پل بین خان، ترافیک بین منطقه‌ای را ارتقا می‌دهد و آماده اتصال به فرودگاه لانگ تان می‌شود.

پل بین خان با طراحی مدرن و طول کلی بیش از ۲.۷۶ کیلومتر، به نقطه عطفی مهم در بزرگراه بن لوک - لانگ تان تبدیل شده و راه اتصال دلتای مکونگ به فرودگاه لانگ تان را هموار می‌کند.

پل بین خان از روی رودخانه سوای رپ عبور می‌کند و کمون هیپ فوک (ناحیه نها به سابق) را به کمون بین خان (ناحیه کان جیو سابق) متصل می‌کند. این پل با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۲۸۰۰ میلیارد دونگ ویتنام ساخته شده و در حال تکمیل مراحل نهایی آماده‌سازی برای بهره‌برداری است.

نمای پانوراما از پل بین خان از بالا پس از بسته شدن. این پل موقعیت مهمی در بزرگراه بن لوک - لانگ تان دارد.

پیمانکار تمام منابع انسانی را برای تکمیل طبق برنامه بسیج می‌کند.

این پروژه متعلق به پکیج J1، بزرگراه بن لوک - لانگ تان است. در حال حاضر، ۹۸ درصد از حجم پروژه تکمیل شده است.

این پل طراحی مدرنی دارد و یک برج کابلی به ارتفاع ۱۵۵ متر روی آن قرار گرفته است.

پل بین خان ۵۵ متر ارتفاع دارد که بالاترین سطح ارتفاع مجاز در ویتنام امروز است . این پل به گونه‌ای طراحی شده است که به کشتی‌های با تناژ بزرگ (حدود ۳۰۰۰۰ DWT) اجازه ورود و خروج به رودخانه سوای رپ را می‌دهد که به بندر هیپ فوک و سیستم بندری شهر هوشی مین خدمات ارائه می‌دهد.

بزرگراه بن لوک - لانگ تان ۵۷.۸ کیلومتر طول دارد و از شهر هوشی مین و دونگ نای عبور می‌کند. در اوایل سال ۲۰۲۵، شرکت بزرگراه ویتنام (VEC) بازگشایی ترافیک را سازماندهی کرد و نزدیک به ۳۰ کیلومتر را در دو بخش به بهره‌برداری رساند: از تقاطع بزرگراه هوشی مین - ترونگ لونگ تا تقاطع نگوین ون تائو و از تقاطع فوک آن تا تقاطع بزرگراه ملی ۵۱.

سیستم ترافیک آماده اتصال است، این مسیر ترافیکی به یک محور ترافیکی مهم بین منطقه‌ای تبدیل خواهد شد که غرب را به جنوب شرقی متصل می‌کند.

در سال ۲۰۲۶، بزرگراه بن لوک - لانگ تان بسته خواهد شد، که در این زمان، وسایل نقلیه و کالاها از دلتای مکونگ به راحتی مستقیماً به فرودگاه لانگ تان منتقل می‌شوند.

منبع: https://baodautu.vn/cau-binh-khanh-thuc-day-giao-thong-lien-vung-va-chuan-bi-ket-noi-san-bay-long-thanh-d384101.html