Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

سفر ۲۰ ساله تحول فو کوک

Báo Thanh niênBáo Thanh niên24/03/2024


از گاوی که باند فرودگاه را مسدود کرده تا بهشتی برای تفریحگاه

«من قبلاً در ویتنام زندگی می‌کردم و برنامه‌های بشردوستانه‌ای را در اینجا اجرا می‌کردم. وقتی بیش از یک دهه پیش از فو کوک بازدید کردم، هواپیمای من مجبور شد سه بار فرودگاه را دور بزند تا گاوهای ولگرد را از باند فرودگاه بیرون کند. این جزیره در آن زمان فقط سه هتل داشت که البته «خوب» بود. اما چند هفته پیش، من و همسرم با یک پرواز هلیکوپتر از شهر هوشی مین به فو کوک رفتیم، یک تاکسی منتظر بود و ما را در امتداد شهر باستانی دونگ دونگ، از طریق یک خیابان باریک با رستوران‌های فراوان و حیاط‌دار و مستقیماً به لا وراندا، اولین اقامتگاه ۵ ستاره در فو کوک، برد.» این جمله را چاک سیرسی، سرباز سابق آمریکایی، در مقاله‌ای در لس‌آنجلس تایمز در سال ۲۰۱۵ نوشت که گواهی بر داستان سفر معجزه‌آسای توسعه فو کوک است.

Hành trình 20 năm lột xác của Phú Quốc- Ảnh 1.

بندر تویی تقریباً دو دهه پیش

وقتی آقای سیرسی برای اولین بار پا به فو کوک گذاشت، این جزیره با سواحل بکر و زیبایش مانند ساحل خم، ساحل سائو، ساحل تام و... بسیاری از مسافران را مجذوب خود کرد. با این حال، این جزیره هنوز فقط مقصدی برای گشت و گذار، شنا و خوردن غذاهای دریایی حداکثر برای ۱-۲ روز و سپس بازگشت بود. حتی بسیاری از جاده‌های شهر دونگ دونگ در آن زمان هنوز از گل و لای قرمز شده بودند. زندگی مردم هنوز خیلی سخت بود و فقط برای امرار معاش به دریا متکی بودند، امروز در ساحل نام، فردا در ساحل چوانگ، در خانه‌های موقت کنار دریا. روستاهای ماهیگیری فقیری مانند آن توی در آن زمان برق نداشتند.

زمانی که کهنه سرباز آمریکایی بازگشت و «دیگر گاوی باند فرودگاه را مسدود نکرده بود»، گردشگران فو کوک می‌توانستند از ترمینال کشتی‌های تندرو بای وونگ (شهرک هام نین) یا فرودگاه بین‌المللی فو کوک (شهرک دونگ تو) با ماشین به مرکز منطقه جزیره، شهر دونگ دونگ، یا به سمت کمون‌های کوا دونگ، کوا کان، بای توم، گان دائو در شمال جزیره و سپس به سمت کمون دونگ تو، شهر آن توی در جنوب، بروند. همه جاده‌ها آسفالت بکر هستند.

تقریباً ۱۰ سال پس از دومین بازدید سیرسی، فو کوک بار دیگر متحول شده و تصویر یک «دهکده ماهیگیری» فقیر و فرسوده را کاملاً پاک کرده و به جایگاه جدیدی رسیده است: بهشت ​​تفریحی لوکس آسیا. فو کوک که هیچ هتل یا تفرجگاه لوکسی نداشت، تا اوایل سال ۲۰۱۷، «لوکس‌ترین تفرجگاه جدید جهان » یعنی جی دبلیو ماریوت فو کوک امرالد بی را در جنوب جزیره داشت که توسط «سلطان تفرجگاه‌ها» بیل بنزلی طراحی شده بود و این جزیره را در فهرست مقاصد میلیاردرها و ستاره‌های مشهور جهان قرار داد.

جزیره جنوبی، از مکانی آرام، با مجموعه‌ای از پروژه‌ها و محصولات درجه یک، وارد یک «عصر» بی‌سابقه از گردشگری لوکس شده است؛ مانند تفرجگاه ساحلی دوطرفه فوق‌العاده لوکس Premier Village Phu Quoc Resort در دماغه اونگ دوی؛ مجموعه تفریحی درجه یک Sun World Hon Thom Nature Park با طولانی‌ترین خط تله‌کابین در جهان؛ Kiss Bridge Phu Quoc که تب رسانه‌های جهانی را برانگیخته است... اخیراً، اولین بازار شبانه جهان «جرأت» کرده است که هر شب آتش‌بازی ترتیب دهد تا شهر غروب آفتاب درخشان را با هزاران تجربه روشن کند.

