با دسترسی به شبکه برق، کان دائو شکوفا خواهد شد...

گروه برق ویتنام (EVN) در روزهایی که کل کشور با شور و شوق هشتادمین سالگرد روز ملی را جشن می‌گرفت، شبکه برق ملی را به جزیره کان دائو آورد و «فرصتی طلایی» را برای این پایگاه استراتژیک فراهم کرد؛ این همچنین یک نقطه عطف مهم است که ظرفیت EVN و پیمانکاران داخلی را برای ساخت بزرگترین، مدرن‌ترین و پیچیده‌ترین پروژه‌های انتقال تأیید می‌کند.

ترویج توسعه «صنعت غیرآلاینده» (گردشگری، گردشگری و مراقبت‌های بهداشتی).

پس از دهه‌ها زندگی با برق ناپایدار و گران‌قیمت، ساکنان و مشاغل در کان دائو از دریافت برق از سرزمین اصلی بسیار خوشحال هستند. دیگر خبری از قطعی‌های برق، سر و صدا یا آلودگی ناشی از ژنراتورهای دیزلی نیست؛ زندگی در کل منطقه ویژه واقعاً صفحه جدیدی را ورق زده است.

آقای کائو وو لین (۴۶ ساله) در ۴ سالگی به همراه خانواده‌اش به کان دائو نقل مکان کرد. خانواده او یک کسب و کار آسیاب الیاف نارگیل برای تولید کود برای گیاهان را اداره می‌کنند. با این حال، به دلیل تامین برق غیرقابل اعتماد، تولید محصول به طور قابل توجهی تحت تأثیر قرار گرفت و مقیاس فعالیت آنها فقط می‌توانست در حداقل سطح حفظ شود. اکنون که آنها به شبکه برق دسترسی دارند، خانواده او ابزاری برای تحقق رویای دیرینه خود دارند: "ما ظرفیت تولید را برای تأمین مواد اولیه کود برای مردم جزیره افزایش خواهیم داد. علاوه بر این، ما همچنین قصد داریم لوازم خانگی بیشتری مانند کولر گازی و یخچال بخریم... تا کیفیت زندگی خود را بهبود بخشیم."

نه تنها مردم محلی هیجان‌زده هستند، بلکه مشاغل در کان دائو نیز مشتاق اجرای استراتژی‌های توسعه جدید با شرایط مطلوب در مورد تأمین برق هستند.

هتل مارینا بی، با ۸۰ اتاق، به طور متوسط ​​هزینه برق ماهانه تقریباً ۴۰ میلیون دانگ ویتنام دارد. به دلیل ناپایداری برق قبلی در کان دائو، تجهیزات الکتریکی مستعد آسیب بودند. اگرچه یک ژنراتور پشتیبان در دسترس بود، اما زمان کار آن محدود بود و مقدار زیادی سوخت، حدود ۵۰ لیتر دیزل در ساعت، مصرف می‌کرد. حتی مواقعی بود که هتل مجبور بود ژنراتور را به طور مداوم برای چند ماه روشن نگه دارد.

خانم هوین توییت نهونگ، مدیر هتل، گفت: «تامین برق پایدار به ما کمک می‌کند تا هزینه‌های عملیاتی را کاهش دهیم و در عین حال کیفیت خدمات را بهبود بخشیم. به طور خاص، هتل دیگر نگران استفاده از تجهیزات الکتریکی نخواهد بود.»

با مثال منطقه ویژه اقتصادی فو کوک، محاسبات و امیدهای مردم و مشاغل در کان دائو حتی بیشتر موجه است. از زمان نقطه عطف به یاد ماندنی "رسیدن برق به جزیره" در فوریه 2014، طی 11 سال گذشته، فو کوک دستخوش تحولی قوی شده است. "صنعت غیر آلاینده" در اینجا به طرز چشمگیری توسعه یافته و به فو کوک کمک کرده است تا به طور مداوم در بین معتبرترین مقاصد گردشگری جهان قرار گیرد. می‌توان گفت که پروژه کابل زیردریایی 110 کیلوولتی که ها تین و فو کوک را به هم متصل می‌کند، با ارائه یک منبع تغذیه ایمن و پایدار، زندگی مردم و مشاغل در فو کوک را متحول کرده است. به طور خاص، به دلیل کاهش قابل توجه قیمت برق، از میانگین 5060 دونگ ویتنامی در هر کیلووات ساعت به نزدیک به 50٪ از میانگین قیمت در سرزمین اصلی، درآمد اضافی بیش از 200 میلیارد دونگ ویتنامی در سال ایجاد کرده است.

