با توجه به جایگاه و نقش آن به عنوان نیروی محرکه توسعه اقتصادی در منطقه غربی استان کوانگ نین، زیرساختهای حمل و نقل دونگ تریو در حال سرمایهگذاری و بهبود است تا مناطق بین منطقهای و درون منطقهای را به هم متصل کند. این یک شرط مهم برای شهر دونگ تریو است تا توسعه اقتصادی خود را در ارتباط با پیوندهای منطقهای شکل دهد.
شهر دونگ تریو که در دروازه غربی استان کوانگ نین و در تقاطع مثلث اقتصادی کلیدی ویتنام شمالی ( هانوی - های فونگ - کوانگ نین) واقع شده است، به همراه یک آبراه داخلی و سیستم راه آهن، مسیرهای جادهای زیادی دارد که در اتصال منطقه نقش دارند. این مسیرها عبارتند از: بزرگراههای ملی ۱۸ و ۱۷B که از دونگ تریو عبور میکنند و به شهر چی لین و شهر کین مون در استان های دونگ متصل میشوند؛ جاده استانی ۳۳۲ که دونگ تریو را از طریق پل تریو به استان های دونگ متصل میکند؛ جاده استانی ۳۴۵ که به استان باک گیانگ متصل میشود؛ و جاده استانی ۳۳۳ که از طریق پل لای ژوان به منطقه توی نگوین، شهر های فونگ متصل میشود، که در حال حاضر به سرعت در حال تکمیل است. این مزایا در موقعیت مکانی و سیستم حمل و نقل، شرایط مطلوبی را برای دونگ تریو جهت حمل و نقل کالا، تبادل و ادغام اقتصادی و اجتماعی با مناطق داخل و خارج از استان ایجاد کرده است.
برای بهبود بیشتر زیرساختهای اجتماعی-اقتصادی این شهر جوان، این استان سرمایهگذاری در بسیاری از پروژههای مهم حمل و نقل خارجی را که به عنوان نیروهای محرکه برای توسعه شهر دونگ تریو عمل میکنند، در اولویت قرار داده است. در میان این پروژهها، پروژه نوسازی و ارتقاء جاده استانی ۳۳۳ در بخش ین دوک، که ساخت آن از ماه اکتبر آغاز شد، مستقیماً به پل لای ژوان متصل میشود و دروازه جدیدی برای حمل و نقل جادهای بین استان کوانگ نین و شهر های فونگ ایجاد میکند. پس از تکمیل و راهاندازی، این پروژه نه تنها نیازهای حمل و نقل را برآورده میکند، بلکه فرصتهایی را برای جذب سرمایهگذاری به شهر جوان دونگ تریو در آینده فراهم میکند.
استان کوانگ نین، در کنار پل لای ژوان و جاده استانی ۳۳۳ که در حال ساخت هستند، به سرعت در حال تکمیل مراحل سرمایهگذاری و آزادسازی زمین برای اجرای پروژههای زیر است: نوسازی، گسترش و ارتقاء جاده استانی ۳۴۵ به یک جاده کوهستانی درجه سه با ۲ خط، متصل به جاده استانی ۲۹۳ استان باک گیانگ؛ سرمایهگذاری در ساخت جاده استانی ۳۲۷ برای اتصال دروازه استانی به جاده مرکزی اصلی شهر دونگ تریو و مسیر معنوی. به طور خاص، جاده ۱۰ خطه کنار رودخانه در آینده نزدیک تکمیل خواهد شد که به طور قابل توجهی به اتصال مستقیم شهر دونگ تریو به شبکه بزرگراه استان کمک میکند.
با مسیرهای حمل و نقل موجود و مسیرهایی که در آینده نزدیک تکمیل خواهند شد، دونگ تریو نه تنها پتانسیل توسعه خود را گسترش خواهد داد، بلکه به طور قابل توجهی به تبدیل شدن به یک مرکز ترانزیت کالای منطقهای واقعی کمک خواهد کرد. این همچنین یکی از مزایای دونگ تریو برای جذب سرمایهگذاری و توسعه بخش اجتماعی-اقتصادی آن است.
آقای رابرت رینولدز، مدیر کل زمین گلف دونگ تریو، گفت: «در کنار چشمانداز طبیعی، امکان ارتباط سریع با مراکز اقتصادی منطقه نیز مزیتی در انتخاب سرمایهگذاری در زمین گلف در دونگ تریو است. به طور خاص، مسیرهای حمل و نقلی که در آینده نزدیک تکمیل خواهند شد، زمان سفر از محلات منطقه: های فونگ، هانوی، باک گیانگ، های دونگ و هالونگ به زمین گلف را بیش از پیش کاهش خواهند داد.»
دونگ تریو با اذعان به اینکه زیرساختهای حمل و نقل باید در اولویت قرار گیرند، و در کنار سرمایهگذاری استان در پروژههای زیرساخت حمل و نقل خارجی و بین منطقهای، تخصیص منابع، همراه با مشارکتهای اجتماعی مردم، را نیز برای تکمیل سیستم حمل و نقل داخلی در اولویت قرار میدهد.
آقای لو وان دو، نایب رئیس کمیته مردمی شهر دونگ تریو، گفت: بر اساس زیرساختهای حمل و نقل موجود و محور جادهای شرق به غرب برنامهریزی شده در امتداد رودخانه با ۱۰ خط پرسرعت؛ محور حمل و نقل متصل کننده اماکن تاریخی و سیستم جادهای اتصال دهنده شمال به جنوب که دو محور فوق الذکر را به هم متصل میکند، و همچنین هماهنگی با مسیرهای حمل و نقل متصل کننده به استانهای همسایه، این یک شرط مهم برای شهر دونگ تریو است تا توسعه اقتصادی خود را در ارتباط با ارتباطات منطقهای شکل دهد و طرح مصوب را با سه منطقه توسعهای: گردشگری، خدمات تجاری و صنعت محقق کند.
منبع
![[تصویر] نزدیک به ۱۲۵۰۰۰ دانشآموز هانویی در آزمون ورودی کلاس دهم ادبیات شرکت کردند.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/30/1780117233041_ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-2-png.webp)
نظر (0)