فرصت‌های توسعه شهری دونگ نای جدید

ادغام استان بین فوک (قدیمی) و استان دونگ نای (قدیمی) در استان جدید دونگ نای، فضای وسیع‌تری برای توسعه اجتماعی-اقتصادی ایجاد می‌کند. به طور خاص، فرصت‌های جدید بسیاری نیز برای بخش توسعه شهری منطقه جدید فراهم می‌شود.

گوشه شهری از بخش تران بین، استان دونگ نای .

تغییرات زیاد

از اول جولای، استان جدید دونگ نای با ۹۵ بخش و بخش رسماً آغاز به کار کرد. این استان با فضای توسعه جدید و بزرگتر و مدل حکومت محلی دو سطحی، تأثیرات جدیدی بر زمینه‌های اجتماعی -اقتصادی، از جمله توسعه شهری، خواهد گذاشت.

رئیس انجمن معماران استان دونگ نای، خوئونگ نگوین دوک چونگ، گفت که با ادغام استان‌ها و سازماندهی یک مدل حکومت محلی دو سطحی، مفاهیم مناطق شهری و همچنین توسعه شهری تغییر کرده است.

در حال حاضر، سیستم طبقه‌بندی شهری در ویتنام طبق مصوبه 1210/2016/UBTVQH13 کمیته دائمی مجلس ملی به 6 نوع تقسیم شده است. بر این اساس، طبقه‌بندی شهری بر اساس معیارهایی مانند: جمعیت، تراکم جمعیت، نرخ نیروی کار غیرکشاورزی ، سطح توسعه زیرساخت‌ها و غیره خواهد بود.

به گفته معاون دبیر کمیته حزبی استان و رئیس کمیته مردمی استان، وو تان دوک، یکی از چشم‌اندازهای توسعه استان جدید دونگ نای، ایجاد مناطق خدماتی شهری، گردشگری و تفریحی درجه یک است.

به گفته آقای خوئونگ نگوین دوک چونگ، با چارچوب معیارهای فوق، روش طبقه‌بندی شهری در شرایط جدید تحت تأثیر قرار خواهد گرفت. به طور خاص، برخی از مناطق شهری می‌توانند با افزایش جمعیت و مساحت پس از ادغام، رتبه خود را ارتقا دهند. علاوه بر معیارهای طبقه‌بندی شهری، مکانیسم مدیریت شهری نیز هنگام ادغام استان‌ها و سازماندهی یک مدل حکومت محلی دو سطحی تغییر خواهد کرد. آقای خوئونگ نگوین دوک چونگ گفت: «بدیهی است که تغییرات زیادی وجود خواهد داشت که مستلزم تعدیل و اصلاحاتی در معیارهای طبقه‌بندی شهری، مدیریت شهری معقول و متناسب با شرایط جدید است تا به توسعه سریع‌تر مناطق شهری، ارتقاء زیرساخت‌ها و گسترش مقیاس کمک کند.»

فرصت‌های جدید را باز کنید

استان دونگ نای از نظر مساحت، جمعیت و مقیاس اقتصادی یکی از برترین مناطق کشور است.

گوشه شهری از بخش Binh Phuoc، استان دونگ نای.

علاوه بر مزایای فوق، با سابقه طولانی توسعه صنعتی و تأثیر پروژه‌های کلیدی زیرساخت حمل و نقل مانند فرودگاه بین‌المللی لانگ تان؛ بندر فوک آن؛ بزرگراه‌ها و کمربندی‌ها، پتانسیل توسعه شهری در استان جدید دونگ نای در آینده بسیار زیاد است.

دکتر مای چیم هیو، معاون رئیس دانشکده اقتصاد سیاسی، آکادمی سیاسی منطقه‌ای شماره ۲ (شهر هوشی مین)، گفت که استان دونگ نای دارای فرودگاه "فوق‌العاده" لانگ تان و بندر فوک آن، قطب ترافیک منطقه جنوب شرقی است؛ در عین حال، این استان دروازه‌ای است که ترافیک را به ارتفاعات مرکزی، جنوب غربی و منطقه جنوب مرکزی متصل می‌کند. با مزایای فوق، دونگ نای پتانسیل زیادی برای توسعه اقتصادی دارد.

در عین حال، توسعه باید مناطق لانگ تان، نون تراچ و بین هوا (قدیمی) را به عنوان نیروی محرکه اصلی در نظر بگیرد. دکتر مای چیم هیو گفت: «به طور خاص، بر توسعه شهرهای هوشمند، خدمات متنوع و با کیفیت تمرکز کنید. به طور خاص، برای منطقه بین هوا (قدیمی)، که مرکز سیاسی و اداری استان خواهد بود، لازم است بر توسعه در جهت یک منطقه شهری مدرن با خدمات با کیفیت بالا تمرکز شود. به طور خاص، لازم است هر دو طرف رودخانه دونگ نای طبق مدل هر دو طرف رودخانه هان، شهر دا نانگ، مورد بهره‌برداری و توسعه قرار گیرد.»

استان دونگ نای با یک فضای توسعه جدید و بزرگتر، که بسیاری از پارک‌های صنعتی و پروژه‌های کلیدی زیرساخت ترافیکی را در خود جای داده است، فرصت توسعه انواع مختلفی از مناطق شهری مانند مناطق شهری مرتبط با پروژه‌های کلیدی ترافیکی؛ مناطق شهری صنعتی؛ مناطق شهری مبتنی بر توسعه و عمران (TOD) و ... را دارد.

به گفته دکتر علوم، معمار نگو ویتنام سان، رئیس معماران و برنامه‌ریزان نگو ​​ویت (مستقر در شهر هوشی مین)، هنگام ادغام استان بین فوک (قدیمی) و استان دونگ نای (قدیمی) در استان جدید دونگ نای، بخش صنعتی می‌تواند برای توسعه در جهت استان بین فوک (قدیمی) در اولویت قرار گیرد. در آن زمان، مناطق شهری بین هوا (قدیمی) و منطقه شهری فرودگاه لانگ تان فضای بیشتری برای ترویج توسعه شهری خواهند داشت.

از سوی دیگر، هنگامی که توسعه صنعتی به سمت استان بین فوک (قدیمی) منتقل شود، فرصت‌هایی را برای توسعه شهری در این منطقه نیز فراهم خواهد کرد. زیرا در آن زمان، زیرساخت‌های ارتباطی ترافیکی باید به طور همزمان سرمایه‌گذاری و توسعه یابند، به علاوه تغییر منابع نیروی کار، شرایطی برای ارتقای توسعه مدل شهری صنعتی است.

معمار نگو ویت نام سان می‌گوید: «البته، این امر نه تنها مستلزم سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های ترافیکی است، بلکه باید در زیرساخت‌های اجتماعی نیز سرمایه‌گذاری و ساخته شود تا وقتی مردم برای زندگی به اینجا نقل مکان می‌کنند، احساس کنند که همه شرایط لازم برای برآورده کردن نیازهای زندگی خود را دارند.»

فام تونگ

منبع: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202507/co-hoi-phat-trien-do-thi-cua-dong-nai-moi-d750a7f/