خدمات ثبت نام خودرو، درآمد صدها میلیون دونگ در ماه

شغل جدید، «ثبت نام» خودرو، درآمد صدها میلیون دونگ در ماه ( ویدئو : شوان ترونگ)

در سال‌های اخیر، مردم در امتداد بزرگراه ملی ۱۳ (بخشی که از شهر تو دوک، شهر هوشی مین می‌گذرد) با تصویر مرد جوان لاغر اندامی با پوست تیره و سوخته و دستانی پر از جای سوختگی آشنا شده‌اند... که با پاک کردن شماره شاسی و موتور ماشین‌ها در این مسیر امرار معاش می‌کند.

آقای تری در حالی که برای کندن شماره شاسی زیر ماشین دراز کشیده بود، با صدای بلند گفت: این کار همیشه باعث کثیف شدن افراد می‌شود، چون آنها اغلب برای کندن شماره شاسی زیر ماشین می‌خزند و برای کندن شماره موتور به داخل کاپوت غبارآلود می‌خزند.

کسی که شماره‌های موتور را تغییر می‌دهد باید دستش را تا ته موتور فرو کند، انگشتانش را در هر گوشه و کناری فرو کند، نه به این سادگی (عکس: شوان ترونگ).

تری در مورد شغلش گفت: «این شغل عجیب و ساده به نظر می‌رسد، اما وقتی وارد آن می‌شوید، سختی‌ها و مشقت‌هایش را تجربه خواهید کرد. کسانی که دانش و تجربه دارند می‌توانند کار یک ماشین را در عرض ۵-۱۰ دقیقه تمام کنند، اما کسانی که این مهارت را ندارند، ساعت‌ها وقت صرف می‌کنند بدون اینکه شماره‌ای بگیرند.»

او هر روز باید زود از خواب بیدار شود تا برای مغازه‌ها و نمایشگاه‌های اتومبیل شماره‌گذاری کند تا بتوانند کارهای اداری را انجام داده و اتومبیل‌ها را به مشتریان تحویل دهند. این شغل سخت و طاقت‌فرسا است، اما در عوض، او درآمد پایداری دارد. تری هر روز می‌تواند 30 تا 40 ماشین را شماره‌گذاری کند. هر ماشین 6 مجموعه شماره دارد که بسته به سختی ماشین، حقوق آن 300 تا 400 هزار دانگ ویتنامی برای هر ماشین محاسبه می‌شود.

آقای تری گفت که در سال ۲۰۱۵، زادگاهش را ترک کرد و به شهر هوشی مین رفت تا به عنوان نقاش و تعمیرکار خودرو در یک گاراژ کار کند. در طول دوران مکانیک خودرو، آقای تری مشتریان زیادی را دید که او را برای انجام مهر شماره شاسی و موتور استخدام می‌کردند، اما تعداد کمی از مکانیک‌ها قبول می‌کردند زیرا این کار زمان زیادی می‌برد، زیر ماشین غلت می‌زد و روی موتور کار می‌کرد.

آقای تری در حالی که مشغول صافکاری موتور ماشین بود، 5 بار پشت سر هم، به طور مداوم از سایر صاحبان آرایشگاه‌های اتومبیل تماس تلفنی دریافت می‌کرد تا برای صافکاری وقت بگیرند (عکس: شوان ترونگ).

بعد از چنین مواقعی، آقای تری که شب‌ها بیدار می‌ماند و فکر می‌کرد، ایده تبدیل شدن به یک ارائه‌دهنده خدمات حرفه‌ای حکاکی شماره فریم و موتور به ذهنش رسید.

از آن روز، او مرتباً در مورد برندها و مدل‌های خودرو تحقیق می‌کرد، سپس شماره شاسی و موتور هر نوع خودرو را به خاطر می‌سپرد. در سال ۲۰۲۱، آقای تری رسماً وارد حرفه مهر زدن شماره شاسی و موتور شد.

«بعد از اینکه سختی‌های کافی را پشت سر گذاشتم و به این کار عادت کردم، از شغل مکانیکی‌ام استعفا دادم و مستقیماً به نمایندگی‌های خودرو در امتداد بزرگراه ۱۳ رفتم تا خدمات مهر زدن شماره شاسی و موتور را به آنها معرفی کنم.»

