(دن تری) - خودروهای برقی خالص نیز در معرض خطر نشت روغن هستند و به نظر میرسد که این تسلا سایبرتراک از همان ابتدا، زمانی که مالک حتی یک روز هم با آن رانندگی نکرده بود، مشکل داشته است.

مدل سایبرتراک از پایان نوامبر ۲۰۲۳ به دست اولین مشتریان خواهد رسید (عکس: تسلا).
تسلا سایبرتراک به عنوان وسیله نقلیه آینده، ساخته شده از فولاد ضد زنگ، مورد ستایش قرار گرفته و نویدبخش تعریف مجدد مفهوم وانتها است. با این حال، این مدل اغلب به دلیل کیفیتش "در معرض دید" قرار میگیرد و بسیاری از مشتریان را عصبانی میکند.
اخیراً، یک سایبرتراک که تازه به مشتری تحویل داده شده بود، شروع به نشت روغن کرد. بدتر از آن، انتظار میرود تسلا حداقل یک ماه طول بکشد تا مشکل را برطرف کند و مشتری را مجبور میکند با نیسان قرض گرفته شده کنار بیاید. و علاوه بر این، طبق گزارشها، این شرکت از پس گرفتن خودرو یا جایگزینی آن با یک خودروی جدید خودداری میکند.

سایبرتراک درست پس از تحویل به مشتری دچار نشت روغن شد (عکس: FB Tesla Cybertruck).
مالک این سایبرتراک که ترجیح داد ناشناس بماند، داستان خود را به همراه چندین عکس از نشت روغن با نزدیک به ۲۴۰ هزار عضو گروه سایبرتراک تسلا در فیسبوک به اشتراک گذاشت.
«ماشین سایبربیست سه روزه من شب در خانهام با مشکل بزرگی مواجه شد - از قسمت عقب آن روغن نشت میکرد (احتمالاً نزدیک به یک لیتر در روز). طبق گفته تسلا، رفع این مشکل حداقل یک ماه طول میکشد. به نظر میرسد که ماشین روغن گیربکس نشت میکند.
مشکل این است که من هنوز حتی آن را نراندهام. چه باید بکنم؟ فکر میکنم تسلا باید ماشین را پس بگیرد و یک ماشین نو به من بدهد (...) آنها پولم را پس نمیدهند تا زمانی که ماشین تعمیر شود و بعد میگویند که ممکن است از بخش حقوقی شرکت بخواهند که ماشین را پس بگیرد. این یک کابوس است.»
اگرچه خودروهای الکتریکی به اندازه خودروهای احتراق داخلی به تعویض روغن نیاز ندارند، اما برای اجزای با اصطکاک بالا مانند موتور الکتریکی و گیربکس تک سرعته به روانکاری نیاز دارند. در صورت بروز مشکل، این مایعات میتوانند نشت کنند و منجر به موقعیتهایی مانند آنچه در تسلا سایبرتراک رخ داد، شوند.
قابل درک است که صاحبان خودرو وقتی مشکلی اساسی در خودرویی که هرگز با آن رانندگی نکردهاند، پیش میآید، ناراحت میشوند.
این اولین باری نیست که در یک سایبرتراک نشت روغن رخ میدهد. در گذشته نیز حادثه مشابهی رخ داده بود که در آن یک سنگ کوچک در حین رانندگی سبک خارج از جاده در محفظه موتور گیر کرده و باعث نشت مشابهی شده بود. هزینه تعمیر ۷۶۶۰ دلار بود و نمایندگی تسلا از پوشش آن تحت گارانتی خودداری کرد.
منبع: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/chiec-cybertruck-moi-mua-duoc-3-ngay-da-chay-dau-tesla-can-1-thang-de-sua-20241225172243171.htm






نظر (0)