آژانس بررسی حوادث و سوانح هوایی، زیرمجموعه سازمان هواپیمایی کشوری نخواهد بود.

(NLDO)- آژانس بررسی حوادث و سوانح هوایی، یک واحد جدید یا یک سازمان هماهنگی بین رشته‌ای خواهد بود که در ابتدا تحت نظر وزارت راه و شهرسازی یا دولت خواهد بود.

این دستور تران هونگ ها، معاون نخست وزیر و رئیس کمیته ملی امنیت هوانوردی غیرنظامی، است که در اطلاعیه پایانی کنفرانس که خلاصه‌ای از کار کمیته ملی امنیت هوانوردی غیرنظامی در سال ۲۰۲۴ و مسیر و وظایف آن برای سال ۲۰۲۵ را بیان می‌کند، آمده است.

معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، ریاست کنفرانس ملی استقرار کار در سال 2025 کمیته ملی امنیت هوانوردی غیرنظامی را بر عهده داشت. عکس: VGP

بر این اساس، معاون نخست وزیر نتیجه گرفت که در حال حاضر، ما فقط امنیت و ایمنی را در داخل هواپیما و منطقه فرودگاه بررسی و کنترل می‌کنیم و هیچ اطلاعاتی در مورد افراد شرکت‌کننده در حمل و نقل هوایی در خارج از فرودگاه وجود ندارد تا اقدامات مناسبی برای تضمین امنیت هوانوردی داشته باشیم. ما باید دستاوردهای حاصل شده را ارتقا دهیم، بر کاستی‌های قبل از مه 2025 برای وظایفی که هنوز انجام نشده‌اند، غلبه کنیم، مانند: بررسی کار تضمین امنیت شبکه، ایمنی سیستم اطلاعاتی، داده‌ها و عملیات در واحدهای هوانوردی؛ ارزیابی نیاز به تجهیزات امنیت هوانوردی در سیستم فرودگاه؛ پیشنهاد زیرساخت، فناوری و منابع انسانی؛ تدوین طرحی برای تمرین موقعیت‌های ورود غیرقانونی هواپیماهای بدون سرنشین، مورد حمله قرار گرفتن توسط حملات سایبری و به دست گرفتن عملیات پرواز؛ و انجام اقداماتی طبق توصیه‌های ایکائو در مورد ایجاد آژانس بررسی حوادث و سوانح هوایی.

در مورد آژانس تحقیقات سوانح هوایی، معاون نخست وزیر از وزارت ساخت و ساز درخواست کرد که به سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام دستور دهد تا ریاست تحقیقات را بر عهده بگیرد، نظرات سازمان‌های مربوطه را دریافت کند و پیشنهاد دهد که این آژانس بخشی از سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام نباشد، یک واحد جدید یا یک سازمان هماهنگی بین بخشی (از جمله یک بخش تحقیقات، یک بخش فنی) باشد که در مرحله اولیه تحت نظر وزارت ساخت و ساز یا تحت نظر دولت باشد. وزارت ساخت و ساز در مارس 2025 به نخست وزیر گزارش خواهد داد.

معاون نخست وزیر در آینده نزدیک از وزارت ساخت و ساز درخواست کرد تا با هماهنگی وزارت امنیت عمومی، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام را به بررسی و به‌روزرسانی مقررات مربوط به امنیت هوانوردی هدایت کند؛ پیشنهاد دهد که وظایف و کارکردهای کمیته امنیت هوانوردی و مقامات هوانوردی به طور کامل در قوانین و مصوبات مربوطه گنجانده شود تا مسئولیت‌ها مطابق با وظایف و سمت‌ها و همچنین مقررات بین‌المللی که ویتنام در آنها مشارکت دارد، تعیین شود؛ تحقیقات را هدایت کرده و اصلاحاتی را در قانون هوانوردی ویتنام پیشنهاد دهد تا در ماه مه 2025 به دولت ارائه شود.

