پروژه پل رودخانه دی - پلی که سواحل شاد را به هم متصل می‌کند

در فضای هیجان‌زده کمیته حزب، دولت و مردم استان در مورد نتایج به‌دست‌آمده پس از نیم‌دوره اجرای قطعنامه بیست و دومین کنگره حزب استان، این روزها، مردم ین‌خان نیز با افتتاح پل رودخانه دی که استان‌های نین‌بین و نام دین را به هم متصل می‌کند، شادی بزرگ دیگری را تجربه کردند.

پل شادی

آقای فام ون تان، ساکن هملت ۳، کمون خان کونگ، منطقه ین خان، در یک شرکت بازرگانی فولاد در منطقه نگیا هونگ، استان نام دین، مشغول به کار است. اگرچه محیط کاری پویا است و فرصت‌های زیادی برای توسعه فردی وجود دارد، آقای تان اغلب به ترک شغل خود و یافتن شغل دیگری فکر کرده است. تنها مشکلی که با آن مواجه است، مشکل حمل و نقل است.

آقای تان گفت: من در ین خان زندگی می‌کنم. هر روز باید با عبور از کشتی تام توآ (شهرستان خان ترونگ) به محل کارم بروم. هزینه هر سفر با کشتی برای یک ماشین 30،000 دونگ ویتنامی و رفت و برگشت 60،000 دونگ ویتنامی به علاوه ناهار و بنزین است. هزینه تخمینی حدود 200،000 تا 300،000 دونگ ویتنامی در روز است. گذشته از روزهایی که مجبورم زیاد سفر کنم، عبور از کشتی‌های زیاد بسیار گران است. وقتی شنیدم که ساخت پل روی رودخانه دی که استان‌های نین بین و نام دین را به هم متصل می‌کند، آغاز شده است، بسیار هیجان‌زده شدم. بنابراین به زودی یک پل جدید خواهیم داشت که بدون نیاز به عبور هر روز از کشتی، به آن برویم. این به من کمک می‌کند تا برای انجام کار فعلی‌ام احساس امنیت کنم.

نه تنها آقای تان، بلکه پل روی رودخانه دی، رویای دیرینه بسیاری از مردم منطقه ین خان، به ویژه در بخش های خان کونگ، خان ترونگ و خان کونگ است. بنابراین، وقتی خبر ساخت رسمی پل را شنیدم، مردم اینجا بسیار خوشحال و هیجان زده شدند. خانم دو تی لان، روستای ۱۹، بخش خان ترونگ گفت: «من اغلب هر بار که به نام دین می‌روم با کشتی سفر می‌کنم. با این حال، استفاده از کشتی ناخوشایند است زیرا باید مدت زیادی منتظر بمانم، کشتی تا حدود ساعت ۹ شب کار می‌کند، بنابراین اگر موضوع فوری وجود داشته باشد، باید آن را تا صبح روز بعد به تعویق بیندازم. ناگفته نماند که سفر با کشتی خطر بالقوه‌ای برای ایمنی رودخانه دارد. ما امیدواریم که این پل به زودی تکمیل و برای خدمت به جان مردم مورد استفاده قرار گیرد.»

به گفته آقای فام نگوک دوان، دبیر کمیته حزبی کمون خان ترونگ، تجارت کالا و سفر بین مردم در منطقه ین خان و سایر مناطق استان نام دین و بالعکس بسیار فعال است. در حال حاضر، ترمینال‌های کشتیرانی زیادی در این منطقه فعال هستند، مانند کشتی موئی (کمون خان تان)، کشتی با کوان (کمون خان کونگ)، کشتی زان (کمون خان تین)، کشتی خان تین... فقط در ترمینال کشتی تام توآ در کمون خان ترونگ، به طور متوسط روزانه هزاران نفر و وسیله نقلیه سفر می‌کنند. عمدتاً کارگران کمون‌های منطقه نگیاهونگ برای کار به شرکت‌های منطقه ین خان می‌روند و برعکس. این پل به مردم کمک می‌کند تا راحت‌تر سفر کنند، امنیت، نظم و ایمنی را تضمین می‌کند و در عین حال روند توسعه اجتماعی -اقتصادی را در این منطقه ارتقا می‌دهد.

