پیشنهاد افزودن 38251 میلیارد دونگ ویتنام به سرمایه اصلی شرکت سرمایه‌گذاری اکسپرس‌وی

دولت به تازگی پیشنهادی برای افزودن 38251 میلیارد دونگ ویتنام به سرمایه اصلی شرکت مادر - شرکت بزرگراه ویتنام (VEC) - ارائه کرده است.

وزیر دارایی نگوین وان تانگ - عکس: مجلس ملی

بعدازظهر ۱۷ فوریه، وزیر دارایی، نگوین ون تانگ، به نمایندگی از نخست وزیر ، پیشنهادی برای افزودن ۳۸,۲۵۱ میلیارد دونگ ویتنام به سرمایه اصلی شرکت مادر - شرکت بزرگراه ویتنام (VEC) - از دو منبع ارائه کرد.

دو منبع سرمایه اضافی

بر این اساس، مبالغ اضافی شامل حدود 1562 میلیارد دونگ ویتنامی از صندوق سرمایه‌گذاری توسعه سازمانی ثبت شده در پروژه سرمایه‌گذاری برای تشکیل دارایی‌هایی است که به تولید و تجارت خدمت می‌کنند.

در کنار آن، نزدیک به 36690 میلیارد دانگ ویتنام از بودجه دولتی برای سرمایه‌گذاری در 5 پروژه بزرگراهی که توسط VEC سرمایه‌گذاری شده‌اند، پرداخت شده است.

این مبلغ شامل ۱۰,۰۶۲ میلیارد دانگ ویتنامی سرمایه متقابل از بودجه؛ ۲۴,۱۲۷ میلیارد دانگ ویتنامی سرمایه ODA برای پروژه‌های اجرا شده به شکل انتقال سرمایه وام برای وام‌دهی مجدد به تخصیص بودجه و ۲۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی تخصیص بودجه برای پروژه‌های Noi Bai-Lao Cai و Cau Gie-Ninh Binh خواهد بود.

وزیر نگوین ون تانگ گفت که افزایش سرمایه اولیه از منابع سرمایه‌گذاری عمومی پرداخت شده، اصل حفظ سرمایه را تضمین می‌کند.

بر این اساس، مبلغ بودجه صرف شده به سرمایه اولیه شرکت منتقل می‌شود و VEC مسئول حفظ سرمایه تخصیص داده شده است.

با این حال، وزیر گفت که قانون فعلی سرمایه‌گذاری عمومی و مقررات فعلی، مقرراتی در مورد تخصیص سرمایه برای پروژه‌ها و تبدیل به سرمایه بودجه‌ای برای تکمیل سرمایه اولیه شرکت‌های دولتی ندارند.

ناگفته نماند، سرمایه اولیه مورد انتظار برای سرمایه‌گذاری اضافی در VEC، 38251 میلیارد دانگ ویتنام است، بنابراین تصمیم در مورد این سیاست تحت اختیار مجلس ملی است و به عنوان مبنایی برای تصمیم‌گیری نخست‌وزیر در مورد سرمایه‌گذاری عمل می‌کند.

علاوه بر این، افزایش سرمایه اولیه برای شرکت مادر - VEC از منابع سرمایه‌گذاری عمومی، سرمایه‌گذاری در ساخت ۵ پروژه بزرگراهی که توسط VEC سرمایه‌گذاری شده است را به همراه داشته است، بنابراین به گفته آقای ثانگ، این امر هزینه‌های بودجه‌ای و بدهی عمومی ایجاد نمی‌کند و مستقیماً بر بودجه ایالت تأثیر نمی‌گذارد.

سرمایه اضافی نیز ضروری است زیرا طبق استراتژی توسعه تا سال 2030، چشم‌انداز 2035، VEC باید مقادیر زیادی سرمایه را برای سرمایه‌گذاری در بزرگراه‌های جدید و گسترش پروژه‌های تحت مدیریت بسیج کند.