جهت‌گیری دولت برای توسعه آینده منطقه ویژه اقتصادی کان دائو، تبدیل کان دائو به منطقه‌ای ویژه برای دفاع و امنیت ملی و توسعه اقتصاد دریایی با تمرکز بر گردشگری معنوی و اکوتوریسم است.

این مسیرها همچنین از دیرباز آرزوی دولت و مردم این منطقه ویژه اداری بوده‌اند. اتصال به شبکه برق ملی همچنین به این معنی است که اساسی‌ترین زیرساخت فنی واقعاً «یک گام به جلو برداشته است». می‌توان گفت که این پایه و اساس کل تحول در همه جنبه‌ها و زمینه‌ها است و به کان دائو این امکان را می‌دهد که با اطمینان برخیزد و موج ادغام و توسعه را در آینده‌ای بسیار نزدیک در آغوش بگیرد.

آقای نگوین ون مان، نایب رئیس کمیته مردمی منطقه ویژه اقتصادی کان دائو، گفت: «استفاده از شبکه برق ملی باعث افزایش سرمایه‌گذاری و توسعه صنایع خدماتی خواهد شد؛ قیمت برق از قیمت فعلی کمتر خواهد شد و از همه مهمتر، تأمین برق، به ویژه در فصل اوج گردشگری ، پایدار خواهد بود.»

نشان دادن توانایی ساخت پیچیده‌ترین پروژه‌های انتقال نیرو.

با وجود اینکه پیش از این پروژه‌های متعددی برای برق‌رسانی به مناطق ساحلی و جزیره‌ای به اتمام رسیده بود، هنگام اجرای پروژه تأمین برق از شبکه ملی به کان دائو، گروه برق ویتنام (EVN) و پیمانکاران آن همچنان با چالش‌ها و مشکلات عمده بسیاری، به ویژه به دلیل شرایط عینی مانند آب و هوای نامساعد و مهلت‌های محدود، مواجه بودند.

این پروژه پیچیده‌ترین پروژه تأمین برق جزیره‌ای و ساحلی EVN تا به امروز محسوب می‌شود که کل زمان ساخت آن کمتر از ۹ ماه بوده است. برای رسیدن به مهلت مقرر، پروژه باید به بسته‌های کوچک زیادی تقسیم می‌شد و همزمان در کل مسیر برای هر ۵ نوع ساخت و ساز، از جمله: خطوط برق هوایی در خشکی؛ خطوط برق هوایی در دریا؛ کابل‌های زیردریایی؛ کابل‌های زیردریایی در جزایر؛ و پست‌های GIS در جزایر، ساخته می‌شد.

رفتن به دریا برای نصب تیرک‌ها، کابل‌گذاری و به خصوص حمل مصالح، ابزار و تجهیزات برای ساخت و ساز، زمان و تلاش زیادی می‌طلبد. به عنوان مثال، از آنجا که ساخت و ساز در دریا انجام می‌شود، باید از جزر و مد پیروی کند: مهندسان و کارگران باید هر روز از ساعت ۴:۳۰ صبح برای سوار شدن به کشتی‌ها و حرکت به محل آماده شوند و فقط بعد از ساعت ۷ بعد از ظهر به ساحل برگردند. به دلیل قرار گرفتن تیرک‌ها در دریا، بدون قایق یا کشتی‌های بزرگ، اقامت شبانه غیرممکن است.

