پیشنهاد تقسیم کریدور رودخانه سایگون به ۴ منطقه توسعه‌ای

پیشنهاد می‌شود رودخانه سایگون به چهار زیرمنطقه اصلی تقسیم شود تا مزایای مکانی و کریدورهای ساحلی به موازات حفظ ارزش‌های تاریخی و فرهنگی توسعه یابد.

این پیشنهاد توسط کنسرسیوم مشاوره‌ای انجمن جهانی علوم و متخصصان ویتنام (AVSE Global) و مؤسسه برنامه‌ریزی منطقه‌ای پاریس (IPR) در کارگاه توسعه فضایی و عملکردی در امتداد رودخانه سایگون بر اساس تجربه فرانسه در رودخانه سنی ، در بعد از ظهر دوم مارس ارائه شد.

این اولین باری است که مطالعات جامع در مورد پتانسیل بهره‌برداری از رودخانه مطرح شده است، پس از آنکه نگوین ون نن، دبیر کمیته حزب شهر هوشی مین، و یک هیئت کاری از این شهر در اواسط سال گذشته از تجربه برنامه‌ریزی رودخانه سنی در پاریس بازدید و با آن آشنا شدند.

دکتر نگوین تو ترا، مدیر پروژه برنامه‌ریزی استراتژیک کریدور رودخانه سایگون (AVSE Global)، در کارگاه آموزشی بعد از ظهر ۲ مارس. عکس: گیا مین — دکتر نگوین تو ترا، مدیر پروژه برنامه‌ریزی استراتژیک کریدور رودخانه سایگون (AVSE Global)، در کارگاه آموزشی بعد از ظهر ۲ مارس. عکس: *گیا مین*

رودخانه سایگون ۲۵۶ کیلومتر طول دارد و از بین فوک شروع می‌شود و سپس از تای نین، بین دونگ و شهر هوشی مین می‌گذرد. بخشی از رودخانه که از شهر هوشی مین می‌گذرد، حدود ۸۰ کیلومتر طول دارد و به یک "نوار ابریشمی نرم" تشبیه شده است که از قلب شهر می‌پیچد و شبه‌جزیره‌های زیبایی مانند تان دا یا تو تیم را ایجاد می‌کند. با این حال، بسیاری از مناطق کنار رودخانه در حال حاضر مورد تجاوز قرار گرفته‌اند که به شدت بر توسعه همزمان کل رودخانه تأثیر می‌گذارد.

دکتر نگوین تو ترا، نماینده تیم تحقیقاتی، گفت که در امتداد رودخانه سایگون که از شهر هوشی مین عبور می‌کند، قلمروها و محیط‌های مختلف زیادی وجود دارد، بنابراین نیاز به تنظیماتی برای برنامه‌ریزی فضایی جداگانه برای بهره‌برداری از پتانسیل‌ها و همچنین حفظ ارزش‌های قدیمی است. بنابراین، تیم پیشنهاد داد که کریدور رودخانه بر اساس مزایا و ویژگی‌های خاص به ۴ زیرمنطقه تقسیم شود.

اولین تقسیم‌بندی در راستای پیوند هویت‌ها، واقع در انتهای رودخانه‌ای که از منطقه‌ی کو چی عبور می‌کند و شهر بن کت (بین دونگ) را به هم متصل می‌کند، مورد مطالعه قرار گرفت. این منطقه هنوز در بسیاری از قسمت‌ها بکر است، بنابراین گروه پیشنهاد داد که پارک‌های طبیعی برای حفظ و بهبود کشاورزی ، چشم‌انداز و میراث در حومه‌ی شهر هوشی مین توسعه داده شود.

دومین بخش فرعی در شرق شهر هوشی مین، عمدتاً در مرز بین شهر و بین دونگ واقع شده است. به گفته تیم تحقیقاتی، این بخش دارای چشم‌انداز حومه شهری است، بنابراین می‌تواند فضایی "متقابل" بین مناطق شهری و روستایی ایجاد کند. به طور خاص، این مکان یک "پارک کشاورزی" ایجاد خواهد کرد که ترکیبی از سرگرمی، بوم‌شناسی و گردشگری است...

