تأمین اعتبار ۱.۸ میلیارد دلاری برای پروژه جزء ۳ ساخت فرودگاه لانگ تان

نخست وزیر فام مین چین در مراسم امضای قرارداد اعتباری به ارزش ۱.۸ میلیارد دلار برای پروژه جزء ۳ فرودگاه بین‌المللی لانگ تان شرکت کرد.

بعدازظهر اول ژوئن، در هانوی، نخست وزیر فام مین چین در مراسم امضای قرارداد اعتباری به ارزش ۱.۸ میلیارد دلار برای پروژه بخش سوم فرودگاه بین‌المللی لانگ تان شرکت کرد. همچنین نگوین تی هونگ، رئیس بانک دولتی ویتنام، هو دوک فوک، وزیر دارایی ، نگوین لونگ های، دبیر کمیته حزب بلوک شرکت‌های مرکزی و رهبران وزارتخانه‌ها، شعب و سازمان‌های مرکزی نیز در این مراسم حضور داشتند.

این رویداد توسط بانک سهامی تجاری تجارت خارجی ویتنام (ویتکام بانک) - تنظیم‌کننده سرمایه - به همراه بانک سهامی تجاری صنعت و تجارت ویتنام (ویتین بانک)، بانک سهامی تجاری سرمایه‌گذاری و توسعه ویتنام ( بی‌آی‌دی‌وی ) و شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ای‌سی‌وی) برگزار شد.

بر این اساس، بانک‌ها ۱.۸ میلیارد دلار اعتبار برای پروژه جزء ۳ (کارهای ضروری در فرودگاه) از پروژه سرمایه‌گذاری ساخت فرودگاه بین‌المللی لانگ تان - فاز ۱، که توسط ACV سرمایه‌گذاری شده است، فراهم خواهند کرد. از این مبلغ، ویتکام بانک ۱ میلیارد دلار، ویتاین بانک ۴۵۰ میلیون دلار و بی آی دی وی ۳۵۰ میلیون دلار را تأمین مالی خواهند کرد.

پیش از این، در پایان نوامبر 2022، بانک دولتی ویتنام سندی را صادر کرد که به موجب آن، Vietcombank، VietinBank و BIDV اجازه داشتند برای اجرای این پروژه، ارز خارجی میان‌مدت و بلندمدت به ACV وام دهند.

نخست وزیر فام مین چین در سخنرانی خود در این مراسم اظهار داشت که حزب و دولت، ساخت یک سیستم زیرساختی هماهنگ و مدرن را به عنوان یکی از سه دستاورد استراتژیک برای توسعه و نوسازی کشور شناسایی کرده‌اند. به طور خاص، تمرکز بر توسعه سیستم زیرساخت حمل و نقل (سیستم بزرگراه، فرودگاه‌ها و غیره) یک ستون مهم است که فضای توسعه جدیدی ایجاد می‌کند، نیروی محرکه توسعه اجتماعی-اقتصادی است، دفاع و امنیت ملی را تضمین می‌کند، امور خارجه و ادغام بین‌المللی را ارتقا می‌دهد.

تجربه ثابت کرده است که سیستم زیرساخت حمل و نقل نقش پیشگامی در رهبری و به ارمغان آوردن نتایج عملی برای توسعه اجتماعی-اقتصادی در دوران اخیر ایفا می‌کند. هر جا که حمل و نقل توسعه یابد، فضای توسعه جدیدی را باز می‌کند و نیروهای محرکه جدید، پتانسیل‌های جدید، ارزش‌های جدید و شتاب جدیدی ایجاد می‌کند.

نخست وزیر فام مین چین در این مراسم سخنرانی می‌کند

به طور خاص، زیرساخت‌های حمل و نقل، شتاب لازم برای شکل‌گیری مناطق شهری، پارک‌های صنعتی، خدمات و گردشگری را ایجاد می‌کنند؛ بهره‌برداری مؤثر از منابع زمین با ارزش افزوده بالاتر را ارتقا می‌دهند، هزینه‌های لجستیک را کاهش می‌دهند، هزینه‌های ورودی برای تولید و تجارت را کاهش می‌دهند، رقابت‌پذیری محصول را افزایش می‌دهند؛ شرایط مساعدی را برای سفر و تجارت آسان‌تر ایجاد می‌کنند، در زمان و هزینه‌ها صرفه‌جویی می‌کنند، جذب سرمایه‌گذاران، گردشگران بین‌المللی و تبادلات انسانی را ارتقا می‌دهند.

