پروژه خاکریز اضطراری برای جلوگیری از رانش زمین در امتداد رودخانه ترا نوک از برنامه عقب مانده و باعث خشم عمومی شده است.

پروژه خاکریز کنترل فرسایش اضطراری رودخانه ترا نوک، از پل شیو می تا پل راچ چوا، که انتظار می‌رود یک پروژه کلیدی برای محافظت از صدها خانوار در برابر فرسایش کناره رودخانه باشد، پس از گذشت بیش از دو سال و نیم از زمان شروع آن، همچنان ناتمام مانده است. موانع موجود در پاکسازی زمین و تأخیر در ساخت و ساز در برخی بخش‌ها، مشکلات قابل توجهی را برای ساکنان منطقه ۱، بخش توی آن دونگ، شهر کان تو ایجاد کرده است.

پروژه خاکریز اضطراری برای جلوگیری از رانش زمین در امتداد رودخانه ترا نوک از برنامه عقب مانده است، محل ساخت و ساز به هم ریخته است و مردم برای رفت و آمد با مشکلات زیادی روبرو هستند.

انتظارات بالا

رودخانه ترا نوک شرایط زمین‌شناسی ضعیفی دارد، جریان آب آن پیچیده است و کشتی‌ها و قایق‌های بزرگ زیادی از آن عبور می‌کنند. سال‌هاست که فرسایش و گودال‌ها مستقیماً خانه‌ها، زمین‌ها و زندگی مردم محلی را تهدید می‌کنند. با توجه به این وضعیت اضطراری، پروژه کنترل فرسایش اضطراری در امتداد رودخانه ترا نوک در نوامبر 2022 توسط کمیته مردمی شهر کان تو با سرمایه‌گذاری بالغ بر 270 میلیارد دونگ ویتنام تصویب شد. این پروژه توسط زیرمجموعه آبیاری تحت نظر وزارت کشاورزی و توسعه روستایی شهر کان تو (که اکنون وزارت کشاورزی و محیط زیست شهر کان تو است) مدیریت می‌شود.

این پروژه شامل یک خاکریز بتنی مسلح به طول ۲ کیلومتر، شامل اقلام کمکی مانند نرده، فضای سبز، روشنایی و جاده‌ای در پشت خاکریز است. ساخت و ساز در ژوئیه ۲۰۲۳ آغاز شد و از حمایت پرشور جامعه محلی برخوردار بوده است.

آقای تران دوک خیم، ساکن منطقه ۱، توی آن دونگ وارد، گفت: «پیش از این، این جاده یک جاده بتنی در امتداد رودخانه ترا نوک بود. به دلیل عبور مکرر قایق‌ها و کشتی‌ها همراه با جزر و مدهای بالا، فرسایش مکرر رخ می‌داد و به طور جدی بر اموال و جان مردم تأثیر می‌گذاشت. بنابراین، وقتی از طرح ساخت خاکریز مطلع شدم، من و مردم محلی بلافاصله موافقت کردیم. ما آماده‌ایم زمین را تحویل دهیم تا واحد ساختمانی بتواند در اسرع وقت پروژه را اجرا کند.»

انتظار زیادی داشتن

هدف این پروژه تکمیل تا ژوئن ۲۰۲۵ بود و حتی انتظار می‌رفت که زودتر از پایان سال ۲۰۲۴ به پایان برسد. با این حال، واقعیت مطابق انتظارات پیش نرفت؛ پس از یک دوره ساخت و ساز فشرده، پروژه نشانه‌هایی از کند شدن را نشان داد.

در حال حاضر، واحد ساختمانی موارد زیر را تکمیل کرده است: کوبیدن شمع، ساخت دیوارهای حائل، نصب سیستم‌های منهول و برخی از بخش‌ها برای تسطیح با شن پر شده‌اند. با این حال، ساخت و ساز پیوسته نیست، سطح جاده ناهموار است و بسیاری از بخش‌ها در عمق شن فرو رفته‌اند و "تله‌های" خطرناکی برای کاربران جاده ایجاد کرده‌اند. آقای نگوین ون هونگ از منطقه ۱ ناامیدی خود را ابراز کرد: "در حال حاضر، به دلیل اینکه سطح جاده هنوز کامل نشده و برخی از بخش‌ها فرو رفته‌اند، رفت و آمد بسیار دشوار است. ما زمین را زودتر تحویل دادیم، اما اکنون می‌بینیم که پروژه ناتمام مانده است و نمی‌دانیم چه زمانی واقعاً تکمیل خواهد شد، بنابراین بسیار ناامید هستیم."

آقای نگو تو های، دبیر حزب و رئیس منطقه ۱، توی آن دونگ وارد، در مورد دلایل عدم تکمیل پروژه طبق انتظار، گفت که خاکریز ۲ کیلومتری ۱۸۹ خانوار را تحت تأثیر قرار می‌دهد. اگرچه اکثر آنها موافقت کرده‌اند، اما پنج خانوار هنوز زمین را تحویل نداده‌اند زیرا برخی قیمت غرامت زمین را نپذیرفته‌اند و برخی درخواست کمک برای اسکان مجدد دارند. این امر باعث وقفه در ساخت و ساز شده و مانع از اجرای همزمان در کل مسیر شده است.

آقای نگو تو های پیشنهاد داد: «امیدواریم مقامات محلی و شهری توجه بیشتری به کار پاکسازی زمین داشته باشند تا هر چه سریعتر منطقه باقی مانده را به واحد ساختمانی تحویل دهند. در عین حال، از واحد ساختمانی درخواست می‌کنیم که نیروی انسانی و تجهیزات را برای تسریع پیشرفت ساخت و ساز در بخش‌هایی که زمین پاکسازی شده است، متمرکز کند. به طور خاص، پیمانکار باید برنامه‌ای برای تعمیر بخش‌های آسیب دیده جاده و مناطق مسطح با فرونشست عمیق داشته باشد تا سفر راحت و ایمن تضمین شود.»

پیشنهاد می‌شود که مقامات مربوطه در حل «گلوگاه» پاکسازی زمین قاطع‌تر عمل کنند و از واحد ساختمانی بخواهند که پیشرفت پروژه خاکریز اضطراری را برای جلوگیری از رانش زمین در امتداد رودخانه ترا نوک تسریع کند، اثربخشی پروژه را به حداکثر برساند، به زیباسازی شهری کمک کند و سفر ایمن را برای مردم تضمین کند.

متن و عکس: KV

منبع: https://baocantho.com.vn/du-an-ke-chong-sat-lo-khan-cap-song-tra-noc-cham-tien-do-dan-buc-xuc-a196979.html