هانوی پل ۱۲۰ ساله دونگ را در سپتامبر ۲۰۲۶ تخریب خواهد کرد.

انتظار می‌رود پروژه جدید پل دونگ، با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۱۸۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، در سپتامبر ۲۰۲۶ به بهره‌برداری برسد و برچیدن پل قدیمی که پس از بیش از یک قرن بهره‌برداری رو به زوال رفته است را تسهیل کند.

هانوی قصد دارد در سپتامبر ۲۰۲۶، پس از بهره‌برداری از پل جایگزین دونگ، رسماً آن را برچیند. تخریب این پل بیش از ۱۲۰ ساله با هدف کاهش ترافیک آبی و تکمیل زیرساخت‌های متصل‌کننده منطقه شمال شرقی پایتخت انجام می‌شود.

پل دونگ در حال حاضر در وضعیت نامناسبی قرار دارد.

پل دونگ که در سال ۱۹۰۲ افتتاح شد، زمانی نقش حیاتی در شبکه حمل و نقل هانوی ایفا می‌کرد. با این حال، پس از گذشت بیش از یک قرن، این سازه به طور جدی رو به زوال رفته است. کانال ناوبری فعلی تنها حدود ۲۶ متر عرض دارد و با ارتفاع کم، پیمایش آن را برای کشتی‌ها دشوار می‌کند و اغلب باعث ازدحام و ایجاد خطر بالا برای ایمنی آبراه می‌شود.

پل قدیمی دوونگ عکس: روزنامه Anh Trong/Tien Phong

پروژه جدید پل دونگ بیش از ۱.۸ تریلیون دانگ ویتنام ارزش دارد.

پروژه ساخت پل جدید دونگ توسط هیئت مدیریت پروژه راه آهن با هزینه کل بیش از 1800 میلیارد دانگ ویتنام سرمایه گذاری شده است. این سازه با دو واحد موازی طراحی شده است که مسیرهای جاده و راه آهن را از هم جدا می کند:

• پل جاده‌ای: ۳۸۲ متر طول، ۱۸.۵ متر عرض، ۶ خط عبور، سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت.
• پل راه‌آهن: تقریباً ۱ کیلومتر طول، با استفاده از تیرهای فولادی، که امکان عملکرد همزمان دو ریل را با حداکثر سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت فراهم می‌کند.

نکته قابل توجه این است که ارتفاع پل در ابتدا ۷ متر است و می‌تواند تا ۹.۵ متر افزایش یابد تا خط راه‌آهن شهری شماره ۱ در آینده در آن قرار گیرد. یک سیستم جاده دسترسی به طول ۷۰۰ متر، تقاطع نگو گیا تو را به منطقه ها هوی تاپ - فان دانگ لو متصل می‌کند و به تکمیل شبکه حمل و نقل منطقه کمک می‌کند.

نمای پرسپکتیو از پل جدید دونگ. عکس: اینترنت

پیشرفت ساخت و ساز و برنامه زمانبندی بازگشایی ترافیک

پس از یک دوره مشکلات در زمینه پاکسازی زمین، این پروژه اکنون در حال سرعت بخشیدن به ساخت و ساز است. پایه‌های اصلی T4، T5 و پایه نزدیک T3 تا حد زیادی تکمیل شده‌اند. پیمانکاران اکنون در حال استفاده از ریخته‌گری متعادل قطعات تیرآهن هستند تا آنها را تا وسط رودخانه امتداد دهند و برای اتصال تیرآهن‌ها آماده شوند.

طبق آخرین برنامه، انتظار می‌رود دهانه اصلی پل جاده‌ای در اوایل ژوئیه ۲۰۲۶ تکمیل شود. انتظار می‌رود این پروژه در اواسط سپتامبر ۲۰۲۶ برای تردد افتتاح شود. بلافاصله پس از بهره‌برداری از پل جدید، مقامات تخریب پل قدیمی دونگ را برای اجرای مراحل بعدی پروژه ارتقاء آبراه آغاز خواهند کرد.

پل جدید دونگ در اوایل ماه جولای تکمیل خواهد شد. عکس: روزنامه دن تری

انتظار می‌رود پس از تکمیل، پل جدید دونگ ظرفیت حمل و نقل جاده‌ای، ریلی و آبی را افزایش دهد، شتابی برای توسعه اجتماعی -اقتصادی در منطقه شمال شرقی هانوی ایجاد کند و فشار بر بزرگراه ملی ۱B را کاهش دهد.

منبع: https://baolamdong.vn/ha-noi-pha-do-cau-duong-120-nam-tuoi-vao-thang-92026-443888.html