طرح جابجایی تیر برق «در حال رشد» در وسط پروژه جاده‌ای ۱۸۰۰ میلیارد دانگ ویتنام در داک لک را نهایی کنید.

واحدهای مربوطه در مورد طرح جابجایی دکل برق فشار قوی ۲۲۰ کیلوولت (T20) به توافق رسیده‌اند و انتظار می‌رود تا ۱۸ مارس کل محل را برای تکمیل پروژه تحویل دهند.

طبق گزارش روزنامه جیائو تونگ در ۸ ژانویه، کیلومتر ۳۲+۵۰۰ از کنارگذر شرقی شهر بوون ما توت (استان داک لک ) توسط پیمانکار آن نگوین آسفالت شده است و برای رسیدن به پیشرفت کار، با سرعت در حال حرکت است. با این حال، در وسط جاده، یک تیر برق فشار قوی T20 وجود دارد که متعلق به پروژه ایستگاه ترانسفورماتور ۲۲۰ کیلوولت کرونگ آنا است که توسط شرکت ملی انتقال نیرو سرمایه‌گذاری شده است.

این تیر برق در جاده هوشی مین واقع شده و از شرق شهر بوون ما توت فاصله دارد و این امر بر پیشرفت پروژه تأثیر می‌گذارد.

تیرهای برق فشار قوی که در امتداد پروژه جاده "رشد" کردند، باعث وقفه در کار ساخت و ساز شدند. عکس: NH

علت وضعیت فوق، همپوشانی محدوده ساخت و ساز بین پروژه بای پس شرقی و پروژه ایستگاه ترانسفورماتور ۲۲۰ کیلوولتی Krong Ana تشخیص داده شد. بر این اساس، اسناد اولیه توافق با واقعیت متفاوت بود و منجر به همپوشانی این دو پروژه شد.

در سند توافق‌نامه، هیئت مدیریت پروژه برق مرکزی تأیید کرد که «محل فونداسیون ستون T20 در خارج و حدود 20 متر از مرز برنامه‌ریزی در سمت چپ جاده هوشی مین قرار دارد». با این حال، در واقع، ستون T20 مربوط به مختصات موجود در سند توافق‌نامه در سمت راست، در داخل مرز برنامه‌ریزی جاده هوشی مین قرار دارد.

آقای لو دوی توآن، مسئول فنی شرکت آن نگوین لیمیتد (پیمانکار محل همپوشانی) گفت که تاکنون، واحد ساختمانی تقریباً ۹۰٪ از حجم کار را تکمیل کرده است و هنوز در برخی از بخش‌ها، به ویژه تیر برق T20 که در وسط جاده قرار دارد، با مشکل آزادسازی محل مواجه است. پیمانکار امیدوار است به زودی محل را برای ساخت همزمان پاکسازی کرده و پروژه را طبق برنامه تکمیل کند.

اطلاعات هیئت مدیریت پروژه استانی داک لک برای سرمایه‌گذاری در ساخت و ساز کارهای ترافیکی و توسعه روستایی (که از این پس به عنوان هیئت مدیریت پروژه نامیده می‌شود) - سرمایه‌گذار پروژه ساخت جاده هوشی مین، کنارگذر شرقی شهر بوون ما توت - حاکی از آن است که تا 16 دسامبر 2024، محل پاکسازی شده و به پیمانکار تحویل داده شده است تا ساخت و ساز بیش از 38 کیلومتر / 39.606 کیلومتر (به بیش از 96٪ برسد)، اما نه به طور مداوم. کار ساخت و ساز با مشکلات زیادی روبرو شد. به ویژه، تأخیر در جابجایی تیر برق T20 تأثیر زیادی بر پیشرفت پروژه گذاشت.

اسناد اولیه توافق‌نامه با واقعیت مغایرت‌هایی داشت که مشخص شد علت تداخل بین دو پروژه همین بوده است. عکس: NH

طبق اعلام هیئت مدیره پروژه، جابجایی دکل برق T20 پروژه ایستگاه ترانسفورماتور 220 کیلوولت Krong Ana به دلیل انتظار برای اصلاحات در طرح کاربری اراضی به تأخیر افتاده است. در 19 دسامبر 2024، کمیته مردمی استان داک لک تصمیم شماره 3168/QD-UBND را صادر کرد که اصلاح طرح کاربری اراضی برای سال 2024 شهر Buon Ma Thuot، از جمله اصلاح و اضافه کردن دکل T20 را تأیید می‌کرد.

در ۲۶ دسامبر ۲۰۲۴، کمیته مردمی شهر بوئون ما توت اطلاعیه‌ای مبنی بر بازیابی زمین صادر کرد و در حال حاضر مراحل مربوطه مانند اندازه‌گیری، شمارش و تهیه نقشه‌ها را اجرا می‌کند و انتظار می‌رود تا ۱۸ مارس کل سایت را برای تکمیل پروژه تحویل دهد.

بسته اولیه تکمیل شده است اما به تیر برق گیر کرده است. عکس: NH

طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه، واحدها در مورد طرحی برای جابجایی دکل T20 از محل فعلی خود به توافق رسیده‌اند. هزینه جابجایی دکل T20 توسط هیئت مدیریت پروژه برای پاکسازی محل تأمین می‌شود؛ شرکت مشاوره Truong Son (مشاور طراحی برای کنارگذر شرقی) 200 میلیون VND را تأمین می‌کند. هزینه باقیمانده توسط هیئت مدیریت پروژه برق مرکزی و شرکت سهامی ساخت و ساز برق 2 (مشاور طراحی برای پروژه ایستگاه ترانسفورماتور 220 کیلوولت Krong Ana) تأمین خواهد شد.

پس از دریافت محل جدید سایت، هیئت مدیره مرکزی مدیریت پروژه برق مسئول اجرای ساخت سیستم فونداسیون تیر برق T20 است که باید ظرف ۴۵ روز تکمیل شود.

پروژه سرمایه‌گذاری ساخت جاده هوشی مین، کنارگذر شرقی شهر بوون ما توت (استان داک لک) تقریباً ۴۰ کیلومتر طول دارد و کل سرمایه‌گذاری آن بیش از ۱۸۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است.

این پروژه توسط هیئت مدیریت پروژه استان داک لک برای سرمایه‌گذاری در ساخت و ساز کارهای حمل و نقل و توسعه روستایی سرمایه‌گذاری شده است و پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال 2024 تکمیل شود. با این حال، به دلیل مشکلات پاکسازی محل، این پروژه هنوز تکمیل نشده است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/chot-phuong-an-di-doi-tru-dien-moc-giua-du-an-duong-1800-ty-o-dak-lak-192241230161054646.htm