های فونگ: مرکز امواج سرمایه‌گذاری

با آماده‌سازی شرایط زیرساختی، بهبود محیط سرمایه‌گذاری و ارائه سیاست‌های تشویقی برجسته، های فونگ آماده استقبال از سرمایه‌های با کیفیت بالا است.

زیرساخت‌ها باعث ایجاد شتاب می‌شوند

های فونگ موقعیت استراتژیکی دارد، دروازه‌ای به دریای شمال است و در منطقه موتور رشد شمالی واقع شده است.

ساخت منطقه اقتصادی ساحلی جنوبی صرفاً به منظور گسترش فضا برای های فونگ نیست، بلکه ایجاد پیوندهای توسعه منطقه‌ای، افزایش رقابت‌پذیری ملی و بهره‌برداری حداکثری از موقعیت استراتژیک و زیرساخت‌های حمل و نقل منطقه‌ای را نیز در بر می‌گیرد.

معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، هنگام واگذاری تصمیم ایجاد منطقه اقتصادی ساحلی جنوبی به شهر های فونگ، تأکید کرد که این پروژه‌ای است که دوران جدیدی را رقم می‌زند، مرحله‌ای از توسعه تا اوجی جدید برای های فونگ.

منطقه اقتصادی ساحلی جنوبی های فونگ با وسعت 20،000 هکتار در جنوب شرقی شهر های فونگ واقع شده است و با هدف توسعه و بهره‌برداری حداکثری از مزایای موقعیت دروازه بین‌المللی، زیرساخت توسعه صنعتی و خدمات بندری خود در اتصال اقتصاد، تجارت و خدمات با مناطق همسایه و بین‌المللی ایجاد شده است.

جذب سرمایه‌گذاری و توسعه اقتصادی را با تضمین دفاع و امنیت ملی، حفظ و ارتقای ارزش اکوسیستم‌های دریایی، آثار تاریخی و فرهنگی و تضمین امنیت اجتماعی، به طور تنگاتنگی ترکیب کنید.

های فونگ جذب سرمایه گذاری مستقیم خارجی را در زمینه های صنایع پیشرفته، تولید، بنادر و لجستیک در اولویت قرار داده است. تصویر، پارک صنعتی دیپ سی را نشان می دهد. عکس: هوی دانگ

انتظار می‌رود منطقه اقتصادی ساحلی جنوبی با بیش از ۳۰۰۰ هکتار بندر دریایی به طول ۱۲ کیلومتر، بیش از ۴۰۰۰ هکتار زمین صنعتی، ۱۸۰۰ هکتار زمین شهری و بیش از ۱۰۰۰ هکتار منطقه آزاد تجاری توسعه یابد.

ایجاد منطقه اقتصادی شرایطی را برای شهر ایجاد می‌کند تا سازوکارها و سیاست‌های جدید را به صورت آزمایشی اجرا کند، یک محیط سرمایه‌گذاری باز و مطلوب ایجاد کند و منابع داخلی و خارجی را برای تحقق اهداف تعیین‌شده جذب کند.

با این مزایا، انتظار می‌رود تا سال ۲۰۳۰، منطقه اقتصادی ساحلی جنوبی به نیروی محرکه اصلی اقتصاد های فونگ تبدیل شود و تا سال ۲۰۲۳ به ۸۰ درصد از ظرفیت منطقه اقتصادی دین وو - کات های برسد.

پیش‌بینی می‌شود که کل سرمایه‌گذاری تا سال ۲۰۳۰ به حدود ۸ میلیارد دلار آمریکا برسد. تا سال ۲۰۴۰، حدود ۴۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری جذب خواهد کرد و واردات و صادرات به بیش از ۷۰ میلیارد دلار آمریکا خواهد رسید. پیش‌بینی می‌شود که ۵۵۰ هزار میلیارد دونگ ویتنام به بودجه کمک کند و ۴۰۰ هزار کارگر را جذب کند.

در حال حاضر، های فونگ در مجموع ۴۲ پارک صنعتی دارد که از این تعداد، ۲۲ پارک در های فونگ شرقی و ۲۰ پارک در های فونگ غربی با مساحتی بالغ بر ۱۱۰۰۰ هکتار قرار دارد.

های فونگ دارای دو منطقه اقتصادی بزرگ است، از جمله منطقه اقتصادی دین وو - کات های و منطقه اقتصادی ساحلی جنوبی های فونگ. به طور خاص، منطقه ساحلی جنوبی های فونگ با پروژه‌های برجسته‌ای مانند فرودگاه بین‌المللی تین لانگ، سیستم بندر عمیق نام دو سون (دروازه ترانزیت بار بین‌المللی) و منطقه آزاد تجاری، انتظار می‌رود در آینده به موتور رشد جدید شهر تبدیل شود.

علاوه بر پارک‌های صنعتی تأسیس‌شده و موجود، های‌فونگ همچنین دارای ۷۹ خوشه صنعتی با مساحت کل بیش از ۳۸۰۰ هکتار است.

