رئیس شهر هوشی مین تاریخ شروع ساخت جاده مرتفع ۶.۶ کیلومتری در جنوب را تعیین کرد

خیابان نگوین هو تو (از نگوین ون لین تا بزرگراه بن لوک - لانگ تان) به عرض ۶۰ متر تعریض خواهد شد و یک جاده مرتفع ۴ بانده نیز ساخته خواهد شد که ساخت آن از پایان سال ۲۰۲۶ آغاز می‌شود.

خیابان فعلی نگوین هو تو به ۱۰ لاین، شامل ۴ لاین مرتفع، ارتقا خواهد یافت. عکس: آنه تو

رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین به تازگی با پیشنهاد وزارت ساخت و ساز در مورد طرح تفصیلی اجرای پروژه بخش ۲ موافقت کرده است: ارتقاء جاده محور شمال-جنوب (خیابان نگوین هوو تو)، بخشی از خیابان نگوین ون لین تا بزرگراه بن لوک-لانگ تان.

این پروژه تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP)، قرارداد BOT (ساخت - بهره‌برداری - واگذاری) سرمایه‌گذاری می‌شود.

جهت جاده مرتفع نگوین هو تو. عکس: اداره راه و شهرسازی شهر هوشی مین

طبق برنامه، کار تهیه، ارزیابی و تأیید گزارش مطالعه امکان‌سنجی در سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۵ به پایان خواهد رسید.

مناقصه برای انتخاب سرمایه‌گذاران و امضای قراردادهای BOT در سه ماهه دوم سال 2026 تکمیل خواهد شد.

در مرحله بعد، انتظار می‌رود طراحی فنی پس از طراحی پایه در سه ماهه سوم سال 2026 تصویب شود و ساخت و ساز در سه ماهه چهارم سال 2026 آغاز شود. این پروژه در سه ماهه چهارم سال 2028 تکمیل و به بهره برداری خواهد رسید.

کمیته مردمی شهر هوشی مین از ادارات، شعب، مناطق و واحدهای مربوطه درخواست کرد تا بر اجرای وظایف محوله تمرکز کنند و پیشرفت امور را طبق برنامه تضمین نمایند.

وزارت ساخت و ساز موظف است رهبری تشویق و نظارت بر کل فرآیند اجرا را بر عهده بگیرد؛ در صورت بروز مشکلات یا مسائلی که خارج از اختیارات آن است، باید فوراً برای بررسی و راهنمایی به کمیته مردمی شهر گزارش دهد.

نمایی از جاده مرتفع ۴ بانده در خیابان نگوین هو تو. عکس: اداره راه و شهرسازی شهر هوشی مین

خیابان نگوین هو تو، بخشی از خیابان نگوین ون لین تا بزرگراه بن لوک - لانگ تان، حدود ۸ کیلومتر طول دارد و کل سرمایه‌گذاری آن نزدیک به ۹۸۹۴ میلیارد دونگ ویتنام است. بخش دوم پروژه - شامل گسترش و ساخت یک جاده مرتفع - بیش از ۶۱۰۰ میلیارد دونگ ویتنام هزینه دارد.

سطح جاده به ۶۰ متر تعریض خواهد شد. حدود ۶.۶ کیلومتر از کل طول مسیر به صورت یک پل هوایی ۴ خطه (جاده مرتفع) با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت ساخته خواهد شد.

در زیر، دو جاده موازی وجود دارد که هر کدام ۳ خط عبور دارند و حداکثر سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت را مجاز می‌دانند.

تقاطع نگوین ون لین در حال حاضر ۲ زیرگذر دارد و برای هماهنگ‌سازی، روی روگذرهای بیشتری سرمایه‌گذاری خواهد شد. عکس: وزارت راه و شهرسازی شهر هوشی مین

پروژه بخش ۱ - شامل جبران خسارت، پشتیبانی اسکان مجدد و جابجایی زیرساخت‌های فنی با بودجه‌ای حدود ۱۴۲۶ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه شهر. این پروژه ۳۶ خانوار، از جمله ۱۹ خانوار در منطقه ۷ سابق (منطقه تقاطع نگوین ون لین) و ۱۷ خانوار در منطقه نها به سابق را احیا خواهد کرد.

این شهر همچنین ساخت تقاطع نگوین ون لین - نگوین هوو تو را به پایان رساند و تقاطع جدید نگوین هوو تو را با بزرگراه بن لوک - لانگ تان، با سرمایه‌گذاری کل حدود ۲۴۰۰ میلیارد دونگ، با استفاده از بودجه شهرداری شهر هیوستون، ساخت.

پس از تکمیل، محور شمال-جنوب به یک محور ترافیکی سریع و روان تبدیل خواهد شد که مرکز شهر هوشی مین را به منطقه شهری سایگون جنوبی، منطقه شهری-بندری هیپ فوک و پارک‌های صنعتی بزرگ در جنوب متصل می‌کند.

این مسیر همچنین نقش شعاعی مهمی ایفا می‌کند و از جاده کمربندی ۲ به بزرگراه بن لوک - لانگ تان (جاده کمربندی ۳) و در آینده به جاده کمربندی ۴ متصل می‌شود و به افزایش ظرفیت ترافیک بین منطقه‌ای بین شهر هوشی مین و استان‌های شرقی و غربی جنوب کمک می‌کند، ضمن اینکه سیستم بندر دریایی و فرودگاه بین‌المللی لانگ تان را نیز به هم متصل می‌کند.

منبع: https://laodong.vn/xa-hoi/chu-tich-tphcm-chot-thoi-diem-khoi-cong-tuyen-duong-tren-cao-dai-66-km-o-khu-nam-1605477.ldo