
پس از بررسی پیشنهاد کمیته مردمی شهر هوی آن و اداره ساخت و ساز در مورد تمدید قرارداد ساخت و ساز برای مرمت پل ژاپنی، کمیته مردمی استان به طور اصولی با تمدید قرارداد ساخت و ساز این پروژه به مدت ۱۸۰ روز دیگر برای تکمیل کار و حجم باقی مانده موافقت کرد.
کمیته مردمی استان، کمیته مردمی شهر هوی آن (سرمایهگذار) را مسئول بررسی مجدد قانونی بودن قرارداد ساخت شماره ... میکند.
در ۲۶ دسامبر ۲۰۲۲، شهر، مرکز مدیریت حفاظت از میراث فرهنگی هوی آن را مأمور امضای قرارداد با پیمانکار ساختمانی کرد. بر اساس قرارداد ساختمانی امضا شده با پیمانکار، این مرکز علل مؤثر بر پیشرفت قرارداد را بررسی و تعیین خواهد کرد و در صورت وجود دلایل شخصی از سوی پیمانکار، جریمههایی را برای تأخیر در قرارداد اعمال خواهد کرد.

همزمان، مذاکرات را سازماندهی کرده و الحاقیهای به قرارداد با پیمانکار برای تنظیم زمان اجرای قرارداد امضا کنید، و اطمینان حاصل کنید که از زمان اجرای پروژه مصوب کمیته مردمی استان در تصمیم شماره ۸۳۴ مورخ ۵ آوریل ۲۰۲۴ تجاوز نکند. لازم به ذکر است که تمدید زمان اجرای قرارداد منجر به هیچ هزینه ساختمانی اضافی در مقایسه با قرارداد امضا شده نمیشود.
علاوه بر این، آنها پیشرفت دقیق اقلام و مقادیر کار باقیمانده را محاسبه و برنامهریزی خواهند کرد و پیمانکار ساختمانی را ترغیب و راهنمایی میکنند تا بر تسریع پیشرفت پروژه، تضمین کیفیت و تکمیل به موقع پروژه در صورت تمدید، برای پذیرش، تحویل، راهاندازی و تسویه حساب نهایی پروژه تکمیل شده مطابق با قانون تمرکز کند.
کمیته مردمی استان همچنین درخواست کرد که ادارات (از جمله برنامهریزی و سرمایهگذاری، امور مالی، ساخت و ساز، فرهنگ، ورزش و گردشگری) و سایر بخشها و واحدهای مربوطه، طبق وظایف و اختیارات محوله، مسئولیت نظارت، راهنمایی، بازرسی و نظارت بر کمیته مردمی شهر هوی آن را در طول اجرای پروژه بر عهده داشته باشند تا از پیشرفت، کیفیت و رعایت قانون اطمینان حاصل شود.
پیش از این، در دسامبر ۲۰۲۳، کمیته مردمی شهر هوی آن به دلیل نظرات متفاوت، تصمیم گرفت مرمت کف پل ژاپنی (پیادهرو زیر پل ژاپنی) را موقتاً متوقف کند.

پروژه بازسازی پاگودای بریج با بودجهای بالغ بر ۲۰.۲ میلیارد دانگ ویتنام و مدت زمان ساخت ۳۶۰ روز در ۲۸ دسامبر ۲۰۲۲ آغاز شد.
پل ژاپنی (Chùa Cầu) یک شاهکار معماری منحصر به فرد و نمادی متمایز از میراث جهانی هوی آن است. از نظر تاریخی، پل ژاپنی چهار قرن قدمت دارد و هفت بازسازی بزرگ و کوچک را پشت سر گذاشته است.
منبع






نظر (0)