پروژه بزرگراه دونگ دانگ (لانگ سون) - ترا لین (کائو بانگ) بیش از ۴۰ درصد از طرح را اجرا کرده است.

در سال ۲۰۲۴، استان به پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه دونگ دانگ (لانگ سون) - ترا لین ( کائو بانگ ) یک طرح سرمایه‌ای به مبلغ ۱۹۳۴ میلیارد و ۱۹۳ میلیون دانگ اختصاص داد. از این مبلغ، طرح سرمایه‌ای سال ۲۰۲۳، دوره پرداخت و تسویه حساب در سال ۲۰۲۴ را بیش از ۵۶۲.۳ میلیارد دانگ افزایش داد؛ طرح سرمایه‌ای سال ۲۰۲۴، ۱۳۷۱.۸ میلیارد دانگ است.

شرکت مجری پروژه، ماشین‌آلات و منابع انسانی را بسیج کرد تا پیشرفت ساخت بسیاری از موارد مهم جاده و تونل را سرعت بخشد و تلاش کند تا کل مسیر را تا پایان سال 2025 تکمیل کند.

تاکنون، این پروژه ۷۷۳.۲ میلیارد دونگ ویتنامی (VND) پرداخت کرده است که بیش از ۴۰٪ از کل طرح را شامل می‌شود. ۳۰۱.۵۹ هکتار/۵۷۲.۷۷ هکتار از سایت تحویل داده شده است که ۵۲.۶۵٪ (معادل ۵۷.۸۱ کیلومتر/۹۳.۳۵ کیلومتر از کل مسیر) را شامل می‌شود. از این مقدار، در استان کائو بانگ، سایت به مساحت ۴۱.۲۶ کیلومتر/۴۱.۳۵ کیلومتر تحویل داده شده است که ۹۹.۷۸٪ از طول مسیر را شامل می‌شود. در استان لانگ سون ، سایت به مساحت ۱۶.۵۵ کیلومتر/۵۲ کیلومتر تحویل داده شده است که ۳۱.۸۳٪ از طول مسیر را شامل می‌شود.

در خصوص پیشرفت اجرا، شرکت پروژه در حال بسیج ۲۸۴ دستگاه و تجهیزات است؛ ۷۶۸ مهندس و کارگر برای استقرار ۲۳ تیم راهسازی؛ ۲ تیم ساخت تونل، شامل: تونل شمالی - تونل شماره ۱ از طریق کمون چی مین، ناحیه ترانگ دین (لانگ سون) با شاخه چپ ۱۸۶ متر و شاخه راست ۱۹۸ متر، در حال حفاری اولین مته‌ها برای باز کردن درب تونل هستند؛ تونل غربی - تونل شماره ۲ در دهکده بان ننگ، کمون توی هونگ (تاچ آن) شاخه راست ۱۹۲ متر و شاخه چپ ۱۱۴ متر طول دارد.

در طول اجرای پروژه، هنوز برخی مشکلات و مسائل مربوط به کمبود سهمیه زمین برای ترافیک پروژه وجود داشت؛ مشکلاتی در رویه‌های تغییر هدف استفاده از جنگل برای بخش‌های تغییر مسیر داده شده حدود ۱۲ کیلومتر. مناطق: تاچ آن، کوانگ هوا (کائو بنگ)، ون لانگ، ترانگ دین (لانگ سون) پروژه اسکان مجدد را تکمیل نکرده‌اند، طرح و برآورد غرامت را تأیید نکرده‌اند، در نتیجه بر پیشرفت پاکسازی محل تأثیر گذاشته‌اند؛ کار طراحی فنی در مقایسه با پیشرفت پاکسازی محل هنوز کند است. پیشرفت تهیه اسناد طراحی فنی توسط شرکت پروژه؛ پیشرفت تأیید طرح و برآورد غرامت برای پرداخت غرامت به مردم هنوز کند است و بر بسیاری از رویه‌های مرتبط دیگر تأثیر می‌گذارد...

شرکت پروژه همزمان بیش از ۱۲۰۰ لوکوموتیو و تجهیزات و ۳۰۰۰ کارگر را برای سازماندهی ۸۰ تیم ساختمانی با ۳ شیفت در روز بسیج کرد تا پیشرفت پروژه، از جمله مواردی مانند تونل‌های جاده‌ای، پل‌ها، تقاطع‌ها، ایستگاه‌های اضطراری و بسیاری از موارد مهم را برآورده کند و تلاش کند تا کل مسیر را تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل کند.

کی ایکس

منبع: https://baocaobang.vn/du-an-cao-toc-dong-dang-lang-son-tra-linh-cao-bang-giai-ngan-von-dat-hon-40-ke-hoach-3173019.html