باتریهای لیتیوم-یونی اولین انتخاب برای تولیدکنندگان هستند، اما استفاده از آنها تردیدها و نگرانیهای خاصی را ایجاد میکند، از کمبود لیتیوم گرفته تا مسائل اخلاقی مربوط به استخراج مواد معدنی مانند کبالت. با این حال، با شروع تمرکز صنعت فناوری بر فناوری باتریهای سدیمی قویتر به عنوان یک جایگزین امیدوارکننده، ممکن است به این مسائل پرداخته شود.
باتریهای سدیمی به حل بسیاری از مشکلات مرتبط با فناوری لیتیوم کمک میکنند.
اولین چیزی که کاربران باید بدانند این است که باتریهای سدیمی مزایای متعددی دارند که آنها را محبوب میکند. اول اینکه، سدیم عنصری فراوان و در دسترس است که آن را به گزینهای سازگار با محیط زیست تبدیل میکند.
یکی از جنبههای کلیدی که باتریهای سدیمی را متمایز میکند، ترکیب آنهاست. این باتریها از کاتد اکسید چندلایه استفاده میکنند - فناوریای که نه مانند لیتیومِ مورد انتقاد، به کبالت متکی است و نه برای بهبود عملکرد خود به نیکل متکی است.
کمتر از یک سال پیش، مجله Computer Today اخبار مربوط به باتریهای سدیمی را مورد بحث قرار داد. تیمی از محققان به رهبری دانشگاه سیدنی (استرالیا) باتری سدیمی طراحی کردند که نه تنها ظرفیت ذخیرهسازی بیشتری نسبت به باتریهای لیتیومی دارد، بلکه هزینه تولید بسیار کمتری نیز دارد. شنلونگ ژائو، مدیر تحقیقات، توضیح داد: "باتری سدیمی ما میتواند هزینهها را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و ظرفیت ذخیرهسازی را چهار برابر افزایش دهد. این یک گام مهم برای توسعه انرژیهای تجدیدپذیر است." به گفته ژائو، اگرچه در درازمدت هزینهها را کاهش میدهد، اما فناوری باتری سدیمی هنوز در ورود به بازار با برخی موانع مالی روبرو است.
شرکتهای پیشرو در صنایع ذخیرهسازی انرژی و حملونقل، اقداماتی را برای ارزیابی پتانسیل باتریهای سدیم آغاز کردهاند. از جمله این شرکتها میتوان به Contemporary Amperex Technology Limited (CATL)، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان باتریهای لیتیومی برای وسایل نقلیه در سراسر جهان ، اشاره کرد. علاوه بر این، BYD در حال حاضر در حال تحقیق و توسعه باتریهای سدیم است.
شرکتهای دیگری مانند Farasis Energy، HiNa Battery Technology و Svolt نیز در این ابتکار عمل برای ترویج باتریهای سدیمی شرکت میکنند و با شرکای کلیدی در این زمینه همکاری میکنند تا فناوری باتری سدیمی را به بازار عرضه کنند.
لینک منبع






نظر (0)