تمرکز بالا روی پروژه

پروژه ساخت پلی بر روی رودخانه دی که استان نین بین و استان نام دین را در بزرگراه نین بین - نام دین - تای بین - های فونگ به هم متصل می‌کند، طبق تصمیم شماره ۱۷/۲۰۲۲ مورخ ۲۸ ژوئیه ۲۰۲۲ نخست وزیر، با تمرکززدایی از کمیته مردمی استان نام دین به عنوان مرجع ذیصلاح، اجرا می‌شود.

این پروژه در مجموع ۱۴۵۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد. زمان اتمام پروژه دسامبر ۲۰۲۴ است. طول کل مسیر این پروژه ۲ کیلومتر است که از بخش های خان کونگ و خان ترونگ در شهرستان ین خان (استان نین بین) و بخش های نگیا چائو، نگیا ترونگ و نگیا تای در شهرستان نگیا هونگ (استان نام دین) عبور می‌کند. بخش روگذر رودخانه ۱.۳۶ کیلومتر طول دارد و مقطع آن ۱۹.۵ متر است. جاده دسترسی حدود ۰.۶۴ کیلومتر طول دارد و عرض کف آن ۱۹ متر است. این مسیر شامل ۴ خط با سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است.

رهبران ناحیه ین خان گفتند که با درک اهمیت پروژه، این ناحیه اخیراً در انجام وظایف محوله فعال و پیشقدم بوده است. به طور خاص، کمیته مردمی ناحیه ین خان، تحویل سیستم نشانگرها برای پاکسازی محل پروژه ساخت پلی بر روی رودخانه دی که استان‌های نین بین و نام دین را به هم متصل می‌کند، سازماندهی کرده است. شورایی برای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد در زمانی که دولت زمین را برای اجرای پروژه بازپس می‌گیرد، تأسیس کرده است. هماهنگی نزدیکی با ادارات و شعب در مورد ارزیابی قیمت، اعلام و سازماندهی موجودی زمین، املاک، درختان و محصولات کشاورزی برای تدوین طرحی برای جبران خسارت پاکسازی محل انجام شده است. در آینده، این ناحیه همچنان بر هدایت، سازماندهی تبلیغات و بسیج مردم برای درک واضح مزایای پروژه تمرکز خواهد کرد. از این طریق، حمایت و اجماع در کار پاکسازی محل ایجاد می‌شود و پیشرفت پروژه تضمین می‌شود. در حال حاضر، هنوز چند خانوار وجود دارند که محل را تحویل نداده‌اند، این ناحیه به زودی مردم را با روحیه داوطلبانه برای تحویل محل بسیج خواهد کرد.

در مراسم اخیر اجرای پروژه، رهبران استان نام دین نیز تأیید کردند: برای اینکه پروژه به زودی تکمیل شود، به رفت و آمد مردم کمک کند و به ایجاد شتاب برای توسعه اجتماعی-اقتصادی دو استان کمک کند، استان نام دین همچنان به هدایت ادارات، شعب، بخش‌ها و محلات برای هماهنگی نزدیک با سرمایه‌گذار برای انجام همزمان پاکسازی محل و رویه‌های مرتبط در طول فرآیند اجرای پروژه ادامه می‌دهد. از سرمایه‌گذار و پیمانکار پروژه خواسته می‌شود که مدیریت پروژه و نظارت بر ساخت و ساز را به خوبی اجرا کنند، رویه‌ها و فرآیندهای سرمایه‌گذاری اساسی ساخت و ساز را به طور دقیق رعایت کنند؛ بر بسیج تمام منابع، مصالح، تجهیزات تمرکز کنند و اقدامات مناسب سازماندهی ساخت و ساز را برای تضمین کیفیت، پیشرفت و ایمنی انجام دهند.

پروژه ساخت پل بر روی رودخانه دی، مسیرهای مهم ترافیکی دو استان نین بین و نام دین را به هم متصل می‌کند و به تدریج بزرگراه نین بین به های فونگ را تکمیل می‌کند و اتصال درون منطقه‌ای و بین منطقه‌ای را در دلتای رودخانه سرخ افزایش می‌دهد. پس از بهره‌برداری، این پل به کاهش بار سیستم ترافیکی موجود، کوتاه کردن مسافت و زمان سفر برای شرکت‌کنندگان در ترافیک و ایجاد نیروی محرکه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان‌های نین بین و نام دین کمک خواهد کرد.

مین های

منبع