سازمان هواپیمایی کشوری از شرکت هواپیمایی پاسیفیک ایرلاینز درخواست کرده است که پروازهای خود را به زودی از سر بگیرد.

از شرکت هواپیمایی ویتنام درخواست شده است که ناوگان هواپیمایی پاسیفیک را بازسازی کرده و هر چه سریعتر این هواپیماها را به خدمت بازگرداند.

دو روز پیش، شرکت هواپیمایی پاسیفیک ایرلاینز مجبور شد تمام هواپیماهای خود را برای کاهش بار بدهی خود به شرکت‌های اجاره دهنده بازگرداند. برنامه‌های برخی از مسیرهای این شرکت هواپیمایی تغییر کرده یا عملیات آنها به طور موقت به حالت تعلیق درآمده است.

با توجه به این وضعیت، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام از شرکت هواپیمایی پاسیفیک ایرلاینز درخواست کرده است که حقوق مشتریانی که بلیط خریداری کرده‌اند را مطابق با قانون تضمین کند. در صورت لغو پرواز و عدم تمایل مشتریان به استفاده از خدمات، شرکت هواپیمایی پاسیفیک باید وجه را مسترد کند و مجاز به دریافت هیچ گونه هزینه‌ای نیست.

سازمان هواپیمایی کشوری همچنین از شرکت هواپیمایی پاسیفیک ایرلاینز درخواست کرد تا ناوگان خود را بازسازی کرده و هواپیماهای خود را در اسرع وقت به سرویس بازگرداند. این شرکت هواپیمایی باید طرح بازسازی و برنامه عملیاتی خود را قبل از ۲۲ مارس به سازمان گزارش دهد. در مورد جایگاه‌های استفاده نشده در طول دوره تعلیق، این سازمان همچنین از شرکت هواپیمایی پاسیفیک ایرلاینز درخواست کرد تا آنها را بازگرداند.

پیش از این، طبق اطلاعیه‌ای در ۱۸ مارس، این شرکت هواپیمایی تأیید کرده بود که به زودی پروازهای خود را از سر خواهد گرفت. مشتریانی که قبلاً بلیط خریداری کرده‌اند، از برنامه جدید پرواز مطلع می‌شوند یا به پروازهایی که توسط هواپیمایی ویتنام انجام می‌شود، منتقل می‌شوند.

این شرکت هواپیمایی کم‌هزینه برای بهینه‌سازی منابع خود، از شرکت مادر خود، هواپیمایی ویتنام، هواپیما اجاره خواهد کرد. احتمالاً این شرکت هواپیمایی سه هواپیما از هواپیمایی ویتنام دریافت خواهد کرد. این همچنین حداقل الزام برای یک شرکت هواپیمایی جهت حفظ گواهینامه اپراتور هوایی (AOC) آن است.

شرکت هواپیمایی پاسیفیک که در سال ۱۹۹۱ تأسیس شد، اولین شرکت هواپیمایی سهامی در ویتنام بود. این شرکت هواپیمایی ارزان‌قیمت در سال‌های اخیر با مشکلاتی روبرو بوده است. در طول سال‌های ۲۰۱۸-۲۰۱۹، این شرکت هواپیمایی سودی معادل چند ده میلیارد دونگ به دست آورد، اما متعاقباً به دلیل تأثیر کووید-۱۹ به ضرر بازگشت. در سال ۲۰۲۲، این شرکت هواپیمایی نزدیک به ۲۱۰۰ میلیارد دونگ ضرر کرد که نسبت به سال قبل بیش از ۲۱۰ میلیارد دونگ کاهش داشته است.

پس از خرید تمام سهام شرکت هواپیمایی کانتاس در سال ۲۰۲۲، شرکت هواپیمایی ویتنام بیش از ۹۸.۸ درصد از سهام شرکت هواپیمایی پاسیفیک را در اختیار دارد. از آن زمان، این شرکت هواپیمایی ملی به دنبال سرمایه‌گذاران جدید برای این شرکت هواپیمایی کم‌هزینه بوده و از چندین طرف ابراز علاقه کرده است. با این حال، واگذاری سهام از شرکت هواپیمایی پاسیفیک به دلیل برخی مقررات و شرایط نامساعد بازار هوانوردی در سال‌های اخیر امکان‌پذیر نبوده است.

آنه تو

لینک منبع