باتری لیتیوم-یونی اولین نوع باتری در فهرست باتریهایی است که تولیدکنندگان تصمیم به استفاده از آن میگیرند، اما استفاده از آن تردیدها و نگرانیهای خاصی را برانگیخته است، از کمبود لیتیوم گرفته تا مسائل اخلاقی مربوط به استخراج مواد معدنی مانند کبالت. با این حال، این مسائل ممکن است با توجه به اینکه دنیای فناوری به فناوری باتریهای سدیمی قدرتمندتر به عنوان یک جایگزین عالی روی آورده است، حل شوند.
باتریهای سدیمی به حل بسیاری از مشکلات مرتبط با فناوری لیتیوم کمک میکنند
اولین چیزی که کاربران باید بدانند این است که باتریهای سدیمی مزایای متعددی دارند که آنها را محبوب میکند. اول از همه، سدیم عنصری فراوان و به راحتی در دسترس است که آن را به گزینهای سازگار با محیط زیست تبدیل میکند.
جنبه کلیدی که باتریهای سدیمی را متمایز میکند، ترکیب آنهاست. این باتریها از یک کاتد اکسید چند لایه استفاده میکنند - فناوریای که نه به کبالت مانند لیتیوم متکی است، که مورد انتقاد قرار گرفته است، و نه برای بهبود عملکرد خود به نیکل متکی است.
کمتر از یک سال پیش، مجله Computer Today اخبار مربوط به باتریهای سدیمی را مورد بحث قرار داد. تیمی از محققان به رهبری دانشگاه سیدنی (استرالیا) یک باتری سدیمی طراحی کردند که نه تنها ظرفیت ذخیرهسازی بیشتری نسبت به باتریهای لیتیومی دارد، بلکه تولید آن نیز بسیار ارزانتر است. شنلونگ ژائو، مدیر تحقیقات، توضیح داد: «باتری سدیمی ما میتواند هزینهها را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و ظرفیت ذخیرهسازی را چهار برابر افزایش دهد. این یک گام مهم برای توسعه انرژیهای تجدیدپذیر است.» ژائو همچنین گفت که با وجود کاهش هزینه در درازمدت، فناوری باتری سدیمی هنوز با برخی موانع مالی برای ورود مواجه است.
شرکتهای پیشرو در صنعت ذخیرهسازی انرژی و حملونقل، شروع به انجام اقداماتی و ارزیابی پتانسیل باتریهای سدیمی کردهاند. در میان آنها میتوان به شرکت Contemporary Amperex Technology Limited (CATL)، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان باتریهای لیتیومی برای وسایل نقلیه در جهان ، اشاره کرد. علاوه بر این، BYD در حال تحقیق و توسعه باتریهای سدیمی است.
شرکتهای دیگری مانند Farasis Energy، HiNa Battery Technology و Svolt نیز با همکاری شرکای کلیدی صنعت، به طرح ترویج باتری سدیمی میپیوندند تا فناوری باتری سدیمی را به بازار عرضه کنند.
لینک منبع






نظر (0)