سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حیاتی ترافیک

منطقه اقتصادی نگی سون (KKTNS) 336 پروژه، از جمله 311 پروژه سرمایه‌گذاری داخلی، را با مجموع سرمایه ثبت شده حدود 161619 میلیارد دونگ ویتنام و بیش از 12.8 میلیارد دلار آمریکا جذب کرده است. با هدف تسهیل عملیات مؤثر پروژه‌ها، مرتبط با ساخت و بهره‌برداری مؤثر از بندر نگی سون، بسیاری از پروژه‌های حمل و نقل توسط وزارتخانه‌ها، شعب و استان تان هوآ سرمایه‌گذاری شده‌اند و در حال انجام هستند که این امر، جذابیت این منطقه اقتصادی کلیدی را افزایش می‌دهد.

ساخت پروژه اتصال بزرگراه شمال-جنوب، بزرگراه ملی ۱A به بندر نگی سون.

پروژه اتصال بزرگراه شمال-جنوب، بزرگراه ملی ۱A به بندر نگی سون، توسط رئیس کمیته مردمی استان در تصمیم شماره ۴۴۳۰/QD-UBND مورخ ۱۳ دسامبر ۲۰۲۲، با سرمایه‌گذاری کل ۱۳۴۵ میلیارد دونگ ویتنام برای سرمایه‌گذاری تصویب شد. این پروژه شامل ۲ مسیر است که مسیر شماره ۱ آن جاده استانی ۵۱۲ است، بخشی از بزرگراه ملی ۱A تا جاده تو شوان-نگی سون به طول ۱۰.۳ کیلومتر که از بخش‌ها و کمون‌ها عبور می‌کند: تان دان، های آن، انگوک لین، آن سون، کاک سون در شهر نگی سون و کمون تونگ سون، منطقه نونگ کونگ؛ مسیر شماره ۲ جاده نگی سون-بای تران از پل هو تا تقاطع به بزرگراه شمال-جنوب، به طول ۳ کیلومتر در کمون تان ترونگ، شهر نگی سون...

این مسیر با نقش یک محور ترافیکی بین منطقه‌ای در منطقه و یک مسیر ترافیکی خارجی که مستقیماً به بزرگراه ملی ۱ و بزرگراه شمال-جنوب متصل می‌شود، پس از تکمیل، زمان سفر بین مناطق غربی استان و منطقه اقتصادی را کوتاه می‌کند، حمل و نقل کالا و مسافر را تضمین می‌کند و یک شبکه ترافیکی کامل ایجاد می‌کند که بزرگراه شمال-جنوب، جاده نگی سون-تو شوان و مسیرهای منطقه‌ای را به فرودگاه نگی سون و بندر نگی سون متصل می‌کند. در عین حال، ترافیک مناسبی برای پارک‌های صنعتی (IP) در طول مسیر ایجاد می‌کند و همچنین اتصال برای گردشگری ساحلی را افزایش می‌دهد.

از سال ۲۰۲۱ تاکنون، زیرساخت‌های ترافیک خارجی منطقه اقتصادی توسط وزارت حمل و نقل سرمایه‌گذاری و تکمیل شده است و مسیرهای کلیدی بسیاری مانند موارد زیر در آن ایجاد شده است: بخش بزرگراه شمال-جنوب از طریق منطقه اقتصادی (فاز ۱)، با مقیاس ۴ خط، در سپتامبر ۲۰۲۳ تکمیل و به بهره‌برداری رسیده است. پروژه نوسازی و ارتقاء کانال دریایی به بنادر در منطقه جنوبی نگی سون، استان تان هوآ ، که برای سرمایه‌گذاری در تصمیم شماره ۸۹۶/QD-BGVT مورخ ۱۱ ژوئیه ۲۰۲۲ تصویب شده بود، تکمیل شده است.

برای مسیر ساحلی از کوانگ شوانگ - تین گیا، بخشی از پروژه سرمایه‌گذاری ساخت جاده ساحلی هوانگ هوا - سام سون و کوانگ شوانگ - تین گیا (که اکنون شهر نگی سون است)، استان تان هوآ، تحت قالب مشارکت عمومی-خصوصی، قرارداد BOT. تاکنون، این پروژه انتخاب سرمایه‌گذاران را نیز تکمیل کرده است.

در خصوص سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های ترافیک داخلی، بسیاری از پروژه‌ها توسط هیئت مدیره منطقه اقتصادی و پارک‌های صنعتی، هیئت مدیره پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز در منطقه اقتصادی و پارک‌های صنعتی و کمیته مردمی شهر نگی سون، با بودجه کل دولتی حدود ۶۲۹۶ میلیارد دونگ ویتنام، برای تکمیل زیرساخت‌ها در منطقه اقتصادی سرمایه‌گذاری شده‌اند. بسیاری از پروژه‌ها سرمایه‌گذاری، تکمیل و به بهره‌برداری رسیده‌اند، مانند: پروژه جاده شرقی-غربی ۴ به بندر نگی سون، پروژه بهسازی رودخانه توآن کونگ، پروژه جاده شمالی-جنوبی ۲، پروژه جاده شرقی-غربی که جاده شمالی-جنوبی ۱B را به جاده شمالی-جنوبی ۳ متصل می‌کند و... و بسیاری از کارهای زیربنایی ضروری دیگر در حال اجرا هستند.