نخست وزیر تأکید کرد که پروژه ساخت فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، یک پروژه ملی مهم، یک پروژه کلیدی در بخش حمل و نقل، یک پروژه سطح ویژه، با اهمیت استراتژیک برای توسعه اجتماعی-اقتصادی منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی و همچنین توسعه صنعت هوانوردی ویتنام و توسعه اجتماعی-اقتصادی کشور در سال‌های آینده است.

این پروژه در سال ۲۰۱۵ توسط مجلس ملی تصویب شد و هدف آن تبدیل فرودگاه لانگ تان به یک فرودگاه بین‌المللی مهم، بزرگترین فرودگاه ویتنام با مساحتی بیش از ۵۰۰۰ هکتار، با ظرفیت عملیاتی ۱۰۰ میلیون مسافر و ۵ میلیون تن بار در سال، با استفاده از فناوری‌های پیشرفته و مدرن در مدیریت و بهره‌برداری است. پیش‌بینی می‌شود پروژه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان تا سال ۲۰۳۰، ۲۰۰۰۰۰ شغل ایجاد کند و ۰.۹۸٪ به تولید ناخالص داخلی ویتنام کمک کند.

فرودگاه بین‌المللی لانگ تان به همراه فرودگاه بین‌المللی تان سون نهات (در حال توسعه) و فرودگاه بین هوا (در حال مطالعه برای ارتقاء و بهره‌برداری عمرانی)، یک خوشه فرودگاهی بین‌المللی مدرن با مقیاس و ظرفیت بزرگ، ظرفیت بهره‌برداری همزمان و با کیفیت را تشکیل خواهند داد و به یک قطب هوانوردی و لجستیک با جایگاه پیشرو منطقه‌ای و بین‌المللی تبدیل خواهند شد.

در سال ۲۰۲۰، نخست وزیر تصمیم سرمایه‌گذاری برای فاز ۱ پروژه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان را با مقیاس ۱ باند، ۱ ترمینال مسافربری، ظرفیت حمل و نقل ۲۵ میلیون مسافر و ۱.۲ میلیون تن بار در سال تصویب کرد.

به طور خاص، ACV به عنوان سرمایه‌گذار پروژه جزء ۳ - «کارهای ضروری در فرودگاه» - یک جزء بسیار مهم، با بزرگترین مقیاس و پیچیده‌ترین ماهیت فنی برای کل فاز ۱ پروژه ساخت فرودگاه بین‌المللی لانگ تان - منصوب شد.

کل سرمایه‌گذاری تخمینی برای کل فرودگاه لانگ تان بیش از ۱۶ میلیارد دلار آمریکا است که به ۳ مرحله تقسیم می‌شود. کل سرمایه‌گذاری برای مرحله ۱ بیش از ۵.۴ میلیارد دلار آمریکا است که از این میزان، پروژه بخش ۳ تا ۱۳ دسامبر ۲۰۲۳، ۱.۸ میلیارد دلار آمریکا (۳۳٪) وام درخواست کرده است.

نخست وزیر به نمایندگی از دولت، از تلاش‌های فعال Vietcombank، Vietinbank، BIDV و نظارت و هماهنگی نزدیک بانک دولتی ویتنام که به سرعت به ترتیب دادن مبلغ زیادی بودجه ۱.۸ میلیارد دلاری برای حمایت فوری از ACV سرمایه‌گذار در امضای قراردادهای ساختمانی با پیمانکاران و تحقق برنامه اجرای پروژه طبق الزامات و دستور نخست وزیر کمک کردند، به گرمی استقبال و قدردانی کرد.

نخست وزیر ارزیابی کرد که ارائه اعتبار ۱.۸ میلیارد دلاری نشان دهنده پیشرفت چشمگیر بانک‌های تجاری داخلی در زمینه ساماندهی سرمایه ارزی برای مشتریان است.

نگوین تی هونگ، رئیس بانک مرکزی ویتنام، در مراسم امضای این قرارداد سخنرانی کرد.

این پروژه، بزرگترین مبلغ کل تأمین مالی، به ویژه به صورت ارز خارجی، را تاکنون توسط بانک‌های تجاری ویتنام، به ویژه بانک‌های تجاری دولتی، به خود اختصاص داده است.

