دو پروژه کلیدی حمل و نقل در دین بان هنوز ناتمام مانده است.

پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت پل و جاده‌های دسترسی به بزرگراه ۱۴/DB هنوز ناتمام مانده است. عکس: QT

ناتمام...

پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت پل و جاده‌های دسترسی به بزرگراه ۱۴.DB (فاز ۱)، با مشارکت کمیته مردمی کمون دین بان به عنوان سرمایه‌گذار، در مجموع بیش از ۱۴۵ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری داشته است. تا به امروز، این پروژه بیش از ۹۰٪ کار را به پایان رسانده است، اما بخش کوتاهی حدود ۱۰ متر در انتهای پل DH14.DB قابل ساخت نیست.

طبق گزارش‌ها، این پروژه قرار بود از سال ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹ اجرا شود اما همچنان ناتمام مانده است. در ژوئن ۲۰۲۴، کمیته مردمی شهر دین بان نامه‌ای به کمیته مردمی استان ارسال کرد و درخواست تعدیل دوره اجرای پروژه از ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۵ را داشت.

پروژه ساخت پل و جاده‌های دسترسی به بزرگراه ۱۴.DB، پس از تکمیل، به اتصال ترافیک از جاده استانی ۶۰۹ به مرکز شهر دین بان و اتصال به جاده استانی ۶۰۸ منتهی به شهر هوی آن کمک خواهد کرد.

با این حال، مدت زیادی طول خواهد کشید تا این «سناریو» به واقعیت تبدیل شود، زیرا بخش خیابان هوانگ دیو (دین بان) تا پل DH14.DB به سختی اجرا شده است و پروژه ارتقاء و نوسازی مسیر DT608 (یک پروژه جزئی از «توسعه محیط شهری و زیرساخت‌ها برای پاسخگویی به تغییرات اقلیمی در شهر هوی آن، استان کوانگ نام») به دلیل انقضای مهلت آن، پیش از این به پایان رسیده است.

در همین حال، پروژه جاده و پل DH7 بر روی رودخانه وین دین، با سرمایه‌گذاری کل ۲۲۸ میلیارد دانگ ویتنام که ۱۴۱ میلیارد دانگ آن از بودجه استانی اختصاص داده شده است، نیز با موانع بسیاری روبرو شده و اخیراً تقریباً به طور کامل از ساخت و ساز رها شده است.

ساخت پل تکمیل شده است، اما هنوز نمی‌توان از آن استفاده کرد زیرا هنوز مشکلات زیادی در مورد تملک زمین در دو انتهای مسیر پل (در بخش دین نگوک و بخش دین تانگ باک) وجود دارد.

شایان ذکر است که این پروژه بخشی از جاده کمربندی شمالی استان کوانگ نام است. به گفته کمیته مردمی شهر دین بان، تأخیر در اجرای این پروژه تا حدودی به دلیل مشکلات موجود در آزادسازی زمین در مکان‌های کلیدی برای ساخت و تکمیل پل و جاده‌های دسترسی است.

مشکل تملک زمین باید حل شود

در مورد پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت پل‌ها و جاده‌های دسترسی به بزرگراه ۱۴.DB، به گفته رهبران کمیته مردمی شهر دین بان، آوردن تجهیزات و ماشین‌آلات برای ساخت و ساز در بخش باقیمانده پروژه بسیار دشوار است. حتی اگر ساخت و ساز تکمیل شود، کل مسیر به طور کامل به ترافیک متصل نخواهد شد و ممکن است بعداً در پاکسازی زمین مشکلاتی ایجاد کند.

پروژه جاده و پل DH7 با موانع متعددی روبرو شده و زمان اجرای آن به پایان رسیده است. این پروژه منتظر تمدید است تا بودجه لازم برای اجرای مجدد آن اختصاص یابد. عکس: QT

آقای نگوین شوان ها، نایب رئیس کمیته مردمی شهر دین بان، گفت: «بنابراین، شهر پیشنهاد می‌دهد که استان با تکمیل فاز ۱ پروژه برای تسویه حساب نهایی موافقت کند؛ کارهای ناتمام باقی مانده این پروژه به پروژه جاده از هوانگ دیو به پل DH14.DB اضافه خواهد شد.»

در مورد پروژه جاده و پل DH7 بر روی رودخانه وین دین، استان تاکنون 63.5 میلیارد دانگ ویتنام برای اجرای آن اختصاص داده است، در حالی که تقریباً 77.5 میلیارد دانگ ویتنام از بودجه استانی تخصیص نیافته است.

آقای نگوین شوان ها با بیان اینکه دولت محلی اکنون بودجه کافی برای اجرای این پروژه اختصاص داده است، اظهار داشت: طبق مصوبه قبلی، قرار بود این پروژه بین سال‌های ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹ تکمیل شود، اما تاکنون به طول انجامیده است.

بنابراین، بخش دین بان پیشنهادی برای تنظیم بازه زمانی اجرا به سال‌های ۲۰۱۷-۲۰۲۵ ارائه کرده است تا مبنایی برای تخصیص بودجه استانی باقیمانده برای تکمیل پروژه داشته باشد.

به گفته نماینده‌ای از وزارت حمل و نقل، این وزارتخانه سندی را به وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری ارسال کرده و درخواست کرده است که فهرست پروژه‌های ارتقاء و گسترش جاده DT608 (بخش ناتمام متصل کننده پل و جاده دسترسی به بزرگراه 14.DB) به طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره 2021-2025 اضافه شود.

در مورد پروژه جاده و پل DH7، سرمایه‌گذار باید قبل از درخواست تعدیل در جدول زمانی اجرا، امکان‌سنجی آزادسازی زمین را روشن کند.

منبع: https://baoquangnam.vn/dang-do-hai-du-an-giao-thong-trong-diem-o-dien-ban-3141456.html