سیرسی در حالی که مدام از تماشای تصاویر مناطق تفریحی و استراحتگاهی درجه یک در سراسر «جزیره مروارید» شگفت‌زده می‌شد، گفت: «مطمئناً دیگر فو کوک را نمی‌شناسم.»

Hành trình 20 năm lột xác của Phú Quốc- Ảnh 2.

فو کوک به جزیره‌ای تبدیل شده است که دارای شیک‌ترین سازه‌های جهان است.

«اینجا دنیایی از تفاوت است» این جمله‌ای است که دوآن آن دونگ وقتی برای اولین بار در سال ۲۰۱۹ به فو کوک آمد، گفت. «اولین برداشت من سفر با هواپیمای ملخی ATR 72 بود که در فرودگاه قدیمی دونگ دونگ فرود می‌آمد. فو کوک در آن زمان جاذبه‌های گردشگری وحشی اما بسیار زیبایی مانند ساحل سائو، ساحل خم با دریای آبی و شن‌های سفید در جنوب جزیره داشت، حتی ساحل با کئو با شن‌های زرد در دونگ دونگ، اگرچه کوچک بود، اما بسیار چشمگیر بود. با این حال، زیرساخت‌های گردشگری بسیار متوسط ​​بود.»

اگرچه خیابان تران هونگ دائو در امتداد بای دای مرکز جزیره است، اما تنها چند نام مانند سایگون - هتل فو کوک، هوا بین ، تین های سون... دارد و بقیه عمدتاً متل، اقامتگاه‌های کوچک، رستوران‌های ارزان و فروشگاه‌های مواد غذایی هستند. مکان‌های دورتر از مرکز جزیره مانند بای ترونگ در جنوب یا مسیرهای منتهی به شمال جزیره عمدتاً خاک سرخ و جنگل هستند. حتی خیابان تران هونگ دائو هنوز بخش‌های زیادی دارد که کاملاً آسفالت نشده‌اند. کوچه‌ها پر از سنگ، ریشه درختان و نیزارهای بلند است، بنابراین مردم و گردشگران همیشه زمین می‌خورند.

چهار سال بعد، خانواده آقای دانگ به فو کوک نقل مکان کردند و شروع به افتتاح یک اقامتگاه خانگی برای انجام امور گردشگری کردند. آقای دوآن آن دانگ با هیجان گفت: «اکنون فو کوک همه چیز، از برق و زیرساخت‌های جاده‌ای گرفته تا اینترنت، را به سرعت سرزمین اصلی دارد. استراحتگاه‌ها و مناطق تفریحی فوق‌العاده لوکس و شیک هستند. گردشگران بین‌المللی همه جا هستند. هر چند روز یکبار، فو کوک به عنوان زیباترین و شیک‌ترین مکان در جهان مورد ستایش قرار می‌گیرد. گردشگران بین‌المللی همچنین از تجربیاتی که در هیچ جای دیگری یافت نمی‌شوند، مانند رفتن به بازار برای تماشای آتش‌بازی، شگفت‌زده می‌شوند. باورکردنی نیست که همه چیز می‌تواند در عرض کمی بیش از ده سال به طرز معجزه‌آسایی تغییر کند.»

تحول معجزه آسا به لطف مکانیسم

گزارش کمیته مردمی استان کین گیانگ تأیید کرد که تصمیم شماره ۱۷۸/۲۰۰۴ نخست وزیر نقش پیشگامانه‌ای ایفا کرده و راه را هموار کرده و جهت توسعه فو کوک «جزیره مروارید» را شکل داده است. اگر در سال‌های گذشته، فو کوک تنها یک واحد اداری در سطح ناحیه بود که اقتصاد کشاورزی نقش کلیدی در آن داشت، نامی عجیب برای گردشگری داخلی و بین‌المللی، اکنون این جزیره به یکی از جاذبه‌های گردشگری با جایگاه منطقه‌ای و بین‌المللی تبدیل شده است.