این همچنین اولین پروژه‌ای است که به طور کامل با وام‌های میان‌مدت و بلندمدت دلاری از بانک‌های تجاری ویتنام تأمین مالی می‌شود و شرایط رقابتی‌تری نسبت به گزینه وام گرفتن مستقیم از مؤسسات مالی بین‌المللی دارد.

علاوه بر کمک به ارتقای رشد اعتباری ایمن و پایدار، بودجه ۱.۸ میلیارد دلاری برای پروژه بزرگی مانند فرودگاه لانگ تان، نشان‌دهنده‌ی جایگاه و قدرت بانک‌های تجاری ویتنام در تأمین سرمایه برای پروژه‌های پیچیده و بزرگ است. در عین حال، این امر سابقه‌ی مثبت جدیدی را برای تشویق و ترویج ابتکار سرمایه‌گذاران داخلی برای عدم وابستگی به وام‌های خارجی در آینده ایجاد می‌کند.

نخست وزیر ارزیابی کرد که این امر همچنین به اجرای سیاست حزب و دولت در ترویج روحیه خوداتکایی و خودتقویتی، با در نظر گرفتن منابع داخلی به عنوان عامل اساسی، استراتژیک، بلندمدت و تعیین‌کننده برای ساخت و توسعه کشور، کمک می‌کند.

به همین مناسبت، نخست وزیر از تلاش‌ها و عزم ACV و نهادهای مرتبط تقدیر کرد، نتایج مثبت ساخت فرودگاه لانگ تان در سال‌های اخیر و افتتاح بسیاری از فرودگاه‌های دیگر مانند فو بای و دین بین را تبریک گفت.

با این حال، نخست وزیر خاطرنشان کرد که این تنها یک نتیجه اولیه است، اگرچه قابل تقدیر و دلگرم کننده است. در آینده، نخست وزیر به وزارت حمل و نقل، بانک دولتی، وزارت دارایی، وزارت برنامه ریزی و سرمایه گذاری، کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت ها و وزارتخانه ها و سازمان های مربوطه مأموریت داد تا: روی اجرای ۵ وظیفه و راه‌حل مهم زیر تمرکز کنید:

اول، تمرکز بیشتر منابع بر توسعه پروژه‌های زیرساختی حمل و نقل استراتژیک، به ویژه بزرگراه‌ها، راه‌آهن‌های پرسرعت، فرودگاه‌ها و بنادر، که به افزایش جذب سرمایه‌گذاری و ایجاد ظرفیت تولید جدید برای اقتصاد کمک می‌کند.

دوم، بسیج و استفاده از تمام منابع سرمایه قانونی برای پروژه‌های زیرساختی استراتژیک، از جمله سرمایه سرمایه‌گذاری از بودجه دولت، سرمایه سرمایه‌گذاری اجتماعی، بخش خصوصی، مشارکت عمومی-خصوصی، سرمایه‌گذاری خارجی و غیره. به طور خاص، لازم است منابع سرمایه بزرگ باقیمانده از مردم برای تولید و توسعه کسب و کار، در خدمت اهداف توسعه اجتماعی-اقتصادی، به طور مؤثرتری بسیج شود.

سوم، بررسی، داشتن سازوکارها و سیاست‌های مناسب، حمایت، ترویج و تشویق بانک‌های تجاری و مؤسسات اعتباری برای اعطای وام با شرایط ترجیحی و مناسب، با تمرکز سرمایه اعتباری بر توسعه زیرساخت‌ها، تولید و تجارت و حوزه‌های اولویت‌دار...

چهارم، ادامه گسترش اشکال تأمین مالی سرمایه، ارتقای نقش بانک‌های تجاری، که هسته اصلی آن بانک‌های تجاری دولتی هستند که به پروژه‌های بزرگ وام می‌دهند، نقش مهمی در اقتصاد ایفا می‌کنند، به بسیج فعال منابع و سرمایه داخلی کمک می‌کنند و وابستگی به منابع سرمایه خارجی را کاهش می‌دهند.

پنجم ، تمرکز بر مدیریت مؤثر و سیستماتیک پروژه‌های مرتبط با سرمایه‌های حمایت‌شده و وام داده‌شده، تضمین ارتقای نقش و مسئولیت سرمایه‌گذاران و حامیان مالی و وام‌دهندگان، تضمین کیفیت و کارایی پروژه‌ها و کمک به بانک‌های تجاری برای بازیابی اصل و فرع سرمایه، به حداقل رساندن ریسک‌ها، مبارزه با فساد، منفی‌بافی و اتلاف در وام‌گیری و استفاده از سرمایه، و در نتیجه اجرای شعار «کار با هم، پیروزی با هم، لذت بردن با هم، توسعه با هم»، کمک به ساختن کشوری قوی و مرفه، مردمی شاد و مرفه.