از این تعداد، دوره تا سال 2025 به حدود 14890 میلیارد دانگ دانگ و تا سال 2030 به 30500 میلیارد دانگ دانگ نیاز دارد. بنابراین، پس از تکمیل سرمایه اولیه، VEC واجد شرایط بسیج سرمایه از موسسات اعتباری برای انجام پروژه‌های سرمایه‌گذاری خواهد بود.

حسابرسی افزایش سرمایه برای VEC

آقای لو کوانگ مان، عضو کمیته دائمی مجلس ملی - عکس: مجلس ملی

آقای لو کوانگ مان، عضو کمیته دائمی مجلس ملی، با بررسی این محتوا گفت که اکثریت نظرات کمیته مالی و بودجه موافق بودند که افزایش سرمایه اولیه برای VEC در دوره 2024-2026 برای افزایش ظرفیت مالی و توسعه پروژه‌های بزرگراه ضروری است.

بر این اساس، مرجع ذیصلاح به این نتیجه رسیده و موافقت اصولی خود را با اجازه استفاده از سرمایه گذاری عمومی اختصاص یافته به وزارت حمل و نقل برای سرمایه گذاری در این پروژه اعلام کرده است.

این تعداد شامل سرمایه معادل از بودجه ایالتی، کمک‌های توسعه‌ای رسمی (ODA) در پروژه‌های اجرا شده به شکل تبدیل سرمایه وام برای وام‌دهی مجدد به تخصیص بودجه و سرمایه تخصیص بودجه برای پروژه‌هایی که قرار است به سرمایه بودجه اضافی برای VEC تبدیل شوند، می‌شود.

با این حال، آژانس حسابرسی از دولت درخواست کرد که به آژانس‌ها دستور دهد هنگام اجرای این سیاست، داده‌ها را محاسبه، به طور دقیق تعیین و مسئولیت آنها را بر عهده بگیرند.

این امر برای اطمینان از استفاده مؤثر از سرمایه، عدم از دست دادن سرمایه و دارایی‌های دولتی و همچنین رسیدگی به مسائل مربوط به مدیریت، حسابداری، حفظ سرمایه و برنامه‌های توسعه هنگام تکمیل سرمایه اولیه برای VEC است.

سازمان حسابرسی دولتی، در محدوده وظایف و اختیارات خود، مطابق با مفاد قانون حسابرسی دولتی، رعایت مقررات مربوط به افزایش سرمایه اولیه و همچنین مدیریت سرمایه و استفاده از شرکت مادر - VEC - را بررسی و در جلسه تعیین شده برای اکتبر 2025 به مجلس ملی گزارش خواهد داد.

طبق اعلام دولت، VEC وظیفه سرمایه‌گذاری، توسعه، مدیریت و نگهداری سیستم بزرگراه‌های ملی را بر عهده دارد و سرمایه‌گذار ۵ پروژه بزرگراهی به طول ۵۴۰ کیلومتر با سرمایه‌گذاری کل ۱۰۸,۸۶۵ میلیارد دونگ ویتنام است.

تا به امروز، VEC سرمایه‌گذاری را تکمیل کرده و ۴/۵ پروژه با طول کلی ۴۹۰ کیلومتر را به بهره‌برداری رسانده است که حدود ۲۷٪ از کل طول بزرگراه‌های ویتنام را تشکیل می‌دهد.

با سرمایه اولیه 1115.13 میلیارد دونگ ویتنام، در حالی که کل سرمایه‌گذاری در پروژه‌های بزرگراهی VEC بسیار زیاد است، VEC همیشه با مشکلاتی در عدم تضمین نسبت بدهی به حقوق صاحبان سهام طبق قانون فعلی مواجه است.

منبع: https://tuoitre.vn/de-xuat-them-38-251-ti-dong-von-dieu-le-cho-tong-cong-ty-dau-tu-duong-cao-toc-20250217145217597.htm