Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

قیمت‌ها را برای خطوط هوایی و کتاب‌های درسی محدود نگه دارید

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng18/06/2023


SGGPO

دولت با کمیته دائمی مجلس ملی در مورد مفاد پذیرش و توضیح پیش‌نویس قانون قیمت‌ها (اصلاح‌شده) در جهت عدم گنجاندن محصولات لبنی برای سالمندان و گوشت خوک در فهرست کالاها و خدمات با تثبیت قیمت در پیش‌نویس قانون، موافق است.

دولت توضیح داد که برای محافظت از منافع مصرف‌کنندگان و افراد کم‌درآمد برای دسترسی به خطوط هوایی، تنظیم سقف قیمت ضروری است.
دولت توضیح داد که برای محافظت از منافع مصرف‌کنندگان و افراد کم‌درآمد برای دسترسی به خطوط هوایی، تنظیم سقف قیمت ضروری است.

دولت به تازگی گزارشی در مورد پذیرش، توضیح و اصلاح پیش‌نویس قانون قیمت‌ها (پیش‌نویس) به کمیته دائمی مجلس ملی (NASC) ارسال کرده است. این پیش‌نویس قانون در 19 ژوئن، اولین روز از مرحله دوم، پنجمین جلسه مجلس ملی، توسط مجلس ملی به رأی گذاشته خواهد شد.

پیش از این، در ۱۲ ژوئن، پس از بحث مجلس ملی در سالن، کمیته دائمی مجلس ملی در مورد تعدادی از موضوعات با نظرات مختلف در پیش‌نویس، نظرات خود را ارائه داد.

در گزارش فوق الذکر مورخ ۱۷ ژوئن، دولت با کمیته دائمی مجلس ملی در مورد مفاد دریافت و توضیح پیش نویس قانون قیمت ها (اصلاح شده) در جهت عدم گنجاندن محصولات لبنی برای سالمندان و گوشت خوک در فهرست کالاها و خدمات مشمول تثبیت قیمت در پیش نویس قانون، موافقت کرد.

دولت همچنین قصد دارد قیمت‌های «خدمات حمل و نقل هوایی مسافر داخلی» و کتاب‌های درسی را به شکل قیمت‌های حداکثری (قیمت‌های سقفی) تعیین کند. در جریان بحث در صحن، علاوه بر پیشنهاد حذف کامل قیمت‌های سقف و کف برای خدمات حمل و نقل هوایی مسافر داخلی، برخی از نمایندگان از گزینه پیش‌نویس قانون برای تنظیم قیمت‌های سقفی برای این سرویس/مورد ویژه حمایت کردند.

علاوه بر این، نظراتی وجود دارد که نشان می‌دهد پیش‌نویس قانون به وضوح تصریح می‌کند که فقط خدمات حمل و نقل مسافر کلاس اقتصادی داخلی در فهرست کالاها و خدماتی قرار دارند که قیمت آنها توسط دولت تعیین می‌شود؛ در حالی که برای کلاس تجاری و کلاس اقتصادی ممتاز، شرکت‌های هواپیمایی قیمت‌های خود را طبق مکانیسم‌های بازار تعیین می‌کنند.

دولت توضیح داد که حفظ سقف قیمت برای محافظت از منافع مصرف‌کنندگان و افراد کم‌درآمد جهت دسترسی به خطوط هوایی، تنوع‌بخشی و در نتیجه کاهش هزینه‌های اجتماعی و ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی ضروری است.

در حال حاضر، 6 شرکت هواپیمایی داخلی وجود دارد، رقابت شرکت‌های هواپیمایی داخلی نیاز به تنظیم سقف قیمت دارد تا مدیریت دولتی تضمین شود، زیرا دولت همیشه با این مشاغل مشارکت داشته است. به عنوان مثال، در چند سال گذشته، دولت 70 درصد از مالیات زیست‌محیطی سوخت هواپیما را کاهش داده است تا از حل مشکلات برای مشاغل حمایت کند.



منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

شهر ساحلی ویتنام در سال ۲۰۲۶ به برترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل می‌شود

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول