۲۶۱ پرونده باقیمانده را بسیج کنید تا محل را قبل از ۳۰ آوریل تحویل دهند.
در ۲۰ ژانویه، تیم بررسی به رهبری معاون رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، بویی شوان کونگ، از محل ساخت و ساز XL6 از طریق منطقه کو چی (شهر هوشی مین) بازدید کرد تا پیشرفت پاکسازی محل و اجرای پروژه جاده کمربندی ۳ شهر هوشی مین را بررسی کند. به همین مناسبت، این تیم همچنین از محل ساخت و ساز بازدید کرد و به مهندسان و کارگرانی که از طریق تت برای اطمینان از پیشرفت پروژه تلاش کردند، هدایای تت اهدا کرد.
آقای لو نگوک هونگ، معاون مدیر هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک شهری HCM (به اختصار هیئت ترافیک) گفت که این پروژه دارای ۱۴ بسته ساختمانی است که شامل ۱۰ بسته ساختمانی اصلی (۴ بسته اجرا شده است) و ۴ بسته برای بهرهبرداری و بهرهبرداری است.
تا به امروز، این پروژه ۱۴۳۳/۱۶۹۴ مورد تحویل سایت (به ۸۴٪) دریافت کرده است، در حالی که ۲۶۱ مورد با تحویل موافقت نکردهاند. بیش از ۹۸٪ از مساحت سایت تحویل داده شده است، اما هنوز برخی مکانها وجود دارند که هماهنگ نشدهاند و این بر پیشرفت اجرای بسته تأثیر میگذارد. آقای هونگ توصیه کرد که مردم محل به بسیج مردم برای تحویل سایت قبل از ۳۰ آوریل ادامه دهند.
بویی شوان کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، از پروژه جاده کمربندی شماره ۳ که از منطقه هوک مون میگذرد، بازدید کرد.
استانها متعهد شدند با ۹ میلیون متر مکعب شن و ماسه از پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین حمایت کنند.
در خصوص تأمین شن و ماسه برای این پروژه، وزارت حمل و نقل با وزارت منابع طبیعی و محیط زیست شهر هوشی مین هماهنگیهایی را انجام داده است تا با وزارت منابع طبیعی و محیط زیست استانهای دلتای مکونگ (وین لانگ، تین جیانگ ، بن تره) همکاری کند و متعهد شود که حدود ۹ میلیون متر مکعب از این پروژه حمایت کند.
آقای هونگ گفت: «در سال ۲۰۲۴، ما ۶ بسته ساختمانی باقیمانده را مستقر خواهیم کرد که اساساً کار مدیریت خاک سست در بخش بزرگراه و زیرسازی پلها در مسیر اصلی را تکمیل میکنند.» او افزود که با ۳ استان دونگ نای، بین دونگ و لانگ آن هماهنگی خواهد کرد تا بخش بزرگراه را تا پایان سال ۲۰۲۵ و کل پروژه را تا پایان سال ۲۰۲۶ تکمیل کند.
آقای فان کونگ بنگ، معاون مدیر اداره حمل و نقل شهر HCM، خاطرنشان کرد که واحد ساخت پروژه باید هنگام ساخت و ساز در جادههای موجود، ایمنی ترافیک و بهداشت محیط را تضمین کند.
رهبران شهر هوشی مین به خانوادههای برجستهای که زمین برای پروژه جاده کمربندی ۳ تحویل دادند، هدایایی اهدا کردند.
در این نظرسنجی، بویی شوان کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، اظهار داشت که پروژه جاده کمربندی ۳ نوآوریهای زیادی دارد، به ویژه اجرای سیاست شمارش و اندازهگیری قبل از صدور تصمیمات جبران خسارت و تأیید ضریب تعدیل قیمت زمین دو بار (بار اول برای زمینهای کشاورزی و خانوارهای دارای زمین مسکونی که موافق هستند، بار دوم برای خانوارهای باقیمانده).
آقای بویی شوان کونگ پیشنهاد داد که لازم است جلسات منظمی ترتیب داده شود، در مورد حل فوری مسائل پیش آمده مشاوره داده شود و مطلقاً اجازه داده نشود که هیچ گونه ازدحامی ایجاد شود. برای ۲۶۱ پروندهای که هنوز زمین کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین تحویل داده نشده است، واحدها باید بر حل آنها، تضمین اجماع اجتماعی و هماهنگسازی منافع مردم تمرکز کنند.
پیش از این، رهبران کمیته مردمی شهر هوشی مین و هیئت کاری نیز به خانوارهای معمولی که زمین را برای پروژه جاده کمربندی ۳ در کمون تان توی نهی (منطقه هوک مون) و بین می (منطقه کو چی) تحویل میدادند، هدایایی اهدا کردند.
در ۱۸ ژوئن ۲۰۲۳، ساخت جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، بزرگترین پروژه تاکنون در منطقه جنوب شرقی، رسماً آغاز شد. این پروژه بسیار مهم است، تأثیر گستردهای دارد و برای توسعه اجتماعی-اقتصادی شهر هوشی مین به طور خاص و استانهای منطقه جنوب شرقی به طور عام، انگیزه ایجاد میکند.
طبق اعلام وزارت حمل و نقل، جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین ۷۶ کیلومتر طول دارد و کل سرمایهگذاری آن ۷۵۳۷۸ میلیارد دونگ ویتنام است. این پروژه از ۴ منطقه عبور میکند: شهر هوشی مین، دونگ نای، بین دونگ و لانگ آن. جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین ۸ پروژه جزئی دارد که هر منطقه ۲ پروژه شامل ساخت و ساز و پاکسازی محل را انجام میدهد.
لینک منبع






نظر (0)