در خصوص فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، نخست وزیر از طرف‌های ذیربط درخواست کرد که همچنان به حس مسئولیت‌پذیری خود پایبند باشند و عزم خود را برای «فقط بحث در مورد کار، بدون عقب‌نشینی» تقویت کنند. https://dangcongsan.vn/thoi-su/، «گفت و انجام شد» https://dangcongsan.vn/thoi-su/، «بر آفتاب غلبه کن و باران را به دست بیاور» https://dangcongsan.vn/thoi-su/، «سه شیفت، چهار شیفت» https://dangcongsan.vn/thoi-su/، «سریع بخور و بخواب» https://dangcongsan.vn/thoi-su/، «در تعطیلات و تعطیلات تت کار کن» https://dangcongsan.vn/thoi-su/، «برای سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز، بهبود کیفیت تکمیل کارها و موارد پروژه، و دستیابی و فراتر رفتن از اهداف و مقاصد تعیین شده.»

نخست وزیر با تأکید بر برخی وظایف خاص برای کمیته سرمایه گذاری ACV و کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت ها، از ACV خواست تا به هماهنگی و همراهی بانک های سرمایه گذاری مشترک برای اجرای پروژه فرودگاه بین المللی لانگ تان ادامه دهد تا به تعهد وام عمل کند، به طور موثر و طبق برنامه پرداخت کند و کیفیت را تضمین کند. به طور خاص، به هماهنگی پیشرفت و زمان تکمیل بسته های باقیمانده توجه ویژه ای داشته باشید تا از درگیری ها و تقاطع ها در طول فرآیند ساخت و ساز جلوگیری شود و اتصال و پیشرفت کل پروژه تضمین شود.

در کنار آن، بر اساس تنظیم سیاست سرمایه‌گذاری پروژه فاز ۱، فوراً طرح‌هایی را برای استقرار مقدمات ساخت فاز ۲ تحقیق و پیشنهاد کنید تا بر فعالیت‌های بهره‌برداری فاز ۱ تأثیر نگذارد.

نخست وزیر از بانک مرکزی درخواست کرد که به بانک‌های تجاری دولتی به طور خاص و بخش بانکی به طور کلی دستور دهد تا به تحقیق و مشارکت در تأمین سرمایه برای پروژه‌های مهم ملی ادامه دهند؛ سرمایه‌گذاران داخلی را به ارتقای فعالیت پیشگیرانه، افزایش استقلال و ظرفیت درون‌زا در سرمایه‌گذاری و همکاری‌های توسعه‌ای تشویق کنند.

بانک مرکزی موظف است طبق مقررات قانونی، خدمات ارزی را برای مؤسسات اعتباری تسهیل کند؛ در عین حال، فعالیت‌های ارزی را برای تثبیت ارزش پول و نرخ ارز و بهبود تراز پرداخت‌های بین‌المللی، که به تقویت ثبات اقتصاد کلان و ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی کمک می‌کند، بازرسی و نظارت نماید.

نخست وزیر به وزارت حمل و نقل دستور داد تا مسئولیت هماهنگی کلی، نظم و انضباط و اجرا در به‌روزرسانی، نظارت بر پیشرفت و اتصال همه پروژه‌های جزئی فرودگاه لانگ تان را بر عهده بگیرد. به طور خاص، اطمینان از ماهیت کلی و ارتباط پروژه‌های جزئی با بسته‌های ساخت و ساز زیرساختی که فرودگاه بین‌المللی لانگ تان را به استان‌ها و شهرها متصل می‌کند، بسیار مهم است.

وزارت حمل و نقل همچنین موظف است بر انتخاب سرمایه‌گذاران برای پروژه جزء ۴ «سایر کارها» نظارت و هدایت کند و اطمینان حاصل کند که فاز ۱ پروژه لانگ تان طبق برنامه و طبق تعهد به بهره‌برداری می‌رسد. گزارش اولیه در مورد اجرای سیاست سرمایه‌گذاری برای ساخت مناطق اسکان مجدد در خدمت پروژه فرودگاه لانگ تان؛ مطالعه و پیشنهاد اصلاحات در سیاست سرمایه‌گذاری برای فاز ۱ پروژه برای استفاده مؤثر از منابع در آماده‌سازی برای اجرای فاز ۲ ساخت فرودگاه.

