نوآوری در تفکر و روش‌های کاری برای سرعت بخشیدن به پیشرفت پروژه‌های راه‌آهن

تسلط بر فناوری

وزیر حمل و نقل، تران هونگ مین، در سخنرانی خود در این کنفرانس، از نتایجی که هیئت مدیریت پروژه راه آهن در سال 2024 به دست آورده است، بسیار قدردانی کرد. رهبری، مسئولان و کارکنان هیئت مدیره تلاش کرده‌اند، بر مشکلات غلبه کرده‌اند و وظایف بسیار مهمی را به انجام رسانده‌اند. هیئت مدیره علاوه بر مدیریت پروژه‌های در حال ساخت برای اطمینان از کیفیت و پیشرفت در پرداخت‌ها تا 95 درصد، در آماده‌سازی پروژه‌های سرمایه‌گذاری طبق برنامه، عملکرد خوبی داشته است.

پروژه راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب توسط مجلس ملی به طور اصولی برای سرمایه‌گذاری تصویب شده است. پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ طبق برنامه در ژانویه 2025 به دولت و دفتر سیاسی و در فوریه برای بررسی و تصویب سیاست سرمایه‌گذاری به مجلس ملی ارائه شده است.

وزیر حمل و نقل، تران هونگ مین، از هیئت مدیریت پروژه راه آهن درخواست کرد تا با نوآوری و بهبود کیفیت مدیریت پروژه، ایمنی را در همه جنبه‌ها تضمین کند (عکس: تا های).

وزیر با تأکید بر اینکه وظایف پیش رو بسیار دشوار است، تأکید کرد: هیئت مدیره پروژه راه آهن باید متحد، یکصدا، نوآور در تفکر و روش‌های کاری، متمرکز بر منابع و تسریع پیشرفت پروژه‌ها باشد.

مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساختمانی باید پیشرفت و کیفیت را تضمین کند، اما همچنین باید ایمنی را در همه جنبه‌ها، از جمله ایمنی شهرک‌سازی، تضمین کند. تمرکز بر آموزش منابع انسانی؛ کار ضد فساد و ضد منفی‌گرایی.

در مورد پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب، که یک پروژه بزرگ، جدید و بسیار پیچیده است، وزیر از هیئت مدیریت پروژه راه‌آهن درخواست کرد که برای تسلط بر فناوری تلاش کنند.

وزیر گفت: «هیئت مدیره پروژه راه‌آهن باید در علم و فناوری (S&T) سرمایه‌گذاری کند، منابع انسانی را به طور سیستماتیک آموزش دهد و در تأسیسات فنی سرمایه‌گذاری کند. این هیئت باید استانداردها، هنجارها، فرآیندها، مقررات، ضوابط، قیمت واحد و غیره را به عنوان مبنایی برای انتخاب فناوری تدوین کند.» وی از هیئت مدیره پروژه راه‌آهن خواست تا با سازمان‌های مربوطه هماهنگی نزدیکی داشته باشد تا پیش‌نویس قطعنامه دولت در مورد اجرای قطعنامه مجلس ملی را ارائه و تکمیل کند و به دنبال آن دستورالعمل‌های اجرایی را ارائه دهد.

وو هونگ فونگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه راه آهن، گفت که تا سال 2025، هدف این است که بیش از 95 درصد از طرح اجرا شود (عکس: تا های).

آقای وو هونگ فونگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه راه آهن، با دریافت دستورالعمل وزیر، از همه کارکنان خواست تا متحد شوند، برای غلبه بر چالش‌ها تلاش کنند و وظایف خود را در آینده با موفقیت به انجام برسانند.

با هدف سال ۲۰۲۵، هیئت مدیره تلاش می‌کند تا وظایف محوله از سوی وزارتخانه، برنامه‌ها و وظایف تعیین‌شده برای تضمین پیشرفت و کیفیت را به نحو احسن انجام دهد. به زودی مدل سازمانی و پرسنلی هیئت مدیره مطابق با مدل جدید، عملکردها و وظایف تکمیل خواهد شد و ظرفیت مدیریت سرمایه‌گذاری در پروژه راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب و پروژه راه‌آهن لائو کای- هانوی -های فونگ تضمین می‌شود.

تلاش برای تحقق بیش از ۹۵٪ از برنامه ۲۰۲۵ تعیین‌شده توسط مرجع ذیصلاح. پروژه راه‌آهن سریع‌السیر در محور شمال-جنوب: تمرکز بر اجرای گزارش مطالعه امکان‌سنجی پروژه و تکمیل وظایف تعیین‌شده توسط مرجع ذیصلاح طبق برنامه. پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ مراحل لازم برای شروع پروژه را تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل می‌کند.

کارهای آماده‌سازی سرمایه‌گذاری پروژه به صورت فوری و روشمند انجام می‌شود.

