انتقال فوری شبکه برق، تسریع پیشرفت بزرگراه شمالی

زیرساخت شبکه برق هنوز خط اصلی را "مسدود" می‌کند

در ۲۹ جولای، به گفته‌ی رئیس هیئت مدیره‌ی پروژه‌ی تانگ لانگ ( وزارت حمل و نقل - سرمایه‌گذار پروژه‌های جزئی بای وت - هام نگی، هام نگی - وونگ آنگ)، استان ها تین کل مسیر اصلی فاز ۲ پروژه‌ی بزرگراه شمال - جنوب را برای شروع ساخت و ساز به سرمایه‌گذار تحویل داد.

پروژه هام نگی - وونگ آنگ، بخشی که از منطقه تاچ ها عبور می‌کند و توسط واحد تو لاپ ساخته شده است، ۳ کیلومتر از مجموع ۴ کیلومتر مسیر اصلی را بتن‌ریزی کرده است.

با این حال، در برخی مناطق، زیرساخت شبکه برق هنوز مسیر اصلی و همچنین مسیرهای اتصال را مسدود کرده است. به طور خاص، در محل ساخت مسیر اصلی پروژه بخش هام نگی - وونگ آنگ از طریق کمون تان لام هونگ، بخش تاچ ها، استان ها تین ، که توسط شرکت ساختمانی تو لاپ لیمیتد ساخته شده است، هنوز نقاطی وجود دارد که امکان ساخت فونداسیون و سطح جاده در آنها وجود ندارد.

آقای نگوین کوانگ توک - فرمانده شرکت ساختمانی تو لاپ لیمیتد - گفت که این واحد مسئول ساخت ۴ کیلومتر مسیر اصلی، ۶ زیرگذر، ۲۹ آبگذر زهکشی و ۳ پل بزرگ است.

تا این مرحله، به لطف ساخت و ساز ۳ شیفت، ۴ گروه، بسیج ماشین آلات و منابع انسانی، این واحد حدود ۷۰ درصد از کار را به پایان رسانده است. اگر همه چیز خوب پیش برود، پیمانکار می‌تواند تمام موارد از جمله جاده دسترسی را قبل از فوریه ۲۰۲۵ تکمیل کند.

آقای توک گفت: «ما ۳ کیلومتر از مسیر اصلی از مجموع نزدیک به ۴ کیلومتر بتن آسفالت توخالی C25 را آسفالت کرده‌ایم. با این حال، هنوز نقاطی در مسیر وجود دارد که به دلیل انسداد شبکه برق قابل ساخت نیستند. امیدواریم که اهالی محل، ساخت زیرسازی جاده و فونداسیون را زودتر از فصل سیل امسال تحویل دهند.»

در حال حاضر، هنوز برخی از خطوط برق جابجا نشده اند، بنابراین پیمانکار نتوانسته ساخت و ساز را تکمیل کند.

به همین ترتیب، در محل ساخت جاده‌ای که بزرگراه ملی ۱A را به تقاطع کام کوان در منطقه کام شوین متصل می‌کند، به طول ۳.۲ کیلومتر که توسط پیمانکار تان هوی ساخته شده است، به دلیل سیستم خطوط برق ۱۱۰ کیلوولت و ۲۲۰ کیلوولت، این پروژه به طور مداوم تکمیل نشده است.

در محل ساخت و ساز، پیمانکار Thanh Huy اساساً منطقه K95 را تکمیل کرده و در حال آماده سازی برای ساخت منطقه K98 است. در محل ساخت روگذر رودخانه رائو کای، به دلیل خط برق 110 کیلوولت، سیستم دکل حفاری شمع سیمانی ماه‌هاست که غیرفعال است.

نماینده پیمانکار Thanh Huy گفت: «این مسیر از منطقه‌ای عبور می‌کند که اغلب در فصل بارندگی دچار سیل می‌شود. این واحد امیدوار است که این منطقه به زودی سیستم شبکه برق را برای ساخت و ساز قبل از فصل بارندگی امسال جابجا کند. در آینده، اگر محل ساخت و ساز وجود نداشته باشد، پیمانکار مجبور خواهد شد دکل حفاری شمع سیمانی را به مکان دیگری منتقل کند و دیگر نمی‌تواند صبر کند.»

جابجایی زیرساخت‌های برق قبل از فصل سیل

به گفته رئیس اداره صنعت و تجارت هاتین، به دلیل ماهیت پیچیده سیستم شبکه انتقال ولتاژ بالا، پیشرفت جابجایی خطوط ۵۰۰ کیلوولت و ۲۲۰ کیلوولت در این منطقه طبق انتظار نبوده است. اخیراً، این واحد سندی را به واحدها و مناطق ارسال کرده است تا پیشرفت را سرعت بخشد و به زودی جابجایی سیستم برق را برای خدمت به ساخت پروژه بزرگراه شمال-جنوب تکمیل کند.

