راه آهن پرسرعت Ben Thanh - Can Gio از کدام مسیرها عبور خواهد کرد؟

قطار شهری پرسرعت که مرکز شهر هوشی مین را به کان جیو متصل می‌کند و توسط وین‌اسپید سرمایه‌گذاری شده است، در صورت تنظیم برای شروع از بن تان، تقریباً ۵۳ کیلومتر طول خواهد داشت.

چشم‌انداز منطقه بن تان - عکس: هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساختمانی

طبق پیشنهاد شرکت سهامی خاص سرمایه‌گذاری و توسعه راه‌آهن پرسرعت VinSpeed، قطار شهری که مرکز شهر هوشی مین را به کان جیو متصل می‌کند، هنگام اتصال به ایستگاه بن تان، اساساً از مسیر برنامه‌ریزی‌شده پیروی خواهد کرد و از کیلومتر 0+00 تقاطع هام نگی - له لوی، شهر هوشی مین شروع می‌شود.

از طریق نگوین ون لین، نگوین لوونگ بنگ در امتداد نگوین تات تانه بروید

این مسیر در امتداد خیابان فو دوک چین به سمت جنوب شرقی می‌رود، از کانال بن نگ عبور می‌کند و به خیابان لو کوک هونگ می‌رسد.

پس از عبور از بازار Xom Chieu، مسیر در امتداد خیابان Nguyen Tat Thanh تغییر جهت می‌دهد. در نزدیکی منطقه پل Tan Thuan 2، مسیر به سمت جنوب شرقی به خیابان Nguyen Van Linh و از طریق تقاطع با خیابان Nguyen Thi Thap (حدود کیلومتر 4+950) به بخش Tan My تغییر جهت می‌دهد.

قطار شهری پرسرعت به سمت جنوب ادامه می‌یابد و با عبور از تقاطع بین خیابان نگوین ون لین و پل فو مای به خیابان نگوین لونگ بنگ می‌رسد. این مسیر به سمت جنوب شرقی می‌پیچد و بین خیابان نگوین لونگ بنگ، جاده ۱۵B، جاده D1 تا پل هوایی کانال دیا در کیلومتر ۹+۸۰۰ به کمون نها به می‌رود.

پس از عبور از بخش نها به، مسیر به سمت جنوب شرقی تغییر جهت می‌دهد و از منطقه اسکان مجدد ون فات هونگ و منطقه مسکونی فو شوان عبور می‌کند و با عبور از رودخانه سوای رپ (کیلومتر ۱۳+۲۳۹) به بخش بین خان می‌رسد و تا ایستگاه کان جیو امتداد می‌یابد.

اتصال خطوط راه آهن به منطقه بن تان، این مکان را به "قلب" حمل و نقل عمومی در شهر هوشی مین تبدیل خواهد کرد - ارائه شده توسط: TAN DA

پروژه راه‌آهن پرسرعت در مرکز شهر هوشی مین - کان جیو طبق طرح اولیه سرعتی معادل ۳۵۰ کیلومتر در ساعت دارد که نقطه شروع آن در بخش تان توآن و نقطه پایان آن در بخش کان جیو واقع شده است.

بر اساس تحقیقات و دریافت نظرات اعضای شورای ارزیابی (مدیر اداره دارایی شهر هوشی مین به عنوان رئیس شورا)، وین‌اسپید پیشنهاد داد که مسیر از منطقه مقابل بازار بن تان شروع شود.

مشخص است که پس از تنظیم امتداد به بن تان، طول کل پروژه نزدیک به ۵۳ کیلومتر است که در مقایسه با طرح اولیه تقریباً ۴.۵ کیلومتر افزایش یافته است.

در رابطه با این پروژه، در تاریخ 29 اکتبر، نگوین ون دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، در پایان از پیشنهاد سرمایه‌گذار برای تنظیم نقطه شروع خط از ایستگاه تان توان به ایستگاه بن تان حمایت کرد.

تنظیم مسیر به ایستگاه بن تان با هدف بهبود بهره‌وری عملیاتی، افزایش پوشش خدمات، اتصال بین مناطق مسکونی، مراکز تجاری و مراکز اقتصادی اداری، افزایش اتصال با شبکه متروی شهر و کمک به تشکیل یک شبکه حمل و نقل عمومی هماهنگ و مناسب برای مردم انجام می‌شود.

همچنین بر اساس پیشنهاد سرمایه‌گذار، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین از شرکت وین‌گروپ درخواست کرد تا طرح توسعه فضای زیرزمینی همراه با توسعه فضای عمومی در منطقه بازار بن تان را طبق برنامه‌ریزی کلی شهر، به منظور بهبود زیبایی‌شناسی شهری، ارتقای اقتصاد گردشگری و بهبود ترافیک منطقه‌ای، مطالعه کند.

جاده را از بن تان به دریا عریض‌تر کنید

بلافاصله پس از اولین کنگره حزب شهر هوشی مین، تصمیمات مهم بسیاری برای اتصال و نوسازی زیرساخت‌های حمل و نقل شهری گرفته شد. از جمله آنها، تصمیم به توقف پروژه مجتمع نها رونگ - خان هوی برای تبدیل آن به یک پارک و فضای فرهنگی هوشی مین ، نقطه عطفی بزرگ تلقی شد که مورد توجه زیادی از سوی مردم قرار گرفت.

بخشی از این زمین که سال‌هاست بلااستفاده مانده، برای گسترش خیابان نگوین تات تان - که یک گره ترافیکی در شهر هوشی مین است - مورد استفاده قرار می‌گیرد.

بنابراین، گسترش خیابان نگوین تات تان، ساخت پل کان جیو، تقاطع جنگل ساک و قطار شهری پرسرعت بن تان - کان جیو به طور یکپارچه به هم متصل می‌شوند و تصویری کامل ایجاد می‌کنند و سفر از مرکز شهر به ساحل کان جیو را کوتاه می‌کنند.

در واقع، بن تان قبلاً مرکز راه‌آهن سایگون بود که در جهات مختلفی گسترش یافته بود.

در حال حاضر، این ایستگاه مترو مرکزی است که خط ۱ مترو، خط ۲ مترو، خط ۴ مترو (دونگ تان - هیپ فوک) را به هم متصل می‌کند و یک خط اضافی بن تان - کان جیو نیز وجود خواهد داشت. خطوط شعاعی متروی فوق، خطوط متروی دیگری از جمله خطوط کمربندی اطراف را به هم متصل می‌کنند.

پس از تکمیل شبکه، از ایستگاه بن تان، ساکنان شهر هوشی مین می‌توانند از طریق خط ۲ مترو - راه‌آهن تو تیم - لانگ تان به فرودگاه لانگ تان برسند. این خط در حال حاضر توسط شرکت سهامی گروه ترونگ های (THACO) برای سرمایه‌گذاری پیشنهاد شده است.

همچنین از بن تان، مردم می‌توانند با خط ۱ مترو (بن تان - سوئی تین) به ایستگاه سوئی تین بروند. در اینجا، مردم دو مسیر خواهند داشت. مسیر اول، استفاده از خط ۱ مترو (بن تان - سوئی تین) است که تا دونگ نای امتداد دارد و به فرودگاه لانگ تان می‌رود. همچنین از ایستگاه سوئی تین، مردم می‌توانند از طریق خط ۱ مترو (شهر جدید - سوئی تین) به بین دونگ قدیمی متصل شوند...

بازگشت به موضوع

دوک پو

منبع: https://tuoitre.vn/duong-sat-toc-do-cao-ben-thanh-can-gio-se-qua-nhung-tuyen-duong-nao-20251104095150593.htm