پیش از این، وو هونگ فونگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه راه‌آهن، در گزارش خود در این کنفرانس گفته بود که در سال ۲۰۲۴، به این هیئت مدیره وظیفه مدیریت ۲۴۴۷ میلیارد دونگ با سرمایه داخلی ۲۰۵۷ میلیارد دونگ و سرمایه ODA 390 میلیارد دونگ واگذار شده است.

تا پایان سال مالی ۲۰۲۴، کار پرداخت هیئت مدیره اساساً به برنامه تعیین شده رسید، به جز برخی از مناطق که در پاکسازی محل مشکل داشتند و به دلیل کاهش ارزش بسته‌های مناقصه پس از مناقصه، این مشکل برطرف شد.

کارهای آماده‌سازی سرمایه‌گذاری به صورت فوری، روشمند، دقیق و قاطعانه انجام می‌شود تا الزامات مربوط به کیفیت و پیشرفت برآورده شود.

صحنه کنفرانس (عکس: تا های).

به طور خاص، در پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب، تحت هدایت وزارت حمل و نقل، هیئت مدیره به همراه ادارات و بخش‌ها، تحقیقات و ارزیابی‌های کامل و جامعی را سازماندهی کرده، تجربیات کشورهای مختلف جهان در زمینه توسعه راه‌آهن سریع‌السیر را گردآوری کرده و در بسیاری از گروه‌های کاری بین رشته‌ای برای بررسی مستقیم و تدوین سناریوهایی برای اجرا شرکت کرده است.

همزمان، محتوا را آماده کنید، در جلسات، سمینارها و تبادل نظرهای عمیق با کارشناسان، انجمن‌ها، شورای ارزیابی ایالتی و کمیته‌های مجلس ملی شرکت کنید تا سیاست سرمایه‌گذاری را جذب، تکمیل و در تاریخ 30 نوامبر 2024 توسط مجلس ملی تصویب کنید.

برای پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ، هیئت مدیره به مشاوران دستور داده است که زمان تهیه گزارش مطالعه پیش امکان‌سنجی را از 9 ماه به 3 ماه کاهش دهند. تاکنون، این گزارش تکمیل و به وزارت حمل و نقل ارسال شده است.

در مدت کوتاهی، هیئت مدیره گزارش‌های مطالعات پیش‌امکان‌سنجی دو پروژه جاده‌ای را تکمیل و به تأیید وزارت حمل و نقل رسانده است؛ پروژه راه‌آهن تو تیم - لانگ تان برای ارزیابی داخلی به وزارت حمل و نقل ارائه شده و اسناد پشتیبانی فنی غیرپروژه‌ای تهیه و تأیید شده‌اند. پروژه‌های راه‌آهن هوشی مین سیتی - کان تو و بین هوا - وونگ تاو برای گزارش‌های نهایی به وزارت حمل و نقل ارائه شده‌اند؛ پروژه ین وین - فا لای - ها لونگ - کای لان اساساً گزارش مطالعات امکان‌سنجی تعدیل‌شده را برای ارائه به وزارت حمل و نقل تکمیل کرده است.

هیئت مدیره همواره بر مدیریت پیشرفت، کیفیت و ایمنی پروژه تمرکز دارد؛ وظایفی را به مدیران پروژه محول می‌کند تا مرتباً محل پروژه را پیگیری کنند تا پیشرفت، کیفیت و ایمنی را بررسی، ترغیب و کنترل کنند. در عین حال، برای حل و رفع مشکلات و موانع، با سازمان‌ها و واحدهای مربوطه هماهنگی نزدیکی داشته باشند.

علاوه بر این، به گفته آقای فونگ، تکمیل واگذاری پروژه‌های ۷۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام اساساً خطر ناامنی ترافیکی برای پل‌ها و تونل‌های ضعیف را به حداقل می‌رساند؛ به تدریج بار عملیاتی در کل مسیر را از ۳.۶ تن در متر مربع به ۴.۲ تن در متر مربع یکسان می‌کند؛ خطر ناامنی ترافیکی را به حداقل می‌رساند؛ ظرفیت عبور و مرور را از ۱۸ جفت قطار در روز و شب فعلی به ۲۳ تا ۲۵ جفت قطار در روز و شب افزایش می‌دهد.

از نظر ظرفیت حمل و نقل، در محور راه آهن شمال-جنوب، حجم حمل و نقل بار در کل مسیر ۱.۳ تا ۱.۵ برابر و حجم حمل و نقل مسافر ۱.۵ تا ۱.۶ برابر افزایش خواهد یافت؛ سرعت قطار در کل مسیر افزایش می‌یابد، زمان سفر کوتاه می‌شود، هزینه‌های حمل و نقل کالا و مسافر کاهش می‌یابد؛ شرایط توسعه اجتماعی-اقتصادی ایجاد می‌شود، دفاع و امنیت ملی منطقه تقویت می‌شود و چهره صنعت راه آهن تغییر می‌کند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-doi-moi-tu-duy-cach-lam-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-duong-sat-192250110190011502.htm