سیستم شمع سیمانی مسیری که بزرگراه ملی ۱A را به تقاطع کام کوان متصل می‌کند، ماه‌هاست که به دلیل کمبود محل ساخت و ساز، بلااستفاده مانده است.

تا این لحظه، منطقه کی آنه ۱۵٪ از ساخت شبکه ۵۰۰ کیلوولت را با ساخت ۴/۴ موقعیت فونداسیون تیر برق تکمیل کرده است و در حال حاضر در حال ساخت و نصب تیرها و خطوط برق است؛ شهر کی آنه ۲۰٪ از ساخت و ساز را با ساخت ۲/۳ موقعیت فونداسیون تیر برق تکمیل کرده است و در حال حاضر در حال ساخت فونداسیون تیر برق باقی مانده است.

در خصوص شبکه برق ۲۲۰ کیلوولت، بخش تاچ ها ۳۰٪ از ساخت و ساز، بخش دوک تو ۴۵٪ و بخش کام شوین ۷۲٪ از کار را تکمیل کرده‌اند و در حال ساخت تیرهای برق، خطوط برق و انجام مراحل تعویض برق هستند.

با شبکه ۱۱۰ کیلوولت، منطقه دوک تو جابجایی را تکمیل کرده است، منطقه کام شوین ۸۲٪ ساخت و ساز را به پایان رسانده است و منطقه تاچ ها ۸۰٪ را تکمیل کرده است.

شبکه‌های برق ولتاژ پایین و ولتاژ متوسط ​​در دوک تو، کام شوین، کی آن و شهر کی آن تکمیل شده‌اند و مراحل انتقال شبکه و برق‌رسانی را طی می‌کنند؛ مناطق کان لوک و تاچ ها ۹۵٪ از ساخت و ساز را تکمیل کرده‌اند و شهر ها تین ۹۰٪ را به پایان رسانده است.

انتظار می‌رود تا پایان سال جاری، وسایل نقلیه بتوانند در مسیر اصلی پروژه بزرگراه شمال-جنوب تردد کنند.

برای تسریع در ساخت این پروژه، وزارت صنعت و تجارت از مسئولین محلی درخواست کرد تا پیمانکاران را ترغیب کنند تا تمام منابع خود را برای تسریع جابجایی سیستم برق، به ویژه سیستم‌های برق ۵۰۰ کیلوولت، ۲۲۰ کیلوولت و ۱۱۰ کیلوولت، بسیج کنند.

علاوه بر این، شرکت برق ها تین با هماهنگی نزدیک با شرکت انتقال برق ها تین، اقدامات ساختمانی و ایمنی را ایجاد کرد، آنها را به سرعت برای تأیید به مراجع ذیصلاح ارائه داد تا کار اتصال برق، قطع برق، انتقال اتصال را انجام دهد و همچنین اسناد و رویه‌های پذیرش و بازرسی کارهای پذیرش را به طور کامل اجرا کرد.

هماهنگی فعال و ایجاد شرایط مطلوب برای مناطق در برنامه‌ریزی قطع/قطع برق، ایجاد اقداماتی برای اطمینان از ایمنی ساخت و ساز و پذیرش فنی؛ در طول فرآیند اجرا، رعایت شرایط توقف و کاهش سطح تأمین برق طبق مقررات؛ بررسی و توصیه به شرکت ملی انتقال برق و شرکت برق شمالی برای رفع سریع مشکلات و مسائل مربوطه.

پروژه بزرگراه شمال-جنوب شرقی، فاز 2021-2025، از طریق استان ها تین، در مجموع 102.38 کیلومتر طول دارد و شامل 3 پروژه فرعی است: بای ووت - هام نگی، هام نگی - وونگ آنگ و وونگ آنگ - بونگ.

حجم زمینی که ها تین باید تحویل دهد، بالغ بر ۹۱۲ هکتار زمین از انواع مختلف با تقریباً ۹۵۰۰ خانوار آسیب‌دیده، ساخت ۲۶ منطقه اسکان مجدد، ۴ گورستان برای نبش قبر ۱۰۰۰ قبر و جابجایی بسیاری از کارهای دیگر و زیرساخت‌های فنی است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/gap-rut-di-doi-luoi-dien-day-tien-do-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-truoc-mua-mua-lu-192240729235110015.htm