رودخانه سایگون از طریق مرکز شهر هوشی مین. عکس: Quynh Tran — رودخانه سایگون از طریق مرکز شهر هوشی مین. عکس: *Quynh Tran*

بخش سوم بر شبه جزیره تان دا (منطقه بین تان) و مناطق اطراف آن تمرکز دارد. این منطقه برای توسعه یک منطقه شهری با تراکم بالا و کاربری مختلط و یک پارک کشاورزی و تفریحی غرقابی پیشنهاد شده است...

در نهایت، بخش عبوری از مرکز شهر، از محل اتصال رودخانه دونگ نای تا پل سایگون. این بخش از رودخانه، ورودی منطقه شهری اصلی شهر هوشی مین است که از میان برخی از قدیمی‌ترین و پرجمعیت‌ترین مناطق عبور می‌کند. بنابراین، کریدور رودخانه سایگون در اینجا به گونه‌ای طراحی شده است که یک مجموعه چند منظوره با آثار مدرن باشد و نقاط برجسته‌ای را ایجاد کند... که توسعه شهر هوشی مین را نشان می‌دهد.

علاوه بر این، واحد مشاوره همچنین پیشنهاد توسعه فعالیت‌های فرهنگی در سطح جهانی را به همراه پلتفرم‌های تجاری و خدماتی در مقیاس بزرگ، متمرکز در منطقه تان توآن (منطقه ۷) ارائه داد. خانم ترا گفت: «با این حال، شهر هوشی مین با مشکل بزرگی در مورد تغییرات اقلیمی پیچیده، اغلب سیل و فرونشست زمین، روبرو است، بنابراین فرآیند تحقیق و برنامه‌ریزی باید عواملی را برای سازگاری مناسب در نظر بگیرد.»

در این کارگاه، دانشیار دکتر نگوین هونگ توک، از دانشگاه ملی هانوی، اظهار داشت که در میان محرک‌های توسعه شهر هوشی مین، اقتصاد دریایی یک استراتژی مهم است، اما توسط گروه مشاوره ذکر نشده است. بنابراین، او معتقد است که برنامه‌ریزی کریدور رودخانه سایگون نباید در ۴ زیرمنطقه متوقف شود، بلکه باید به رودخانه سوای رپ در کان جیو، به سمت دریا متصل شود.

خانم توک با اعتقاد به اینکه اگر شهر نتواند رودخانه‌ها را به دریا متصل کند، همچنان توسعه را کند کرده و فرصت‌های زیادی را از دست خواهد داد، گفت: «شهر هوشی مین فرصت بسیار خوبی در نقشه دریایی بین‌المللی دارد، زیرا می‌تواند نقطه واسطه‌ای باشد که منابع کالا را برای منطقه متصل می‌کند.»

رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، فان وان مای، در کارگاه آموزشی بعد از ظهر دوم مارس. عکس: گیا مین — رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، فان وان مای، در کارگاه آموزشی بعد از ظهر دوم مارس. عکس: *گیا مین*

فان وان مای، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، گفت که این شهر به سرعت در حال اجرای سه طرح است، از جمله: شهر در دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050؛ تنظیم برنامه‌ریزی کلی شهر هوشی مین تا سال 2040، با چشم‌اندازی تا سال 2060 و برنامه‌ریزی کلی شهر تو دوک.

به طور خاص، رودخانه سایگون توسط شهر به عنوان مرکز و برجسته در طرح‌های فوق شناسایی شده است. بنابراین، ایده‌ها و تحقیقات کارشناسان به شهر هوشی مین کمک خواهد کرد تا طرح‌های این منطقه را به‌روزرسانی، انتخاب و در طرح‌ها بگنجاند. آقای مای گفت: «جهت‌گیری توسعه کریدور رودخانه بر اساس اصل حفظ ارزش‌های طبیعی، فرهنگی و تاریخی و همچنین بهره‌برداری معقول از آنها در فرآیند توسعه خواهد بود.»

جیا مین

لینک منبع