ژنرال سرهی هولوبتسوف، از فرماندهی نیروی هوایی نیروهای مسلح اوکراین، در مصاحبهای گفت که استفاده از جنگندههای اف-۱۶، اثربخشی موشکهای هارم علیه سیستمهای رهگیری دشمن را افزایش میدهد.
به گفته این مقام نظامی اوکراینی، انتقال اخیر سلاحهای پیشرفته تا حدودی اثربخشی رزمی کیف را بهبود بخشیده است. به طور خاص، موشکهای ضد رادار HARM چالشی برای پلتفرمهای دفاع هوایی نشان دادهاند. با این حال، این پتانسیل هنگامی که با جنگندههای F-16 ترکیب شود، بیشتر "آزاد" خواهد شد.
تشخیص رادار فعال پدافند هوایی
قدرت اف-۱۶ در تجهیزات گیرنده تخصصی آن نهفته است که قادر است اطلاعات مهمی در مورد سیستمهای دفاع هوایی فعال دشمن، از جمله جهت و مکان دقیق آنها، در اختیار خلبانان قرار دهد.
خلبانان F-16 با استفاده از گیرندههای راداری پیشرفته یا تجهیزات تخصصی زیر بدنه که به طور خاص برای پشتیبانی از HARM طراحی شدهاند، میتوانند کمی قبل از پرتاب موشک، محل باتریهای پدافند هوایی روسیه را مشخص کنند.
این قابلیت پیشرفته به اف-۱۶ اجازه میدهد تا موشکهایی را علیه اهداف با اولویت بالا شلیک کند و در نتیجه عملکرد کلی و اثربخشی آن را در میدان نبرد به طور قابل توجهی بهبود بخشد. نه تنها این، بلکه این «پرنده آهنین» را میتوان با سایر سلاحهای پیشرفته مانند «بمبهای هوشمند» ادغام کرد.
هولوبتسوف توضیح داد که سلاحهای متعارف با دقت بالا باید قبل از استقرار، روی زمین از قبل برنامهریزی شوند. با این حال، با F-16، این مرحله برنامهریزی زمینی میتواند به طور کامل حذف شود زیرا «پرنده آهنین» قادر است اهداف را در حال پرواز شناسایی کرده و بلافاصله مهمات هدایتشونده را شلیک کند.
این به نیروهای مسلح اوکراین کمک میکند تا به جای رویکرد سنتی برنامهریزی مبتنی بر فرضیات از پیش موجود، در زمان واقعی با موقعیتهای جنگی سازگار شوند.
کارشناسان نظامی عموماً موافقند که به کارگیری اف-۱۶ در اوکراین، مزایای قابل توجهی برای طرح ضدحملهای که کییف امسال تدوین کرده است، به همراه خواهد داشت.
ایجاد تعادل در میدان نبرد
یک خلبان سابق نیروی دریایی ایالات متحده گفت: «جنگندههای اف-۱۶ توانایی شناسایی فعال رادار دشمن را دارند، شناسایی هدف را در زمان واقعی تسهیل میکنند و امکان استقرار مؤثر موشکهای ضد تشعشع پرسرعت AGM-88 را فراهم میکنند.»
پیش از این، استقرار موشک HARM روی جنگنده میگ-۲۹ مستلزم برنامهریزی اولیه مختصات هدف قبل از پرتاب بود، فرآیندی که توانایی موشک را در استفاده کامل از امضای راداری روسیه محدود میکرد.
در مقابل، سیستمهای کامپیوتری و نمایشگر پیشرفته F-16 به گونهای طراحی شدهاند که ارتباط دادهای مداوم با موشک را تسهیل کنند، بنابراین توانایی انتخاب حالتها و هدفگیری در زمان واقعی در حین پرواز، اثربخشی HARM را تا حد زیادی افزایش میدهد.
کارشناسان دفاعی تأکید میکنند که ترکیب جنگندههای اف-۱۶ یک مزیت تاکتیکی برای سرکوب سامانههای موشکی زمین به هوای روسیه در بخش قابل توجهی از خط مقدم فراهم میکند و حمل و نقل سریع و ایمن نیروها و تدارکات را با هلیکوپتر تسهیل میکند، در حالی که جتهای تهاجمی میتوانند پشتیبانی هوایی را برای گردانهای خط مقدم فراهم کنند.
اگرچه واشنگتن برای انتقال جنگندههای اف-۱۶ به میدان نبرد اوکراین چراغ سبز نشان داده است، اما تاکنون هیچ کشور غربی حاضر به ارائه این «کالا» به کییف نشده است.
اسناد اطلاعاتی فاششده پنتاگون نشان میدهد که خلبانان اوکراینی باید سه تا چهار ماه آموزش ببینند تا بتوانند جتهای جنگنده آمریکایی را به پرواز درآورند. در همین حال، هلند ادعا میکند که فقط میتواند تعداد «محدودی» از جنگندههای F-16 را که در حال خدمت هستند یا از رده خارج شدهاند، در اختیار اوکراین قرار دهد.
ویجایندِر کی تاکور، خلبان سابق نیروی هوایی اسرائیل، پیشبینی میکند که جنگندههای اف-۱۶ عرضهشده به اوکراین، از نوع MLU (ارتقاء در میانهی عمر) باشند که به تدریج در خدمت متحدان ناتو مانند نروژ، دانمارک و هلند جایگزین میشوند.
با این حال، این واحدهای MLU جنگنده F-16 هنوز هم در مقایسه با نسخه استاندارد، گونههای ارتقا یافته محسوب میشوند.
(به نقل از یوروآسیان تایمز)
منبع






نظر (0)