نخست وزیر از طرف کمیته مردمی استان دونگ نای درخواست کرد که روند پاکسازی محل برای تکمیل تحویل سایت تسریع شود؛ باید متعهد شود که پیشرفت ساخت و ساز پروژه را به تأخیر نیندازد.

به طور خاص، لازم است که پاکسازی محل و جابجایی زیرساخت‌های فنی برای مسیرهای ارتباطی ترافیکی 02 و مسیرهای زهکشی 02 در خارج از محدوده پروژه، که در آن مسیر ارتباطی ترافیکی شماره 1 مسیر اصلی برای تضمین حمل و نقل کالا، مصالح و تجهیزات ساختمانی برای خدمت به ساخت ترمینال مسافربری و سایر اقلام ساختمانی است، مورد تأکید قرار گیرد.

در کنار آن، تقویت کار مستقیم با مردم، انجام بسیج عمومی برای درک آرمان‌های آنها، اعمال انعطاف‌پذیر و مؤثر مقررات قانونی برای حل شکایات و توصیه‌ها؛ انتخاب مکان‌ها و ساخت مناطق اسکان مجدد با شرایط زندگی بهتر و حداقل برابر با محل سکونت قدیمی؛ تضمین حقوق و منافع مشروع و قانونی، مراقبت از زندگی مردم، ایجاد معیشت پایدار برای مردم پس از واگذاری زمین، خانه، مزارع و باغ‌ها برای ساخت پروژه‌ها.

هماهنگی با سرمایه‌گذاران برای اولویت‌بندی پاکسازی محل در مکان‌هایی که برای پیشرفت ساخت‌وساز حیاتی هستند (مانند مناطق اصلاح خاک ضعیف، پروژه‌های بزرگ پل و تونل، و مناطق جاده‌های دسترسی ساختمانی).

پشتیبانی و هماهنگی کسب و کارها در فرآیند بررسی، تحقیق، پیشنهاد سرمایه‌گذاری در ساخت انبارها و خطوط لوله بالادستی برای تأمین سوخت هواپیما، تهیه مصالح ساختمانی، آموزش و استخدام منابع انسانی برای برآوردن نیازهای مدیریتی و عملیاتی.

نخست وزیر امیدوار و معتقد است که با عزم، هوشمندی، همبستگی و نوآوری شرکت سرمایه‌گذار ACV و کنسرسیوم پیمانکار پروژه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، به همراه همراهی، حمایت و هماهنگی نزدیک بانک دولتی ویتنام، کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت‌ها، وزارت حمل و نقل، وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، وزارت دارایی، کمیته مردمی استان دونگ نای و سازمان‌های ذیربط، ما قطعاً ساخت و بهره‌برداری فنی از باند فرودگاه لانگ تان را قبل از 30 آوریل 2025 (3 ماه زودتر از برنامه در مقایسه با قرارداد) به پایان خواهیم رساند و دستاوردهای بسیار خوبی را برای جشن گرفتن پنجاهمین سالگرد آزادسازی جنوب و اتحاد ملی (30 آوریل 1975 - 30 آوریل 2025) به دست خواهیم آورد و بر تکمیل، تحویل و بهره‌برداری از کل پروژه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان در 6 ماه اول سال 2026 تمرکز خواهیم کرد. در عین حال، کیفیت، تکنیک، زیبایی‌شناسی، ایمنی کار، بهداشت محیط و مراقبت از جان افسران، کارگران و کارگرانی که در این پروژه مشارکت دارند.

نخست وزیر از هماهنگی موفقیت‌آمیز اخیر در زمینه تأمین سرمایه بین سه بانک Vietcombank، Vietinbank و BIDV برای این پروژه بسیار قدردانی کرد و معتقد بود که این گام اولیه مثبتی خواهد بود و زمینه مهمی را برای تشویق بانک‌های تجاری ویتنام به ادامه همکاری فعال در پروژه‌های بزرگ و مهم ملی ایجاد می‌کند و به افزایش اعتبار و جایگاه بخش بانکی ویتنام و ارتقای بیشتر نقش شرکت‌های دولتی در توسعه کشور کمک خواهد کرد.

منبع: https://dangcongsan.vn/thoi-su/cap-tin-dung-1-8-ty-usd-cho-du-an-thanh-phan-3-xay-dung-san-bay-long-thanh-666241.html