حمل و نقل «راه را برای توسعه هموار می‌کند».

در روزهای اخیر و از زمان شروع ساخت جاده روستا، شادی و هیجان، احساسات صدها خانوار در روستای مون ها، کمون شوان لائو را برانگیخته است. پیش از این، فاصله روستا تا مرکز کمون زیاد نبود، اما به دلیل عدم بهسازی، سطح جاده دارای چاله‌های زیادی بود که سفر را در باران بسیار دشوار می‌کرد. شرایط دشوار جاده همچنین مانع تجارت و حمل و نقل کالا برای روستاییان می‌شد.

آقای کیو شوان هوانگ، دبیر کمیته حزب کمون شوان لائو، گفت: «مردم از ساخت جاده جدید بسیار خوشحال هستند. آنها خوشحالند زیرا علاوه بر توجه کمیته حزب، دولت، سازمان‌های سیاسی و اجتماعی و نیکوکاران، تکمیل جاده تا حدودی به لطف کمک‌های مردم نیز بوده است.»

به گفته دبیر حزب کمون شوان لائو، پروژه جاده روستای مون ها در مجموع بیش از ۲.۵ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری داشته است. اگرچه سرمایه‌گذاری بزرگی نیست، اما از اهمیت سیاسی ویژه‌ای برخوردار است زیرا علاوه بر اینکه ۱۰۰٪ بودجه از محل کمک‌های اجتماعی تأمین می‌شود، تمام زمین‌ها، دارایی‌ها، محصولات کشاورزی و سازه‌های تحت تأثیر این پروژه داوطلبانه توسط مردم برای گسترش جاده اهدا شده و مساحتی نزدیک به ۲۰۰۰ ^{متر مربع} را پوشش می‌دهد.

آقای لو ون کی از روستای مون ها با ابراز خوشحالی از تکمیل جاده قبل از سال نو قمری سال اژدها، گفت: «بیشتر مردم روستای مون ها هنوز با مشکلات اقتصادی روبرو هستند. با جاده جدید، سفر و حمل و نقل غذا و مایحتاج بسیار راحت‌تر خواهد شد. برخلاف گذشته، زمانی که سفر بسیار دشوار بود، به خصوص در فصل بارندگی، جاده‌ها لغزنده بودند و مردم مدام زمین می‌خوردند.»

با تمرکز بر توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل، تنها در چند سال گذشته، منطقه مونگ آنگ صدها میلیارد دانگ ویتنام را در اجرای بسیاری از پروژه‌های کلیدی حمل و نقل، از جمله جاده‌های بین بخش‌ها و درون روستاها، سرمایه‌گذاری کرده است تا شریان‌های اقتصادی را باز کند، مناطق اقتصادی کلیدی منطقه را به هم متصل کند و فرصت‌هایی برای تجارت برای مردم ایجاد کند. به ویژه با شعار "دولت و مردم با هم کار می‌کنند"، در سال‌های اخیر، سیستم حمل و نقل روستایی در منطقه مونگ آنگ به طور همزمان در حال توسعه بوده است. تا به امروز، ۱۰۰٪ از بخش‌ها دارای جاده‌هایی هستند که با ماشین به مراکز خود دسترسی دارند. سیستم موجود جاده‌های بخش، بین بخش‌ها و روستاها آسفالت شده است و سفر را در تمام طول سال راحت می‌کند. از این تعداد، نزدیک به ۸۰ کیلومتر در سطح بخش و ۱۳۰ کیلومتر در سطح بخش آسفالت شده است. تعداد کل جاده‌های روستایی نزدیک به ۲۰۰ کیلومتر است که بیش از ۱۰۰ کیلومتر آن در حال حاضر آسفالت شده است و نیازهای حمل و نقل و تحویل کالا مردم محلی را برآورده می‌کند.

آقای نگوین ترونگ چین، رئیس اداره اقتصاد و زیرساخت‌های ناحیه مونگ آنگ، گفت: ناحیه مونگ آنگ با اذعان به اینکه حمل و نقل یکی از معیارهای مهم در فرآیند ساخت مناطق روستایی جدید، ایجاد پایه‌ای برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی و تضمین دفاع و امنیت ملی است، سالانه از صندوق‌های سرمایه‌گذاری دولتی بهره می‌برد. در عین حال، مردم را برای کمک به تأمین بودجه و نیروی انسانی جهت تسریع ساخت جاده‌های اصلی و جاده‌های بین روستایی و بین بخش‌ها بسیج کرده است، که این امر سفر مردم و تسهیل تجارت را آسان می‌کند. با تلاش‌های کمیته‌های حزبی و مقامات محلی، به ویژه با رویکردهای مناسب، برنامه جدید توسعه روستایی به طور کلی و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل روستایی به طور خاص، در ناحیه مونگ آنگ، قدرت وحدت را به دست آورده و مشارکت کل نظام سیاسی را بسیج کرده است.

اگرچه به دلیل ویژگی‌های کوهستانی منطقه، سرمایه‌گذاری گسترده‌ای روی شبکه جاده‌ای در منطقه مونگ آنگ انجام شده و می‌شود، اما مونگ آنگ هنوز جاده‌های زیادی دارد که نیاز به سرمایه‌گذاری جدید یا ارتقا و توسعه دارند. با این حال، مهم‌ترین مسئله، دشواری تأمین بودجه است. برای غلبه بر این مشکلات، کمیته حزب و دولت منطقه مونگ آنگ در تلاشند تا مردم را برای مشارکت در نیروی کار و زمین با شعار «دولت و مردم با هم کار می‌کنند» بسیج کنند. در عین حال، آنها امیدوارند که همچنان از سوی دولت مرکزی و استان مورد توجه قرار گیرند تا گام به گام به بهبود زندگی مردم کمک کنند.

منبع