پس از طوفان شماره ۳، صنعت گردشگری کوانگ نین خسارت قابل توجهی متحمل شد. بسیاری از مشاغل و صاحبان قایق در ناوگان گردشگری خلیج هالونگ متحمل خسارات هنگفتی شدند. غرق شدن ۲۷ قایق گردشگری توسط طوفان، صاحبان قایق را که اخیراً از بیماری همهگیر کووید-۱۹ بهبود یافته بودند، در شرایط وخیمی قرار داده است. بنابراین، همه مشتاقانه منتظر سیاستهای حمایتی به موقع و مؤثر برای کمک به بازسازی، حفظ و توسعه ناوگان - که نمادی نمادین از گردشگری کوانگ نین است - هستند.

طبق گزارش وزارت حمل و نقل، در این استان، ۲۷ قایق گردشگری و ۴ کشتی باری به دلیل طوفان یاگی غرق شدند. از این تعداد، ۲۳ قایق گردشگری که برای پناه گرفتن از طوفان در بندر بینالمللی گردشگری توآن چائو لنگر انداخته بودند، در ۷ سپتامبر غرق شدند.
مالکان کشتی در گفتگو با خبرنگاران، از دیدن داراییهایشان به ارزش میلیاردها دونگ که برای مدت طولانی در آب غرق شده و باعث آسیب بیشتر به کشتیهای از قبل آسیبدیدهشان شده است، ابراز تاسف کردند. به گفته مالکان کشتی، تخمین زده میشود که تعمیر یک قایق توریستی با بدنه چوبی بین ۵۰۰ میلیون تا ۱ میلیارد دانگ ویتنام هزینه دارد؛ یک قایق توریستی با بدنه فولادی بین ۱ تا ۱۰ میلیارد دانگ ویتنام هزینه دارد. برخی از قایقهایی که قابل تعمیر نیستند باید به طور کامل با قایقهای جدید جایگزین شوند که هزینه آن تا میلیاردها دانگ ویتنام میرسد.
آقای وو دین سانگ، مالک قایق توریستی مای لام، گفت: «در جریان طوفان اخیر، مشاغل به طور کلی با درجات مختلفی متحمل ضرر شدند. خانواده من صاحب چهار قایق مسافربری است که گردشگران را برای بازدید از خلیج هالونگ میبرد و سه تا از آنها در اثر طوفان غرق شدند. میزان خسارت تاکنون غیرقابل اندازهگیری است، زیرا بیشتر پول ساخت و خرید قایقها از وامهای بانکی تأمین شده است و ما را در وضعیت واقعاً وخیمی قرار داده است. در حال حاضر، ما صمیمانه امیدواریم که استان، ادارات و سازمانهای مربوطه کمک مالی ارائه دهند تا به ما در نجات سریع قایقها و انتقال آنها به تعمیرگاه در اسرع وقت کمک کنند، زیرا هر چه بیشتر در آب بمانند، خسارت شدیدتر خواهد شد.»

آقای تران ون هونگ، رئیس انجمن قایقهای گردشگری خلیج ها لونگ، گفت: «به محض اینکه اطلاعاتی در مورد غرق شدن قایقهای گردشگری و کشتیهای کروز شبانه در خلیج ها لونگ به دلیل طوفان شماره ۳ دریافت کردیم، انجمن به سرعت تعداد قایقها را بررسی کرد، از آنها بازدید کرد و صاحبان قایق را تشویق کرد تا راهحلهایی برای غلبه بر خسارات پیدا کنند، و اولویت اصلی تماس با واحدهای نجات برای نجات کشتیها در اسرع وقت بود. در روزهای اخیر، واحدهای نجات، عمدتاً در های فونگ، نیز بسیار مشغول بودهاند زیرا تعداد زیادی کشتی و وسایل نقلیه حمل و نقل آبی در طول طوفان شماره ۳ دچار سانحه شدند.» بنابراین، در 16 سپتامبر، عملیات نجات کشتیهای غرقشده در بندر بینالمللی گردشگری توآن چائو سرانجام پس از یک هفته انتظار آغاز شد. با این حال، به دلیل اثرات مخرب طوفان، اولین کشتیهای نجاتیافته نیز به شدت آسیب دیده بودند. این انجمن به استان و مقامات مربوطه که کشتیهای گردشگری را مدیریت میکنند، گزارش داده است تا از عملیات نجات برای شرکتها، مشاغل و صاحبان کشتی درخواست حمایت مالی کند. ما صمیمانه امیدواریم که بانکها با تمدید یا به تعویق انداختن پرداخت بدهیها، برای حمایت از مشاغل وارد عمل شوند تا آنها بتوانند کشتیهای جدید را تعمیر، ارتقا یا بسازند تا در اسرع وقت فعالیت خود را از سر بگیرند و درآمد کسب کنند.
آقای وو نگوین توین، مالک کشتی فعال در خلیج هالونگ، گفت: «حمایت وام در این زمان واقعاً ضروری و بسیار مهم است تا به مشاغل و صاحبان کشتی کمک کند عملیات خود را از سر بگیرند. در واقع، پس از تقریباً سه سال از همهگیری کووید-۱۹، صاحبان کشتی خسته شدهاند. درست زمانی که عملیات تثبیت شده بود، طوفان چنان به آنها ضربه زد که ما منابع مالی لازم برای بازیابی را نداشتیم.»
آقای کائو تونگ هوی، رئیس کمیته مردمی استان، در جلسهای در ۱۳ سپتامبر برای بررسی راهکارهای کاهش پیامدهای گردباد شماره ۳ و احیای تدریجی فعالیتهای گردشگری، به ادارات و سازمانها دستور داد تا بر حمایت و حل فوری مشکلات پیش روی مشاغل گردشگری تمرکز کنند. او همچنین به وزارت حمل و نقل دستور داد تا به سرعت در نجات قایق گردشگری غرق شده کمک کند تا عملیات حمل و نقل پایدار و ایمن تضمین شود.
کوانگ نین برای همراهی با کسبوکارها، فوراً سیاستهای بانکی از جمله تغییر زمان بدهی، تمدید بدهی، تعویق بدهی، کاهش نرخ بهره وام، وامهای جدید برای کسبوکارهای آسیبدیده؛ پیشنهاد کاهش قیمت برق، مالیات، بیمه و غیره را به دولت پیشنهاد خواهد کرد.
رفع موانع برای کسبوکارها به طور کلی، و بهویژه برای کسبوکارهایی که در بخش گردشگری فعالیت میکنند، یک وظیفه فوری است. ما معتقدیم که با سیاستهای حمایتی به موقع استان و خوداتکایی و تابآوری کسبوکارها، بخش خدمات گردشگری در سراسر استان به زودی بهبود یافته و تثبیت خواهد شد و انگیزهای حیاتی برای ناوگان کروز هالونگ، که با زحمت فراوان به یک برند گردشگری ملی تبدیل شده است، ایجاد میکند تا به توسعه خود به شیوهای حرفهایتر و مدرنتر ادامه دهد.
منبع










نظر (0)