هاوال رپتور PHEV مدل 2026، خودرویی مقاوم و کممصرف است که تنها 636 میلیون دونگ ویتنام قیمت دارد.
هاوال رپتور PHEV جدید با بهروزرسانیهای طراحی و فناوری عرضه شده است و پیشرانه پلاگین هیبریدی (PHEV) آن نیز تغییراتی داشته است.
Báo Khoa học và Đời sống•20/08/2025
گریت وال موتور رسماً هاوال رپتور PHEV مدل 2026 (رپتور Hi4) را در چین عرضه کرد. این مدل جدید دارای 3 پیکربندی Pro، Ultra و Ultra Navigator است که بسته به نوع پیشرانه به 6 نسخه مختلف تقسیم میشوند. هاوال رپتور PHEV جدید با ارتقاء طراحی و فناوری، همراه با چند تغییر در سیستم انتقال قدرت پلاگین هیبرید (PHEV) به بازار عرضه شده است. از نظر ظاهری، این خودرو دارای چراغهای جلو مربعی با جلوپنجره کمی کوچکتر، یک رودری مشبک مشکی مستطیلی است.
نوار چراغ تمام عرض ۱۰۸۸ میلیمتری که به صورت عمودی زیر لوگوی "HAVAL" قرار دارد، در عقب با نشان "GWM" جایگزین شده است. چراغهای عقب از دو دسته مربعی جداگانه به یک دسته LED واحد با ۳۰۰ مهره LED قرمز تغییر یافتهاند. جزئیات بیرونی مانند پرچهای نمایان روی گلگیرهای مشکی، درب عقب بازشو از کنار، ریلهای سقف و نردبان جانبی نسبت به نسخه قبلی بدون تغییر باقی ماندهاند. این خودرو به مجموعه جدیدی از رینگهای چند پره مشکی ۱۹ اینچی با لاستیکهای Chaoyang 225/60 R19 مجهز شده است. یک گزینه رنگ جدید سبز نعنایی به هاوال رپتور PHEV مدل ۲۰۲۶ اضافه شده است و به گزینههای رنگ سفید، خاکستری جوهری، مشکی و خاکستری ابری موجود میپیوندد. فضای داخلی ارتقا یافته شامل یک فرمان دو پره جدید، یک اهرم تعویض دنده در ستون فرمان، یک صفحه کیلومترشمار دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و یک صفحه نمایش لمسی مرکزی ۱۴.۶ اینچی با سیستم عامل Coffee OS 3 است. سیستم اطلاعات سرگرمی از Huawei HiCar، ICCOA Carlink و Honor CarLink پشتیبانی میکند.
صندلیهای جلو به صورت برقی قابل تنظیم، گرمکن و تهویه هستند، در حالی که صندلیهای عقب میتوانند از ۲۷ تا ۳۲ درجه خم شوند. از دیگر ویژگیهای داخلی میتوان به سانروف پانوراما، آفتابگیر عقب، نمایشگر سربالا W-HUD و قفل دیفرانسیل عقب اختیاری (بسته به مدل) اشاره کرد. هاوال رپتور PHEV مدل ۲۰۲۶ در تیپهای پرو، اولترا و اولترا نویگیتور عرضه میشود. مدل پرو شامل رادار پارک عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، سانروف پانوراما، شارژ بیسیم ۵۰ واتی، صندلیهای جلو دارای تهویه و گرمکن، به همراه آپشن W-HUD و قفل دیفرانسیل عقب است. مدل اولترا به صورت استاندارد W-HUD، قفل دیفرانسیل عقب، فرمان گرمکندار، بلندگوهای اضافی، نورپردازی محیطی تک رنگ، سیستم مدیریت کیفیت هوا و یونیزاسیون پلاسما را اضافه میکند. اولترا نویگیتور شامل چندین دوربین جلو، عقب و فیشآی، رادار جلو، رادار گوشه عقب، ۱۲ حسگر اولتراسونیک و تراشه 32TOPS TDA4VH است که امکان کنترل سرعت بزرگراه (NOA) (0 تا 150 کیلومتر در ساعت)، کروز کنترل تطبیقی و دستیار پارک با حافظه کامل را فراهم میکند. برای پیکربندی این قابلیت، باید لاستیک زاپاس انتخاب شود. هاوال رپتور جدید به یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ (GW4B15M) به همراه سیستم دو موتوره P2+P4 مجهز شده است. در مقایسه با موتور قبلی GW4B15E 1.5T، حداکثر قدرت از ۱۲۳ کیلووات به ۱۱۵ کیلووات کاهش یافته است، در حالی که موتور عقب به ۱۵۰ کیلووات میرسد. قدرت کل سیستم به ۳۳۰ کیلووات یا ۴۴۲ اسب بخار با گشتاور ۷۵۰ نیوتن متر میرسد و به خودرو کمک میکند تا در ۵.۹ ثانیه از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد.
بسته باتری لیتیومی سه سلولی جدید ۳۵.۴۳ کیلووات ساعتی به CLTC برد تمام برقی تا ۲۰۰ کیلومتر (WLTC ۱۵۱ کیلومتر) میدهد. انتظار میرود بستههای باتری قبلی ۱۸.۷۴ کیلووات ساعتی و ۲۷.۵۴ کیلووات ساعتی همچنان باقی بمانند و به ترتیب برد تمام برقی ۱۰۲ کیلومتر و ۱۴۵ کیلومتر (WLTC ۸۱ کیلومتر و ۱۱۵ کیلومتر) را برای CLTC فراهم کنند. این خودرو مجهز به ۷ حالت رانندگی است: استاندارد، اقتصادی، اسپرت ، برف، گل، ماسه و چهار چرخ محرک، که توسط سیستم توزیع گشتاور هوشمند Hi4 و الگوریتم برف و یخ بهروز شده پشتیبانی میشود، که دقت جریان و گشتاور را ۶.۵٪ بهبود میبخشد و زمان تغییر حالت را در هنگام لغزش ۲۵٪ کاهش میدهد. در بازار چین، قیمت هاوال رپتور PHEV جدید 2026 بسته به نسخه از 173,800 تا 208,800 یوان (معادل 636.8 تا 765.1 میلیون دونگ) شروع میشود. مشخص نیست که آیا این مدل در بازار ویتنام نیز عرضه خواهد شد یا خیر؟
نظر (0)