شرایط آب و هوایی به طور قابل توجهی بر پیشرفت پروژه تأثیر گذاشت و الگوهای پیچیده و شدیدی را نشان داد: طوفان‌های زودهنگام، موج‌های گرمای شدید و بارندگی‌های غیرمعمول و شدید. آمار هیئت مدیریت پروژه برق ۳ نشان می‌دهد که تقریباً یک سوم زمان ساخت و ساز در برخی از بسته‌ها توسط بادهای شدید و امواج بلند قطع شده است. برای غلبه بر این مشکلات، هیئت مدیریت پروژه برق ۳ و پیمانکاران مجموعه‌ای از راه‌حل‌ها را اجرا کردند، از جمله استفاده از شرایط آب و هوایی مطلوب در طول روز، کار در شیفت‌های ۳ یا ۴ تیم به صورت ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته، و پیش‌مونتاژ دکل‌های فولادی برای هر مرحله که سپس در صورت مساعد بودن هوا در خارج از ساحل نصب می‌شوند.

چالش‌های این «پروژه بزرگ» تنها به این موارد محدود نمی‌شود. به گفته آقای تران نگوک دونگ، معاون مدیر هیئت مدیریت پروژه (هیئت مدیریت پروژه برق ۳)، پروژه انتقال شبکه برق ملی به کان دائو، اولین باری است که واحدهای مشاوره داخلی، کار نقشه‌برداری، طراحی و نظارت اصلی بر طولانی‌ترین پروژه کابل زیر دریایی در جنوب شرقی آسیا را به طور کامل انجام داده‌اند. همچنین این اولین باری است که یک پیمانکار ویتنامی توانسته است ترانشه‌ها را حفر کرده و کابل‌های زیر دریایی ۱۱۰ کیلوولتی را در دریا کار بگذارد. این دستاورد گامی بزرگ به جلو است، زیرا پیش از این، ظرفیت پیمانکاران داخلی فقط به آنها اجازه می‌داد پروژه‌هایی با سطح ولتاژ ۲۲/۳۵ کیلوولت در مناطق نزدیک ساحل بسازند.

پروژه‌های کابل زیردریایی قبلی در ویتنام، به ویژه مرحله کابل‌کشی، توسط پیمانکاران خارجی انجام می‌شد. امروزه، پیمانکاران ویتنامی، به ویژه شرکت سهامی PC1 Group، بر این فناوری تسلط یافته‌اند و برای اولین بار پروژه‌ای را با استفاده از این فناوری کاملاً جدید انجام می‌دهند که نشان‌دهنده تخصص فنی شرکت‌های داخلی است.

با طول ۷۷.۷ کیلومتر، پروژه انتقال برق به کان دائو رسماً طولانی‌ترین کابل زیر دریایی در جنوب شرقی آسیا را با بیشترین عمق دفن کابل در ویتنام (۵۲ متر زیر سطح دریا) "در اختیار" دارد و همچنین اولین باری است که پیمانکار از فونداسیون‌های شمعی بتنی به طول ۶۱ متر برای یک پروژه برق فراساحلی استفاده می‌کند.

پروژه انتقال شبکه برق ملی به جزیره کان دائو نه تنها توانایی EVN و شرکت‌های داخلی را برای غلبه بر مشکلات و تسلط بر فناوری تأیید می‌کند، بلکه گامی مهم در تحقق قطعنامه شماره ۳۶-NQ/TƯ در مورد استراتژی توسعه پایدار اقتصاد دریایی ویتنام تا سال ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۴۵ است. این گواه روشنی بر هدف کلی حزب است: تبدیل ویتنام به یک ملت دریایی قوی، رونق گرفتن از دریا و تضمین قاطع حاکمیت ملی و حقوق حاکمیتی بر دریا و جزایر.

با تکمیل زیرساخت‌های فنی ضروری، دولت، مردم و مشاغل در کان دائو با فرصت بزرگی برای همکاری جهت ایجاد تصویری جدید از منطقه ویژه اقتصادی روبرو هستند. شبکه برق ملی، توسعه اجتماعی-اقتصادی، به ویژه "صنعت غیرآلاینده" را بیش از پیش تقویت خواهد کرد و کان دائو را به یک مقصد گردشگری بوم‌شناختی و معنوی در سطح بین‌المللی تبدیل خواهد کرد. این فقط دستاورد یک پروژه واحد نیست، بلکه منبع غرور مشترکی است که سهم قابل توجهی در صنعتی شدن و نوسازی کشور دارد.

منبع: https://hanoimoi.vn/co-dien-luoi-con-dao-se-vuon-minh-728049.html