های فونگ در حال حاضر 6 اسکله در منطقه بندری لاچ هوین به بهره‌برداری رسانده است. این بندر با 900 متر طول، طولانی‌ترین اسکله را در منطقه بندری های فونگ دارد و قادر است همزمان 2 کشتی کانتینری با تناژ بزرگ را پهلوگیری کند.

اخیراً، وزارت ساخت و ساز همچنین سیاستی را تصویب کرد که به اسکله‌های ۱ و ۲ بندر لاخ هوین اجازه می‌دهد کشتی‌های کانتینری با ظرفیت تا ۱۶۵۰۰۰ DWT با بار کاهش یافته را بپذیرند.

طبق داده‌های اداره بندر دریایی های فونگ، 6 اسکله در منطقه بندر لاچ هوین به طور همزمان و با ظرفیت کامل به بهره‌برداری رسیده‌اند و ظرفیت جابجایی بار می‌تواند به بیش از 4 میلیون TEU برسد.

تنها در 7 ماه اول سال 2025، حجم کالاهای عبوری از منطقه لاخ هوین به 1.2 میلیون TEU رسید و تا پایان سال جاری به 2.2 میلیون TEU خواهد رسید.

بندر بین‌المللی دروازه لاخ هوین. عکس: لی دونگ

به منظور حمایت از تکمیل زیرساخت‌ها و تضمین شرایط بهره‌برداری پایدار، اخیراً آقای تران ون کی، رئیس گروه هاتکو، به کمیته مردمی شهر های فونگ پیشنهاد داده است که شروع زودهنگام ساخت مسیر ترافیکی پس از بندر از اسکله شماره ۳ تا اسکله شماره ۶ و پل تان وو - لاچ هوین ۲ را بررسی و هدایت کند تا فشار ترافیکی بر جزیره کات های کاهش یابد.

به طور خاص، انتظار می‌رود ساخت مسیر ترافیکی پس از بندر از اسکله شماره ۳ تا اسکله شماره ۶ در آگوست ۲۰۲۵ آغاز شود. سرمایه‌گذار پروژه متعهد است تا حد امکان زمان ساخت را کوتاه کند تا پروژه در اسرع وقت به بهره‌برداری برسد و راحتی برای وسایل نقلیه ورودی و خروجی به بندر ایجاد شود.

آقای له نگوک چائو، رئیس کمیته مردمی شهر های فونگ، پس از شنیدن نظرات و پیشنهادات، از گروه هاتکو و بندر HHIT درخواست کرد تا با کمیته مردمی شهر و ادارات، شعب و واحدهای مرتبط، هماهنگی نزدیکی داشته باشند تا برنامه‌ها را بررسی و به‌روزرسانی کنند، محتوای گزارش‌ها را یکسان‌سازی کنند و به وزارتخانه‌ها و شعب مرکزی پیشنهاد دهند تا به زودی پروژه‌های سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل و دریایی را اجرا کنند و از بهره‌برداری و بهره‌برداری مؤثر اطمینان حاصل شود.

در عین حال، توصیه می‌شود که اداره بندر دریایی های فونگ به زودی به وزارتخانه‌ها و شعب مرکزی پیشنهاد اجرای پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت حوضچه چرخش شماره ۲ در مقابل اسکله‌های ۵ و ۶ را ارائه دهد؛ این امر شرایط مطلوبی را برای ورود و خروج کشتی‌های ۲۰۰۰۰۰ DWT ایجاد می‌کند و به رشد اقتصادی شهر کمک می‌کند.

مزایای زمین، بنادر دریایی و لجستیک به اهرم‌های مهمی برای شهر های فونگ تبدیل شده‌اند تا پیوسته در گروه پیشرو کشور در جذب سرمایه گذاری قرار گیرند.

جذابیت قوی برای سرمایه‌گذاران

های فونگ در سال 2024 در شاخص رقابت‌پذیری استانی (PCI) و شاخص اصلاحات مدیریت عمومی (PAR-INDEX) در صدر کشور قرار خواهد گرفت. محیط سرمایه‌گذاری شفاف، رویه‌های رو به بهبود و تحول دیجیتال قوی به سرمایه‌گذاران کمک می‌کند تا در سرمایه‌گذاری بلندمدت احساس امنیت کنند.

طبق گزارش اداره آمار های فونگ، تا تاریخ 20 ژوئیه، های فونگ 1737 پروژه معتبر (شامل منطقه وست های فونگ) با سرمایه گذاری کل 49.947 میلیارد دلار آمریکا داشته است. از این تعداد، 1004 پروژه در پارک‌های صنعتی و مناطق اقتصادی با سرمایه گذاری کل 42.064 میلیارد دلار آمریکا و 733 پروژه در خارج از پارک‌های صنعتی و مناطق اقتصادی با سرمایه گذاری کل 7.883 میلیارد دلار آمریکا وجود داشته است.

