
نماینده Hoang Van Cuong - عکس: GIA HAN
صبح روز ۲۶ مارس، نمایندگان مجلس ملی تماموقت، پیشنویس قانون مالیات ویژه بر مصرف (اصلاحشده) را مورد بحث قرار دادند.
آیا بنزین مشمول مالیات بر حفاظت از محیط زیست و مالیات ویژه بر مصرف میشود؟
در مورد اشیاء غیر مشمول مالیات، گزارش توضیح، پذیرش و بازنگری پیشنویس کمیته اقتصادی و مالی بیان کرد که پیشنهادی برای افزودن اشیاء غیر مشمول مالیات مانند بنزین و کولر گازی وجود دارد زیرا این کالاها کالاهای ضروری هستند.
در مورد فرآوردههای بنزینی، در ویتنام، فرآوردههای بنزینی از سال ۱۹۹۵ مشمول مالیات ویژه مصرف شدهاند.
برای تشویق استفاده از سوختهای زیستی، قانون مالیات ویژه بر مصرف، نرخ مالیات ترجیحی برای بنزین E5 را ۸٪ و E10 را ۷٪ (کمتر از نرخ مالیات ۱۰٪ اعمال شده برای بنزین معدنی) تعیین کرده است.
این ماده با هدف مالیات ویژه مصرف که تنظیم مصرف کالاهایی است که نیاز به استفاده اقتصادی دارند، سازگار است و با رویه بینالمللی نیز سازگار است.
علاوه بر این، در شرایطی که آلودگی محیط زیست و تغییرات اقلیمی به عنوان مسائل جهانی مطرح هستند، تعهد دولت ویتنام در کنفرانس COP26 برای دستیابی به انتشار خالص "0" تا سال 2050، در کنار سایر راهکارها، اخذ مالیات ویژه مصرف فعلی بر بنزین (از جمله بنزین E5 و E10) مناسب است و به کاهش انتشار گازهای گلخانهای و جهتدهی به مصرف اقتصادی کمک میکند.
بنابراین، کمیته دائمی درخواست دارد که پیشنویس قانون حفظ شود.
در خصوص کولرهای گازی، اخذ مالیات ویژه مصرف برای کولرهای گازی با ظرفیت ۹۰۰۰۰ BTU یا کمتر به طور پایدار در حال اجرا است تا آگاهی از محدود کردن مصرف و همچنین جهتدهی مصرف به سمت صرفهجویی در مصرف برق و حفاظت از محیط زیست افزایش یابد.
با این حال، همانطور که در نظر نماینده آمده است، تقاضا برای تجهیزات تبرید و تهویه مطبوع در کشور ما رو به افزایش است و برای رفع نیازهای عادی مردم در شرایط دمایی فزاینده، رواج پیدا میکند.
بنابراین، با توجه به نظرات نمایندگان، آژانس تدوینکننده در حال بررسی طرحی برای محدود کردن دامنه محصولات تهویه مطبوع مشمول مالیات ویژه بر مصرف است.
نماینده هوانگ ون کونگ (هانوی) ضمن ارائه نظر خود در مورد بحث، گفت که هدف اصلی مالیات ویژه مصرف، تغییر رفتار مصرفکننده، محدود کردن مصرف محصولاتی است که برای سلامتی مضر هستند، اثرات منفی بر جامعه دارند و روی آوردن به محصولات مصرفی جایگزین مفیدتر، و در نتیجه افزایش درآمد بودجه است. با این حال، این هدف اصلی مالیات ویژه مصرف نیست.
آقای کوانگ اشاره کرد که این پیشنویس هنوز شامل دستگاههای تهویه مطبوع در این فهرست مشمول مالیات میشود و کمیته تدوین در حال بررسی طرحی برای محدود کردن دامنه آن است، اما واضح است که آنها هنوز مشمول مالیات هستند.
