هانوی برای طراحی معماری پل تونگ کت بر روی رودخانه سرخ رقابت خواهد کرد.

هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر هانوی اعلام کرد که مسابقه‌ای برای طرح‌های معماری پروژه پل تونگ کت که منطقه باک تو لیم را به منطقه دونگ آن در سراسر رودخانه سرخ متصل می‌کند، برگزار خواهد کرد.

بر این اساس، شرکت‌کنندگان در مسابقه طراحی معماری پروژه پل Thuong Cat، افراد و سازمان‌های مشاوره طراحی در سراسر کشور هستند که از ظرفیت حرفه‌ای کافی برخوردارند و طبق مقررات قانونی جاری فعالیت می‌کنند و داوطلبانه شرکت می‌کنند.

شرکت‌کنندگان مدارک ثبت‌نام و ورود خود را مستقیماً به هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر هانوی به آدرس ۱ Quang Trung (ها دونگ، هانوی) ارسال می‌کنند.

مهلت ارسال درخواست‌های مسابقه طراحی معماری (مرحله مسابقه) ظرف ۴۵ روز از تاریخی است که برگزارکننده مسابقه، افراد و سازمان‌هایی را که مرحله مقدماتی را با موفقیت پشت سر می‌گذارند، برای شرکت در مرحله مسابقه دعوت می‌کند.

رویداد - هانوی برای طرح‌های معماری پل تونگ کت بر روی رودخانه سرخ رقابت خواهد کرد — طرح معماری پل تران هونگ دائو با نام «هانوی بدون محدودیت» جایزه اول را در سال ۲۰۲۲ از آن خود کرد.

طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر هانوی، سرمایه‌گذاری در ساخت پل تونگ کت به تضمین هماهنگی و روان بودن سرمایه‌گذاری در کل جاده کمربندی ۳.۵ کمک می‌کند و به اتصال خیابان تانگ لانگ و منطقه باک تو لیم به منطقه دونگ آن و محلات واقع در شمال رودخانه سرخ کمک می‌کند.

از سوی دیگر، هنگامی که پل Thuong Cat ساخته شود، به کاهش بار ترافیکی در مسیر ۷۰ و جاده کمربندی ۳ نیز کمک خواهد کرد و مسیرهای زیرساختی مهمی را در پایتخت ایجاد خواهد کرد و توسعه اجتماعی- اقتصادی را ارتقا خواهد بخشید.

پل Thuong Cat در مجموع ۵.۲۲ کیلومتر طول دارد که شامل ۴۰۶۰ متر طول پل، ۸ خط عبوری و جاده‌های عرضی ۵۰ تا ۶۰ متر در دو انتها می‌شود. کل سرمایه‌گذاری انجام شده برای این پل نزدیک به ۸۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه شهر است.

به طور خاص، انتظار می‌رود که این پروژه تصویب طرح معماری را در دسامبر 2023 تکمیل کند؛ پروژه را قبل از ژوئن 2024 تصویب کند؛ پروژه را در سه ماهه اول 2025 آغاز کند و پروژه را در سال 2027 تکمیل کند.

پیش از این، در سال ۲۰۲۲، شهر هانوی نیز یک مسابقه طراحی معماری برای پل تران هونگ دائو برگزار کرده بود.

طبق طرح جامع شهر، هانوی ۱۰ پل دیگر بر روی رودخانه سرخ خواهد داشت، از جمله: هونگ ها، می سو (جاده کمربندی ۴)، نیو تانگ لانگ (جاده کمربندی ۳)، تو لین، وین توی (فاز ۲)، تونگ کت، نگوک هوی (جاده کمربندی ۳ و ۵)، پل/تونل تران هونگ دائو، پل فو شوین، ون فوک (جاده محور شمال-جنوب متصل به استان وین فوک ). داشتن ۱۰ پل دیگر به عنوان یک "برگ برنده" برای پایتخت در نظر گرفته می‌شود تا ارتباطات منطقه‌ای را ارتقا دهد، اقتصاد را توسعه دهد و حداکثر راحتی را برای سفر مردم به مناطق مرکزی و همچنین استان‌های همجوار ایجاد کند .

منبع