آقای تری به طور محرمانه گفت: «در ابتدا، گاراژها و نمایشگاه‌ها هنوز گیج بودند، اما از آنجا که این یک نیاز عملی بود، تعداد افرادی که با من تماس می‌گرفتند تا شماره‌هایشان را بگیرم، افزایش یافت.»

در حال حاضر، هر خودرو معمولاً باید ۵ مجموعه شماره شاسی و موتور داشته باشد (عکس: Xuan Truong).

به گفته آقای تری، برای حک شماره خودرو، باید از کاغذ برچسب A4 با پایه زرد طبق استانداردهای پلیس راهنمایی و رانندگی استفاده کنید، آن را به شماره برجسته روی بدنه خودرو (که شماره شاسی و شماره موتور است) فشار دهید و با استفاده از مداد روی کاغذ حک کنید تا شماره روی کاغذ چاپ شود.

آقای تری برای تعمیر سریع چرخ دنده‌های ماشین برای تعمیرگاه‌های خودرو، تعدادی کارگر جوان استخدام کرده است. پس از یک دوره آموزش عملی، او کارگران جدید را به تعمیر چرخ دنده‌ها اختصاص می‌دهد.

آقای تری گفت: «برای دنبال کردن این حرفه، باید بدانید که چگونه خودروها را به صورت پایه تعمیر کنید. یک فرد تازه وارد در این حرفه باید ۱ تا ۲ سال را صرف درک و فهم ساختار، طرح شاسی، موتور هر مدل و سال خودرو کند و از آنجا، موقعیتی را برای مهر زدن شماره شاسی و شماره موتور برای تراشیدن پیدا کند.»

برای خودروهایی که شماره شاسی و موتور آنها به راحتی قابل خواندن است، آقای تری می‌تواند کار را در عرض ۵ تا ۷ دقیقه تمام کند (عکس: شوان ترونگ).

آقای نگوین تای تان، نماینده‌ی سالن اتومبیل THP در شهر تو دوک، شهر هوشی مین، گفت که شماره شاسی خودرو مجموعه‌ای منحصر به فرد از اعداد است که به قاب خودرو متصل شده و برای شناسایی خودرو استفاده می‌شود.

شماره موتور یک سری منحصر به فرد از اعداد است که به موتور خودرو متصل شده و برای شناسایی موتور خودرو استفاده می‌شود. شماره موتور معمولاً مستقیماً روی بلوک موتور حک شده است.

آقای تان توضیح داد: «طبق مقررات، برای ثبت یک وسیله نقلیه جدید، مالک وسیله نقلیه باید اطلاعات مربوط به شماره شاسی و شماره موتور را به اداره پلیسی که وسیله نقلیه در آن ثبت شده است، ارائه دهد. برای اینکه بتواند این اطلاعات را ارائه دهد، مالک وسیله نقلیه باید بداند که شماره شاسی و شماره موتور وسیله نقلیه کجا قرار دارد تا بتواند آن را کپی/نوشت (اسکن) کند.»

سخت‌ترین کار، خزیدن زیر ماشین دیزلی است، چون پر از گرد و غبار، داغ و بوی روغن می‌دهد (عکس: شوان ترونگ).

آقای تان همچنین گفت که برای نوشتن شماره شاسی و شماره موتور، باید از کاغذ مخصوص استفاده کنید. در برخی موارد، شماره شاسی و شماره موتور خودرو در موقعیت پیچیده‌ای قرار دارند و دسترسی به آنها دشوار است، بنابراین فردی که می‌نویسد باید زیر خودرو بخزد و دست خود را داخل شیارهای موتور قرار دهد تا این کار را انجام دهد که بسیار دشوار است.

برای افراد ماهر حدود ۵ تا ۱۵ دقیقه طول می‌کشد، برای کسانی که آشنا نیستند ۱ تا ۲ ساعت طول می‌کشد تا شماره‌های ماشین را صیقل دهند.

آقای تان گفت: «برای تکمیل مدارک و تحویل به موقع خودرو به مشتری، هر بار که خودرویی می‌فروشم، با آقای تری تماس می‌گیرم تا بیاید و سریع شماره خودرو را بگیرد. نه تنها من، بلکه بیشتر سالن‌داران کنار بزرگراه ۱۳ از آشنایان تری هستند.»

منبع: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/dich-vu-chay-so-ca-so-xe-o-to-kiem-hang-tram-trieu-dong-moi-thang-20240326120844225.htm