او تأکید کرد: «کولر گازی از محصولات مصرفی محبوب است و واقعاً جایگزینی برای آن وجود ندارد. مهم نیست مالیات چقدر بالا باشد، مردم هنوز مجبور به استفاده از آنها هستند. محدود کردن گروههای خاصی از مردم هنوز رفتار آنها را تغییر نمیدهد. بنابراین، من پیشنهاد میکنم کولر گازی از فهرست موارد مشمول مالیات ویژه مصرف حذف شود.»
نماینده نگوین ترونگ گیانگ (داک نونگ) همچنین اظهار داشت که در مورد کالاهای اساسی مانند بنزین، محدود کردن استفاده از آنها غیرممکن است.
آقای جیانگ گفت: «بنزین هم مشمول مالیات حفاظت از محیط زیست و هم مالیات ویژه مصرف است، آیا این درست است؟» و افزود که در صورت لزوم میتوان مالیات حفاظت از محیط زیست را افزایش داد.
به همین ترتیب، به گفته آقای جیانگ، نباید مالیاتی بر کولرهای گازی وضع شود، زیرا آنها کالاهای اساسی هستند. این محصول همچنین با فناوری برای صرفهجویی در مصرف برق به کار گرفته میشود.
آقای جیانگ نظر خود را بیان کرد: «نباید مالیات مصرف ویژهای برای بنزین و کولرهای گازی با ۹۰ هزار BTU یا کمتر وجود داشته باشد.»

معاون وزیر دارایی Cao Anh Tuan - عکس: GIA HAN
بررسی مالیات ویژه مصرف بر کولرهای گازی
کائو آنه توآن، معاون وزیر دارایی، بعداً توضیح داد که در مورد تهویه مطبوع، کمیته دائمی مجلس ملی قبلاً نظراتی ارائه داده و وزارتخانه با کمیته اقتصادی و مالی برای بررسی آن هماهنگی کرده است.
او با بسیاری از نظرات موافق بود که مالیات ویژه بر مصرف به تنظیم، تعدیل و تغییر رفتار مصرفکننده کمک میکند.
آقای توآن گفت: «دولت برای کولرهای گازی، هدف ۹۰،۰۰۰ BTU یا کمتر را پیشنهاد داده بود، اما از آنجایی که نمایندگان نظرات خود را ارائه دادهاند، ما آنها را بررسی کردهایم. با این حال، بسیاری از نظرات میگویند که برای انواع محبوب و رایج مورد استفاده بسیاری از خانوادهها، ما کولرهای گازی را از ۱۸،۰۰۰ BTU یا کمتر و از بالای ۱۸،۰۰۰ BTU تا زیر ۹۰،۰۰۰ BTU بررسی و پیشنهاد خواهیم کرد.»
آقای توآن در مورد بنزین گفت که در جلسه کمیته دائمی مجلس ملی گزارش داده است، اما امروز نمایندگان به بیان نظرات خود ادامه دادند.
او گفت که بنزین از سال ۱۹۹۵، یعنی به مدت ۳۰ سال، مشمول مالیات ویژه مصرف شده است. این وزارتخانه تجربه کشورهایی مانند آلمان، فرانسه، ایتالیا، انگلستان، کره جنوبی، تایلند، سنگاپور، لائوس، کامبوج و... را که همگی آن را دریافت میکنند، بررسی کرده است. علاوه بر این، مالیات حفاظت از محیط زیست نیز وجود دارد.
«مالیات حفاظت از محیط زیست به طور کامل اخذ میشود، اما مالیات ویژه مصرف به صورت درصدی دریافت میشود.» آقای توآن افزود: «در مورد سوختهای زیستی، نرخ مالیات ویژه مصرف برای E5، 8 درصد و برای E10، 7 درصد است که این نرخ کمتر از نرخ بنزین معمولی، یعنی 10 درصد، است تا استفاده از سوختهای زیستی را تشویق کند. اگر آن را حذف کنیم، استفاده از سوختهای زیستی را تشویق نخواهیم کرد.»
منبع: https://tuoitre.vn/dieu-hoa-pho-bien-danh-thue-tieu-thu-dac-biet-khong-thay-doi-hanh-vi-tieu-dung-vi-vay-nen-bo-20250326094602283.htm






نظر (0)