وزارت امنیت عمومی، وزارت ساخت و ساز، شرکت فرودگاه‌های ویتنام و سازمان‌های مربوطه، هماهنگی، توافق در مورد روش‌ها و انجام همزمان وظایف با هدف انتقال تمام عملکردها، وظایف، منابع انسانی، تجهیزات و غیره در زمینه امنیت هوانوردی، که باید قبل از اول مارس 2025 تکمیل شود، را انجام می‌دهند، با این هدف که امنیت هوانوردی یک کار منظم و مداوم باشد که قابل قطع نباشد، و در عین حال، سازوکارها و سیاست‌های مناسبی را ایجاد می‌کنند تا نیروی امنیت هوانوردی، پس از انتقال، درآمد پایداری برابر یا بالاتر از قبل داشته باشد.

وزارت امنیت عمومی پس از دریافت وظایف، کارکردها و نیروهای امنیت هوانوردی، طرحی را برای بهبود آنها جهت برآورده کردن الزامات این وظیفه پیشنهاد داد؛ بررسی و تحقیق کرد تا کارکردهای ضد تروریسم و ​​ضد جرم را به کمیته امنیت هوانوردی اضافه کند.

وزارت ساخت و ساز به سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام دستور داد تا وضعیت فعلی تجهیزات امنیت هوانوردی در فرودگاه‌ها را بررسی و ارزیابی کند. وزارت امنیت عمومی با فرودگاه‌های ویتنام هماهنگی‌هایی را برای بررسی و بازرسی فرآیند سرمایه‌گذاری تجهیزات امنیت هوانوردی در فرودگاه‌ها انجام داد.

معاون نخست وزیر، وزارت امنیت عمومی را مسئول واگذاری و تمرکززدایی از مدیریت وظایف امنیت هوانوردی در سطح محلی کرد.

وزارت ساخت و ساز به سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، مدیریت ترافیک هوایی ویتنام و فرودگاه‌های ویتنام دستور داد تا در فرآیند اصلاح قانون هوانوردی ویتنام، به منظور حل مسائل شناسایی شده ناامنی و ایمنی پرواز مانند: اشیاء پرنده بدون سرنشین، آتش‌بازی، کنترل پرندگان و حیوانات وحشی و غیره، مطالعه و پیشنهاد خود را به نخست وزیر ارائه دهند.

وزارت امنیت عمومی، تجربیات بین‌المللی را مطالعه کرده و پیشنهاد ایجاد یک پایگاه داده اطلاعات امنیت هوانوردی امن، قابل اشتراک‌گذاری و متصل به محل را می‌دهد؛ این پایگاه داده مسئول کارهای ضد تروریسم است. معاون وزیر امنیت عمومی، نایب رئیس کمیته امنیت هوانوردی، موظف است تا تدوین طرحی برای رزمایش‌های ضد تروریسم به دلیل نفوذ غیرقانونی هواپیماهای بدون سرنشین و حملات سایبری که کنترل پرواز را به دست می‌گیرند، هدایت کند؛ وزارت دفاع ملی به واحدهای تابعه خود دستور می‌دهد تا در فرآیند تدوین و اجرای طرح رزمایش هماهنگی لازم را انجام دهند.

وزارت دفاع ملی با کمیته مردمی شهر هوشی مین، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام و شرکت فرودگاه‌های ویتنام هماهنگی‌هایی را برای تضمین ایمنی و امنیت هوانوردی در طول تمرینات به منظور آمادگی برای پنجاهمین سالگرد آزادسازی جنوب و اتحاد ملی انجام داد.

وزارت امنیت عمومی ریاست و هماهنگی با سازمان‌های مربوطه را برای بازرسی و ارزیابی امنیت و ایمنی شبکه در شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام بر عهده خواهد داشت و قبل از ۱۵ مارس ۲۰۲۵ به نخست وزیر گزارش خواهد داد. شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام به طور فعال با وزارتخانه‌ها، شعب و سازمان‌های مربوطه در فرآیند بازرسی و اصلاح (در صورت وجود) برای افزایش امنیت و ایمنی هماهنگی خواهد کرد.

منبع: https://nld.com.vn/co-quan-dieu-tra-su-co-tai-nan-may-bay-se-khong-thuoc-cuc-hang-khong-196250301211924282.htm