهت محدود کردن پراکندگی گرد و غبار نصب کردهاند.
علاوه بر این، علائم و مقررات اضافی در مورد پیشگیری و اطفاء حریق را بررسی و نصب کنید، فنهای برقی بیشتری در انبارها و تعمیرگاهها اضافه کنید و یخ بیشتری برای نیروهای تولید در دو واحد فراهم کنید تا گرما کاهش یابد.
شورای ایمنی و بهداشت شغلی (OSH) با هماهنگی اتحادیه کارگری، دستورالعملهای خاصی در مورد مهارتها، رویههای کار ایمن، حقوق، تعهدات و مسئولیتهای کارفرمایان و کارمندان در زمینههای ایمنی و بهداشت شغلی و رژیمهای حوادث شغلی تدوین کرده است؛ سازماندهی بازرسی و خودبازرسی ایمنی و بهداشت شغلی را در واحدهای بارگیری و تخلیه کالاها و مشاغل با ریسک بالا تقویت کرده است.

این بندر، ارزیابی و مدیریت خطرات ایمنی و بهداشت شغلی را در سایتهای تولیدی در شرکتهای بارگیری و تخلیه Cua Lo و Ben Thuy سازماندهی میکند؛ به صورت دورهای بر محیط زیست نظارت دارد. رهبران و اتحادیههای کارگری به طور منظم از کارگرانی که دچار حوادث و بیماریهای شغلی شدهاند، بازدید و آنها را تشویق میکنند، در کل واحد، تقلید و پاداش خوبی انجام میدهند و بین رهبران و کارگران گفتگو میکنند.
در طول شش ماه گذشته، علیرغم مواجهه با چالشهای فراوان، کارکنان و کارگران بندر نگ تین با اتحاد و میهنپرستی، در امور تأمین اجتماعی به خوبی عمل کردهاند؛ از محیط زیست محافظت کردهاند؛ اقتصاد را همراه با تأمین امنیت ملی توسعه دادهاند.
در دوره ۲۰۲۳-۲۰۲۵، بندر Nghe Tinh به طور فعال به تحول دیجیتالی و ادغام در اقتصاد بینالمللی ادامه خواهد داد؛ پتانسیل داخلی را ارتقا و بهرهبرداری خواهد کرد و منابع خارجی را جذب خواهد نمود. بندر Nghe Tinh در ارتقاء و توسعه بندر Cua Lo سرمایهگذاری میکند، این شرکت گام جدیدی در توسعه برداشته است و شغل و معیشت کارگران را تضمین کرده و به اهداف تعیین شده دست یافته است.
در حال حاضر، کمیته حزبی شرکت سهامی بندر نگ تین مستقیماً تحت نظر کمیته حزبی خطوط کشتیرانی ملی ویتنام و زیر نظر کمیته حزبی بلوک شرکتهای مرکزی فعالیت میکند. کمیته حزبی بندر نگ تین دارای ۵ هسته حزبی با مجموع ۱۴۹ عضو حزبی و ۴۲۱ کارمند است. در سال ۲۰۲۰، درآمد بندر نگ تین به ۲۰۵.۸ میلیارد دونگ ویتنام رسید، در سال ۲۰۲۲، درآمد ۱۹۸.۹ میلیارد دونگ ویتنامی بود که به ۱۰۳٪ از برنامه سالانه رسید. در ۶ ماه اول سال ۲۰۲۳، درآمد به ۱۰۵.۸ میلیارد دونگ ویتنامی رسید که معادل ۱۰۲٪ از برنامه سالانه است.
منبع






نظر (0)