جادار، تمیز و زیبا.
پیش از این، ساکنان هنگام اشاره به خیابانهای های با ترونگ و نگوین تی مین خای (بخشی از مهمانسرای شماره ۲ تا پل کوانگ ترونگ) در منطقه بازار تان آن، بخش نین کیو، به طور قابل درکی ناامید میشدند. با وجود اینکه این منطقه یک منطقه تجاری شلوغ بود، زیرساختهای حمل و نقل در اینجا با توسعه تجاری آن نسبت معکوس داشت. رأیدهندگان محلی بارها از سطح ناهموار جاده، سیستم زهکشی قدیمی که باعث راکد ماندن فاضلاب و انتشار بوی بد میشد، شکایت داشتند. به خصوص در ساعات اوج ترافیک، ازدحام ترافیک در منطقه بازار تان آن به کابوسی برای ساکنان تبدیل شده بود.
در پاسخ به بازخورد رأیدهندگان، در سال ۲۰۲۵، مقامات مربوطه، نوسازی جامعی برای این جاده ترتیب دادند. خانم نگوین فی نهان، دبیر حزب و رئیس منطقه ۳، نین کیو وارد، گفت که نوسازی تکمیلشده نه تنها به زیباییشناسی شهری پرداخته، بلکه گلوگاههای ترافیکی را نیز حل کرده است. سیستم زهکشی بهطور کامل بازسازی شده، سیل و ازدحام را از بین برده، تجارت را تسهیل کرده و فعالیتهای تجاری در بازار تان آن را بهطور قابلتوجهی بهبود بخشیده است.

جاده محلی در امتداد مسیر منتهی به پل کان تو بهسازی شده است که امکان جریان ترافیک راحت را فراهم میکند.
خیابان تران ون هوای، که دو خیابان اصلی، خیابان ۳-۲ و خیابان ۳۰-۴ را به هم متصل میکند، نیز پس از یک ارتقاء و توسعه گسترده، به تازگی تکمیل شده است. پروژه ارتقاء و توسعه خیابان تران ون هوای، که توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری و ساخت و ساز منطقه نین کیو مدیریت میشود، رسماً در سال ۲۰۲۵ تکمیل شد. این خیابان با طراحی مدرن، یک جاده با عرض ۴۰ متر، خطوط ۱۳ متر در هر طرف و یک نوار میانی محکم، اکنون شبیه یک بلوار بزرگ در قلب شهر است. خانم تران نگوک آن، صاحب یک کسب و کار مواد غذایی و آشامیدنی در این خیابان، با خوشحالی گفت: «پیش از این، این خیابان اغلب در هنگام بارانهای شدید و جزر و مد دچار آبگرفتگی میشد. به لطف توجه و راهنمایی دقیق رهبران شهر، خیابان عریضتر شده و پیادهروها اکنون باز هستند. تجارت برای مردم اینجا بسیار راحتتر است.»
وضعیت «تنگناها» به پایان رسیده است.
داستان خیابان تران فو (بخشی از میدان هونگ وونگ تا خیابان هو تونگ مائو)، کای خه وارد، ظرافت متفاوتی به خود میگیرد - ماجرای آزادسازی زمین. این پروژه به دلیل اختلافات ارضی سالها متوقف شده بود و یک بخش "گلوگاه" ایجاد میکرد که از زیباییشناسی میکاست و باعث ازدحام ترافیک محلی میشد و منجر به نارضایتی عمومی میشد.
برای حل قطعی این وضعیت، رهبران بخش کای خه شعار «رفتن خانه به خانه» را برای ترغیب ساکنان به اجرا گذاشتهاند. به گفته آقای بویی وان کیه، رئیس کمیته مردمی بخش کای خه، این بخش به مقاماتی مأموریت داده است تا نگرانیها و شرایط هر خانوار را درک کنند تا بتوانند یک طرح جبران خسارت و اسکان مجدد منصفانه و معقول تدوین کنند.
پشتکار در اطلاعرسانی به جامعه نتایج مثبتی به همراه داشته است. خانم تران کیم لون، ساکن خیابان تران فو، گفت: «وقتی اهمیت گسترش جاده را درک کردیم، خانوادهام نزدیک به 30 متر مربع زمین تحویل دادند. تا پایان ژانویه 2026، با دیدن اینکه جاده دیگر شلوغ نیست و ترافیک روان و ایمن است، متوجه شدم که تصمیمم کاملاً درست بوده است.»
در منطقه ۶، کای رانگ وارد، جاده محلی در امتداد جاده دسترسی به پل کان تو (از پل کای دا تا پل آپ مای) قبلاً کابوسی برای مسافران بود. سطح جاده قبلاً پر از چاله بود و خطر قابل توجهی برای تصادفات رانندگی ایجاد میکرد. آقای نگوین هوو تین، یکی از ساکنان محلی، گفت: «در گذشته، به دلیل شرایط نامناسب جاده، شاهد تصادفات زیادی بودم. در سال ۲۰۲۵، دولت برای آسفالت کردن جاده و ساخت سیستمهای زهکشی مناسب سرمایهگذاری کرد. اکنون، مردم میتوانند بدون نگرانی از گل و لای و آب راکد، با خیال راحت سفر کنند.»
تکمیل مجموعهای از پروژههای ارتقا و توسعه در جادههای کلیدی - جادههایی که پیش از این باعث نارضایتی عمومی شده بودند - فقط داستان زیرساختهای فنی نیست. این امر گواهی بر تعامل مؤثر بین رأیدهندگان و نمایندگان منتخب و جلوهای از یک دولت عملگرا است که همواره منافع مردم را در اولویت قرار میدهد.
متن و عکس: TT
منبع: https://baocantho.com.vn/dat-loi-ich-cua-nguoi-dan-len-hang-dau-a198197.html






نظر (0)