بزرگراه کان تو - کا مائو با سرمایهگذاری کلی بیش از ۲۷۵۲۳ میلیارد دانگ ویتنام، شامل دو پروژه جزئی است: کان تو - هائو گیانگ، به طول بیش از ۳۷ کیلومتر، و هائو گیانگ - کا مائو، به طول بیش از ۷۳ کیلومتر.
ساخت و ساز در ژانویه ۲۰۲۳ آغاز شد و انتظار میرود تا پایان امسال به پایان برسد. تصویر، نقطه شروع در نزدیکی بزرگراه ۱ را نشان میدهد.
در اواسط ماه نوامبر، بخشی که کمربندی غربی کان تو را به بزرگراه متصل میکند، آسفالت شد و منتظر تکمیل موارد دیگری مانند خطکشی و روشنایی است. در عکس، تقاطع IC2 - نقطه شروع مسیر - آسفالت شده، گاردریل نصب شده و منتظر رنگآمیزی خطوط است تا همزمان به بهرهبرداری برسد.
در محل ساخت و ساز، کارگران در حال ساخت شیب در رمپ بزرگراه هستند.
ایستگاههای بتنریزی شبانهروز تلاش میکنند تا پروژه را طبق برنامه تا پایان امسال به اتمام برسانند.
در بزرگراه ۶۱، روگذر آسفالتریزی و نوارهای میانی را تکمیل کرده است، در حالی که جادههای دوطرفه هنوز در حال پر کردن خاک و تسطیح هستند.
تقاطع بین بزرگراه کان تو - کا مائو و بزرگراه ملی ۶۱ شکل گرفته است، اما جادههای دسترسی هنوز با سنگ خرد شده یکنواخت، سطحبندی نشدهاند.
نصب تیرهای برق و بتنریزی عرشه پل در تقاطع غیر همسطح ستارهای که به بزرگراه کان تو - چائو داک - سوک ترانگ متصل میشود، به پایان رسیده است. مسیر اصلی به سرعت در حال آسفالت شدن است.
در منطقه تقاطع، با وجود آب و هوای نامناسب فصل بارندگی، بسیاری از ماشین آلات و کارگران هنوز به طور مداوم در «۳ شیفت، ۴ شیفت» کار می کنند.
در پایان پروژه، بخشی که از بخش هو تی کی (کا مائو) عبور میکند، پیمانکار از فرصت استفاده کرده و آسفالت جاده را اجرا میکند. در حال حاضر، محل ساخت و ساز ۱۲۹۷ دستگاه، ۱۹۰ تیم ساختمانی و کادر فنی را برای رسیدگی سریع به هرگونه مشکل پیش آمده و اطمینان از پیشرفت پذیرش و پرداخت، بسیج کرده است.
طبق گزارش پیشرفت در اول نوامبر، این پروژه به ۷۷.۷ درصد از ارزش قرارداد رسیده است که در مقایسه با زمان بازرسی وزیر ساخت و ساز در ماه ژوئیه، ۸.۵ درصد افزایش یافته است و معادل بیش از ۱۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام به حجم ساخت و ساز اضافی است.
بخش اولویتدار به ۸۴.۸ درصد پیشرفت رسیده است و پیشرفت قابل توجهی در زمینههای بهسازی زمینهای نرم، خاکریز، ساخت پل و آبگذر و آسفالتریزی مشاهده میشود. کار ساخت آبگذر ۹۴ درصد تکمیل شده است؛ سطح تمام ۹۵ پل تکمیل شده است که از این تعداد، ۱۹ پل با بتن آسفالتی آسفالت شدهاند.
بزرگراه کان تو - کا مائو نقشی استراتژیک در دلتای مکونگ ایفا میکند. پس از تکمیل، این بزرگراه ارتباطات بین منطقهای را تقویت، توسعه اجتماعی-اقتصادی را ارتقا و دفاع و امنیت ملی را تضمین خواهد کرد. این مسیر همچنین محور بزرگراه شمال-جنوب شرقی را امتداد میدهد و شبکه حمل و نقل از کان تو به کا مائو را تکمیل میکند.
Vietnamnet.vn
منبع: https://vietnamnet.vn/chang-cuoi-cao-toc-bac-nam-tang-toc-thi-cong-de-kip-ve-dich-truoc-tet-2467214.html
نظر (0)