بر این اساس، طرفین متعهد شدند که تمام موارد اصلی را قبل از 10 اکتبر تکمیل کنند. برای بخش جاده، کل مسیر کار پر کردن و جابجایی خاک سست را قبل از 25 آگوست 2025 به پایان خواهد رساند، به جز مناطقی که پاکسازی نشدهاند. در عین حال، مصالح سنگدانه خرد شده در محل ساخت و ساز جمع آوری میشود تا بارگیری بستر جاده را انجام دهد و پیشرفت ساخت و ساز را تضمین کند.
در مورد بخش پل، واحدهای ساختمانی قصد دارند اساساً نصب تیرهای پل را در کل مسیر تا 10 اکتبر به پایان برسانند. انتظار میرود کل سازه اصلی پلها تا پایان دسامبر 2025 تکمیل شود، به جز بخشهایی که هنوز در مراحل پاکسازی سایت گیر کردهاند. در طول فرآیند اجرا، کار ساخت و ساز به شدت با مقررات ساخت و ساز مطابقت خواهد داشت و کیفیت، ایمنی ترافیک، ایمنی نیروی کار و بهداشت محیط را تضمین میکند.

بخش دوم این پروژه تقریباً ۱۱.۴۳ کیلومتر طول دارد و سرمایهگذاری آن بیش از ۳۸۵۶ میلیارد دونگ ویتنام بوده است. تاکنون، کل سرمایه اختصاص داده شده به ۲۹۴۱ میلیارد دونگ ویتنام رسیده است که از این میزان ۲۳۳۸ میلیارد دونگ ویتنام، معادل ۷۹.۴۹٪، پرداخت شده است. در حال حاضر، کنسرسیوم پیمانکار در حال بسیج ۴۰ تیم ساختمانی در کل مسیر است.
خانم نگوین تی تان فونگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه، در مراسم افتتاحیه گفت که این رویداد با هدف تحریک روحیه رقابت در سراسر سایت ساخت و ساز برگزار میشود. در عین حال، او از واحدهای ساختمانی خواست تا ظرفیت مدیریت و نظارت خود را بهبود بخشند؛ کاربرد فناوری را ارتقا دهند، تکنیکها را بهبود بخشند؛ روحیه مسئولیتپذیری، همبستگی و خلاقیت را برای غلبه بر مشکلات، رسیدن به خط پایان طبق برنامه و تضمین کیفیت و ایمنی مطلق در طول فرآیند ساخت و ساز ترویج دهند.
منبع: https://www.sggp.org.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-cao-lanh-an-huu-post803131.html
نظر (0)