اقتصاد فو کوک در جهت تجارت و خدمات توسعه یافته است و گردشگری هسته اصلی و تمرکز اصلی آن است. در سال 2022، کل درآمد بودجه این شهر به 5079 میلیارد دونگ رسید که در مقایسه با سال 2004، 112.83 برابر افزایش یافته و بیش از 69٪ از درآمد بودجه استان کین گیانگ را تشکیل می‌دهد. در سال 2023، کل درآمد بودجه تخمینی شهر فو کوک به 7813 میلیارد دونگ رسید که در مقایسه با سال 2022، بیش از 2700 میلیارد دونگ افزایش یافته و 51.7٪ از کل درآمد بودجه استان کین گیانگ را تشکیل می‌دهد. نکته قابل توجه این است که در 5 سال گذشته، شهر فو کوک نه تنها از نظر درآمد بودجه خودکفا بوده، بلکه بودجه استان کین گیانگ را نیز تنظیم کرده است.

دکتر تران دین تین، دانشیار، که از نزدیک روند توسعه فو کوک را دنبال می‌کرد، اظهار داشت که در طول دو دهه گذشته، فو کوک محور تغییری بوده که قوی‌ترین تفاوت و کلاس را در ویتنام ایجاد کرده است و به یکی از نیروهای محرک اصلی، یک «پیراهن مکانیکی» ویژه داده شده است.

آقای تین اشاره کرد که فو کوک قبلاً فقط یک جزیره متروکه و جدا از بقیه کشور بود. از سال ۲۰۰۴، زمانی که تصمیم ۱۷۸ صادر شد، چشم‌انداز فو کوک رسماً تغییر کرد. اگرچه فو کوک فقط یک منطقه جزیره‌ای بود، اما یک فرودگاه بین‌المللی داشت. در آن زمان در ویتنام، هیچ منطقه‌ای فرودگاه بین‌المللی نداشت و دائماً شبکه پروازی خود را به بسیاری از کشورها گسترش می‌داد و مستقیماً به جهان متصل می‌شد. کابل‌های برق نیز به این جزیره کشیده شده بودند. این یک رویداد غیرمعمول بود. پس از آن، فو کوک به عنوان اولین شهر جزیره‌ای در ویتنام شناخته شد. به لطف این، این جزیره سازوکارهای بیشتری داشت، توجه بیشتری به آن شد و این به معنای چشم‌انداز توسعه بسیار متفاوتی برای فو کوک بود، برخلاف هر مکان دیگری.

دکتر تران دین تین، دانشیار، اظهار داشت: «دولت به فو کوک یک نهاد داده است، به فو کوک یک چشم‌انداز و جهت‌گیری توسعه‌ای داده است که به فو کوک اجازه می‌دهد شرایط لازم برای سازماندهی یک فرآیند توسعه کاملاً جدید را که شایسته پتانسیل‌ها و نقاط قوت آن است، داشته باشد. این نیروی محرکه، راه را برای هجوم کسب و کارهای «عقاب» از سراسر جهان هموار کرده است. این دومین نیروی محرکه‌ای است که به فو کوک کمک می‌کند تا به سطح جهانی امروز برسد.»

در ۵ اکتبر ۲۰۰۴، نخست وزیر با صدور حکم شماره ۱۷۸/۲۰۰۴/QD-TTg، طرح کلی توسعه جزیره فو کوک، استان کین گیانگ را تا سال ۲۰۱۰ و چشم‌انداز آن را تا سال ۲۰۲۰ تصویب کرد. هدف این پروژه تبدیل فو کوک به «مرکز اکوتوریسم دریایی-جزیره‌ای؛ مرکز تبادل، تجارت و خدمات باکیفیت کشور، منطقه و جهان؛ با جایگاهی مهم از نظر امنیتی و دفاعی» است. تا به امروز، این پروژه به مدت ۲۰ سال اجرا شده است.



لینک منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

تای هونگ، قهرمان کار، مستقیماً مدال دوستی را از ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، در کرملین دریافت کرد.
در مسیر فتح فو سا فین، در جنگل خزه‌های پریان گم شده‌ام
امروز صبح، شهر ساحلی کوی نون در مه «رویایی» است
زیبایی مسحورکننده سا پا در فصل «شکار ابرها»

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

امروز صبح، شهر ساحلی کوی نون در مه «رویایی» است

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول