جاده ارتباطی بین توان

جاده مِ پو - دا کای که به بزرگراه ملی ۲۰ متصل می‌شود، به سرعت در حال ساخت است و انتظار می‌رود که قبل از سال نو قمری، چند ماه زودتر از موعد مقرر، کل مسیر برای تردد باز شود.

پس از افتتاح، این کوتاه‌ترین مسیر برای مردم مناطق دوک لین و تان لین (استان بین توآن) برای سفر به منطقه تان فو (استان دونگ نای ) و از بزرگراه ملی ۲۰ به منطقه دا هوآی (استان لام دونگ) خواهد بود.

غلتک‌ها و بیل‌های مکانیکی جاده‌ای مشغول کار در محل ساخت پل دا کای ۱، در مسیر مِه پو - دا کای هستند. (عکس: وین فو)

در اوایل دسامبر، از تقاطع با جاده استانی ۷۱۷ (کمون دا کای) تا انتهای مسیر، بسیاری از بخش‌ها کاملاً با آسفالت آسفالت شده بودند.

طبق مشاهدات خبرنگار ما، در محل ساخت پل‌های دا کای ۱ و دا کای ۲، گروه‌های زیادی از کارگران مشغول تکمیل سازه بالایی پل‌ها هستند. غلتک‌ها و کامیون‌های کمپرسی مشغول حمل مصالح ساختمانی برای جاده‌های دسترسی در دو انتهای پل‌ها هستند.

مهندس نگو شوان هونگ، مسئول فنی، گفت که با توجه به هوای خشک، تیم‌های ساختمانی کار خود را تسریع می‌کنند تا هر چه سریع‌تر به خط پایان برسند.

در حال حاضر، تکیه‌گاه‌ها و پایه‌های پل دا کای ۲ تکمیل شده‌اند. انتظار می‌رود که تیرهای پل راه‌اندازی شوند و تکمیل پل و جاده‌های دسترسی تا اواسط دسامبر آغاز شود.

تیم‌های ساختمانی به طور مداوم در سه شیفت و چهار تیم کار می‌کنند تا اطمینان حاصل شود که کل مسیر تا ابتدای ژانویه ۲۰۲۵ به هم متصل شده است.»

مهندس هونگ گفت: «مردم می‌توانند راحت‌تر سفر کنند و کارگران نیز می‌توانند پس از چند روز دوری، به موقع به زادگاه خود بازگردند تا عید تت را با خانواده‌هایشان جشن بگیرند.»

کارگران ساختمانی در حال ساخت پل دا کای ۲ در منطقه دوک لین ( استان بین توآن ) هستند.

به گفته آقای تران ون تان، مدیر پروژه (شرکت سهامی ساختمانی و تجاری ویت هوآ - پیمانکار)، این واحد نزدیک به ۱۳.۵ کیلومتر از ۱۴.۵ کیلومتر سطح جاده را تا مرز استان دونگ نای آسفالت کرده است.

علائم راهنمایی و سیستم‌های زهکشی تکمیل شده‌اند؛ تقریباً ۱ کیلومتر از پروژه، شامل دو پل و جاده‌های دسترسی، در حال حاضر در دست ساخت است.

مهندس تان گفت: «پیمانکار در حال بسیج حداکثر نیروی انسانی برای تکمیل ساخت و ساز و بازگشایی جاده برای عبور و مرور است. انتظار می‌رود کل مسیر تا اواسط ژانویه ۲۰۲۵، چند ماه زودتر از برنامه قرارداد، برای عبور و مرور باز شود.»

جاده‌ای که استان‌های بین توآن و دونگ نای را به هم متصل می‌کند، ارتقا یافته و گسترش یافته است و سفر و تجارت را برای مردم تسهیل می‌کند.

طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه استانی بینه توآن برای کارهای حمل و نقل (سرمایه‌گذار)، این پروژه در اواخر نوامبر 2023 آغاز شد. تا به امروز، حجم ساخت و ساز تقریباً به 96 درصد رسیده است.

به گفته نماینده سرمایه گذار، مزیت این پروژه در فرآیند سریع آزادسازی زمین و حمایت یکپارچه ساکنان حاشیه جاده از واگذاری زمین هایشان نهفته است.

بنابراین، پس از مراسم کلنگ‌زنی، پیمانکار یک سایت تمیز برای شروع فوری ساخت و ساز دارد که به او اجازه می‌دهد زمان و برنامه ساخت و ساز را به صورت پیشگیرانه مدیریت کند.

نماینده سرمایه‌گذار گفت: «طبق برنامه، این پروژه در آوریل ۲۰۲۵ تکمیل و رسماً به بهره‌برداری خواهد رسید که ۷ ماه زودتر از موعد مقرر در مقایسه با قرارداد امضا شده است.»

پروژه ارتقاء و گسترش جاده می پو - دا کای تقریباً ۱۴.۵ کیلومتر طول دارد. عرض کف جاده ۹ متر، عرض سطح جاده ۸ متر و عرض شانه در هر طرف ۰.۵ متر است.

این پروژه شامل نوسازی دو پل بتنی مسلح است: دا کای ۱ در کیلومتر ۷+۷۰۰ و دا کای ۲ در کیلومتر ۸+۵۱۰، هر دو با عرض ۱۲ متر. کل سرمایه‌گذاری بیش از ۱۳۲ میلیارد دونگ ویتنام است.

قرار است این قرارداد تا پایان نوامبر ۲۰۲۵ تکمیل شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241204173350009.htm