از ابتدای سال تا 20 جولای، جذب سرمایه‌گذاری خارجی در این شهر به 1485.2 میلیارد دلار رسید. از این تعداد، 127 پروژه جدید با سرمایه جدید اعطا شده به مبلغ 825 میلیون دلار (عمدتاً در صنعت فرآوری و تولید)؛ 96 پروژه تعدیل شده برای افزایش سرمایه با سرمایه‌گذاری اضافی به مبلغ 611.3 میلیون دلار؛ 8 پروژه مشارکت سرمایه و خرید سهام با سرمایه کل 48.9 میلیون دلار.

کمیته مردمی شهر های فونگ به ۳۲ پروژه گواهی ثبت سرمایه‌گذاری و ۷ تفاهم‌نامه همکاری سرمایه‌گذاری با مجموع سرمایه سرمایه‌گذاری بیش از ۱۵.۶ میلیارد دلار اعطا کرد که بر زمینه‌های توسعه زیرساخت‌های شهرک صنعتی، زیرساخت‌های بندری - لجستیک، انرژی، تولید با فناوری پیشرفته و توسعه شهری تمرکز داشتند.

در اواسط ماه جولای، سومین نشست شورای مشورتی تجاری APEC (ABAC III) در های فونگ برگزار شد. این رویداد، رهبران و کسب‌وکارهای پیشرو از ۲۱ اقتصاد عضو، از جمله سفیران اقتصادهای پیشرو مانند ایالات متحده، آلمان، کره جنوبی، سنگاپور، ژاپن و غیره را گرد هم آورد.

در چارچوب هفته کنفرانس، در کنفرانس ارتقای سرمایه‌گذاری ۲۰۲۵ - مقصد استراتژیک عصر جدید، در ۱۵ جولای، شهر های فونگ به ۳۲ پروژه و ۷ تفاهم‌نامه با مجموع سرمایه ثبت‌شده بیش از ۱۵.۶ میلیارد دلار آمریکا گواهی ثبت سرمایه‌گذاری اعطا کرد.

آقای برونو جاسپارت، رئیس اتاق بازرگانی اروپا در ویتنام (EuroCham)، مدیر کل مجتمع پارک صنعتی Deep C، اظهار داشت: «سرمایه سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی که های فونگ جذب کرده است، بی‌سابقه است.»

پروژه‌های سرمایه‌گذاری بر حوزه‌های کلیدی مانند توسعه زیرساخت‌های شهرک صنعتی، زیرساخت‌های بندری - لجستیک، انرژی، تولید با فناوری پیشرفته و توسعه شهری تمرکز دارند. این موارد عبارتند از: پروژه‌های سرمایه‌گذاری برای توسعه زیرساخت‌های شهرک صنعتی در شهرک صنعتی تان ترائو، شهرک صنعتی نگو فوک، شهرک صنعتی بین جیانگ، شهرک صنعتی تران دونگ - هوا بین (منطقه A)، شهرک صنعتی کیم تان ۲ (فاز ۱)، شهرک صنعتی هوانگ دیو، شهرک صنعتی توی نگوین، شهرک صنعتی فرودگاه تین لانگ (منطقه B).

پروژه ساخت اسکله‌های ۹، ۱۰، ۱۱ و ۱۲ در بندر آب‌های عمیق لاچ هوین (منطقه ویژه کات های) به ارزش نزدیک به ۱ میلیارد دلار با هدف بهبود ظرفیت ترخیص گمرکی و تثبیت جایگاه های فونگ به عنوان یک مرکز لجستیک بین‌المللی انجام می‌شود. همه اینها پروژه‌های محرکی هستند که زمینه را برای توسعه شهر های فونگ در آینده فراهم می‌کنند.

پروژه‌های جدید سرمایه‌گذاری شده در های فونگ همگی از نوع فناوری پیشرفته هستند و از پروژه‌های صنعتی و لجستیکی پشتیبانی می‌کنند، مانند پروژه‌های فناوری پیشرفته مانند کارخانه تولید عناصر نادر خاکی شین ات-سو (پارک صنعتی DEEP C 1)، پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت کارخانه‌های آماده برای اجاره (پارک صنعتی دای آن)، پروژه JCV Corp (پارک صنعتی ترانگ دو)، پروژه شرکت مدیریت زنجیره تامین ژوپیتر های فونگ ویتنام (پارک صنعتی DEEP C 3)، پروژه تولید قطعات یدکی و لوازم جانبی برای وسایل نقلیه موتوری و موتوری شرکت هیوندای کفیکو (پارک صنعتی دای آن)...

های فونگ در حال حاضر در حال تشکیل منطقه آزاد تجاری های فونگ با سازوکار ویژه‌ای است که توسط مجلس ملی تصویب شده است. سیاست‌های ترجیحی برجسته، مزیتی بی‌نظیر برای کمک به های فونگ در پذیرش جریان‌های سرمایه با کیفیت بالا در آینده نزدیک خواهد بود.

منبع: https://baodautu.vn/hai-phong-tam-diem-don-song-dau-tu-d354524.html