دکتر دائو دوی آن، معاون مدیر دپارتمان نوآوری، تحول سبز و ارتقای صنعتی ( وزارت صنعت و تجارت )، در آغاز این بحث اظهار داشت که گذار انرژی دیگر یک روند صرف نیست، بلکه به یک الزام اساسی در فرآیند توسعه تبدیل شده است.
طبق گزارش انجمن غلات و سوختهای زیستی آمریکا، سوختهای زیستی در بسیاری از کشورها به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفتهاند. ایالات متحده از E10 تا E85، برزیل از E30، اروپا از E10، فیلیپین در حال اجرای E15 و قصد دارد امسال آن را به E20 ارتقا دهد و تایلند نیز قصد دارد به E20 تغییر دهد.
در ویتنام، طبق نقشه راه مندرج در بخشنامه 50/2025/TT-BCT (وزارت صنعت و تجارت)، بازار دو نوع بنزین خواهد داشت: E5 RON92 و E10 RON95. از اول ژوئن 2026، بنزین معدنی RON95 با بنزین E10، سوختی مخلوط با 10٪ اتانول، جایگزین خواهد شد.
پیش از این، از اول آگوست ۲۰۲۵، پترولایمکس و پیوی اویل توزیع بنزین E10 را در شهرهای هوشی مین، هانوی و های فونگ به صورت آزمایشی آغاز کرده بودند. تا اواسط آوریل، پیوی اویل این طرح را در ۴۱۸ فروشگاه از ۹۸۸ فروشگاه مستقر کرده بود و همچنان به گسترش آن ادامه میداد. پترولایمکس قصد داشت تا اواسط ماه مه بنزین E10 را در کل سیستم خود توزیع کند.
به گفته دکتر دائو دوی آن، از زمان اجرای E5 در سال ۲۰۱۸ و E10 تا به امروز، هیچ بازخورد منفی قابل توجهی از مصرفکنندگان ثبت نشده است.
او اظهار داشت که اگر در مقیاس وسیع اجرا شود، بنزین E10 میتواند به کاهش تقریباً ۲.۵ میلیون تن CO₂ در سال کمک کند. به طور خاص، با توجه به اینکه هر لیتر بنزین حدود ۲.۵ کیلوگرم CO₂ منتشر میکند، کاهش مصرف بنزین معمولی تنها ۱ میلیون متر مکعب از کل مصرف حدود ۱۲ میلیون متر مکعب در سال منجر به کاهش متناظر در انتشار گازهای گلخانهای خواهد شد.
علاوه بر مسئله سوخت، چشمانداز گذار انرژی در شهر هوشی مین یک نیاز فوری را نشان میدهد. آقای بویی تا هوانگ وو، مدیر وزارت صنعت و تجارت شهر هوشی مین، گفت که این شهر ۱۶۰ تا ۲۰۰ میلیون کیلووات ساعت برق، حدود ۳۰۰۰ تن بنزین و سوخت دیزل، همراه با مقدار زیادی گاز طبیعی مصرف میکند که فشار زیادی بر انتشار گازهای گلخانهای ایجاد میکند.
در حال حاضر، سهم انرژی پاک حدود ۲۳.۵۳ درصد است و در حال افزایش است، اما هنوز با چالشهایی در رابطه با هزینهها و سرمایهگذاری مواجه است. به گفته وی، این کارگاه نه تنها باید بر شناسایی مشکلات تمرکز کند، بلکه باید به دنبال راهحلهای عملی باشد که بتوان بلافاصله آنها را اجرا کرد.
نکته قابل توجه این است که کسبوکارها از رویکرد صبر و انتظار به سمت مشارکت فعال، ترویج نوآوریهای تکنولوژیکی، بهینهسازی مصرف انرژی و تولید «سبز» تغییر جهت دادهاند و در نتیجه، تحول سبز را به یک نیروی محرکه ذاتی اقتصاد تبدیل کردهاند.
بوی مین تان، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، در سخنرانی خود در این کارگاه تأکید کرد که تحول سبز دیگر یک گزینه نیست، بلکه پیشنیازی برای حفظ نقش پیشرو شهر هوشی مین و افزایش رقابتپذیری آن است و تحول انرژی نقشی محوری در این امر ایفا میکند.
شهر هوشی مین در حال پیشبرد طرحهای بزرگی مانند توسعه انرژیهای تجدیدپذیر، استفاده بهینه از انرژی، تحقیق در مورد هیدروژن سبز و آمونیاک سبز است و هدف آن رسیدن به انتشار صفر خالص تا سال ۲۰۵۰ است. این شهر همچنین قصد دارد تا سال ۲۰۳۰، ۱۰۰٪ وسایل نقلیه حمل و نقل عمومی از انرژی پاک استفاده کنند.
در طول دوره ۲۰۲۵-۲۰۳۵، شهر هوشی مین یک پروژه تحول سبز را که نیاز به تقریباً ۹۰۰۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام منابع دارد، با محوریت توسعه سریع اما پایدار، پیوند رشد با کیفیت محیط زیست و زندگی مردم، اجرا خواهد کرد. سال ۲۰۲۶ اولین سال اجرای قطعنامه دوره جدید با سه رکن است: تحول سبز، تحول دیجیتال و نوآوری. این شهر متعهد به حمایت از مشاغل، بهبود نهادها و اولویتبندی منابع برای پروژههای سبز است.
منبع: https://www.sggp.org.vn/dung-dai-tra-xang-e10-co-the-giam-25-trieu-tan-co-moi-nam-post849129.html
![[عکس] دبیرکل و رئیس جمهور، تو لام، ریاست جلسهای را بر عهده دارد که برای تصویب پیشنویس گزارش نتایج دومین بازرسی دفتر سیاسی کمیته دائمی کمیته حزب شهر هانوی برگزار میشود.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
نظر (0)