طبق اعلام هیئت مدیره منطقه اقتصادی و پارک‌های صنعتی، تاکنون، سرمایه اختصاص یافته برای پروژه‌های سرمایه‌گذاری جهت توسعه زیرساخت‌های ترافیکی در منطقه اقتصادی ۱۴۵۳۳.۶ میلیارد دانگ ویتنام است (که از این میزان، سرمایه بودجه دولتی ۱۳۹۹۴ میلیارد دانگ ویتنام و سرمایه مشارکت عمومی-خصوصی ۵۳۹.۶ میلیارد دانگ ویتنام است). در حال حاضر، ۶۰ پروژه تکمیل و به بهره‌برداری رسیده است. بسیاری از پروژه‌های کلیدی ترافیکی توسط سرمایه‌گذاران و پیمانکاران در حال تسریع هستند، مانند: سرمایه‌گذاری در ساخت مسیرهای اصلی ترافیکی در غرب - منطقه اقتصادی؛ توسعه جامع مناطق شهری پویا - پروژه فرعی شهری تین گیا؛ جاده اتصال بزرگراه شمال-جنوب، بزرگراه ملی ۱A به بندر نگی سون؛ سرمایه‌گذاری در سیستم زهکشی جاده ۵۱۳ - منطقه اقتصادی؛...

علاوه بر این، پروژه‌هایی که از منابع درآمدی اضافی بودجه مرکزی با هدف ۳۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی برای بودجه محلی در سال ۲۰۲۳ طبق مصوبه شماره ۳۷/۲۰۲۱/QH۱۵ مجلس ملی استفاده می‌کنند، توسط هیئت مدیره منطقه اقتصادی و پارک‌های صنعتی، وزارت کشاورزی و توسعه روستایی، هیئت مدیره پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساختمانی در منطقه اقتصادی و پارک‌های صنعتی و کمیته مردمی شهر نگی سون برای اجرای رویه‌های شروع زودهنگام مورد توجه قرار گرفته‌اند.

به منظور ادامه بهبود زیرساخت‌ها و تسهیل فعالیت‌های سرمایه‌گذاری و توسعه، هیئت مدیره منطقه اقتصادی و پارک‌های صنعتی به دولت مرکزی و استان تان هوآ پیشنهاد مطالعه و سرمایه‌گذاری در تعدادی از مسیرهای ارتباطی اضافی مانند: مسیر شرق-غرب ۴ به بندر نگی سون که کمربندی صنعتی تان ترونگ را با ارزش سرمایه‌گذاری ۶۶۰۳ میلیارد دونگ متصل می‌کند؛ مسیر شرق-غرب ۲ و مسیر شرق-غرب، بخشی که مسیر شمال-جنوب ۱B را به مسیر شمال-جنوب ۴ متصل می‌کند، را می‌دهد.

هر دوی این مسیرها نقش بسیار مهمی ایفا می‌کنند؛ که در آن، مسیر شرق-غرب ۴ به بندر نگی سون که جاده کمربندی صنعتی تان ترونگ را به هم متصل می‌کند، به عنوان یک مسیر ترافیک جاده‌ای برنامه‌ریزی شده است که راه‌آهن، بزرگراه و مناطق صنعتی در جنوب غربی منطقه اقتصادی را به بزرگراه ملی ۱A و بندر نگی سون متصل می‌کند. بنابراین، سرمایه‌گذاری برای تکمیل برنامه‌ریزی مسیر شرق-غرب ۴ که جاده کمربندی صنعتی تان ترونگ را به هم متصل می‌کند، به تدریج شبکه ترافیک همزمان را طبق برنامه‌ریزی تکمیل می‌کند و شرایط مطلوبی را برای جذب سرمایه‌گذاری در مناطق صنعتی در جنوب غربی منطقه اقتصادی ایجاد می‌کند و توانایی حمل کالا به بزرگراه ملی ۱A و بندر نگی سون را افزایش می‌دهد. در کنار آن، سرمایه‌گذاری برای تکمیل پروژه‌های مسیر شرق-غرب ۲ و مسیر شرق-غرب، بخشی که مسیر شمال-جنوب ۱B را به مسیر شمال-جنوب ۴ متصل می‌کند، مصمم است به تکمیل زیرساخت‌های اتصال به منطقه بندری در منطقه شمالی نگی سون کمک کند. بنابراین، این پروژه برای تأمین نیازهای حمل و نقل بار و توسعه پروژه‌های برق، صنعت تولید سازه‌های فلزی فوق سنگین و فوق سنگین، خدمات لجستیکی و زیرساخت‌های شهرک صنعتی بسیار ضروری است.

مقاله و عکس‌ها: مین هنگ

منبع: https://baothanhhoa.vn/dau-tu-ha-tang-giao-thong-huet-mach-227571.htm