
سپس، از ۹ تا ۱۱ اکتبر، پرواز ارزیابی روشهای سنتی پرواز VOR/DME برای تکمیل مجموعه روشهای پروازی در فرودگاه بینالمللی لانگ تان انجام خواهد شد.
پیش از این، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام روش پرواز PBN و روش فرود دقیق ILS/DME را برای فرودگاه بینالمللی لانگ تان صادر کرده بود. این گامی مهم برای اطمینان از این است که هواپیماها میتوانند پس از بهرهبرداری از فرودگاه، عملیات برخاستن و فرود را با خیال راحت انجام دهند.
علاوه بر این، کار کالیبراسیون پرواز برای سیستم چراغهای تقرب، چراغهای PAPI و سیستم ILS/DME در باند ۱ (۰۵L/۲۳R) نیز تکمیل شده است و الزامات فنی بینالمللی را برآورده میکند.
وزارت ساخت و ساز ، به همراه سرمایهگذاران و مقامات ذیصلاح، بر اجرای موارد مهم بسیاری تمرکز کرده است، با هدف تکمیل شرایط فنی برای کالیبراسیون و پروازهای فنی. همه کارها طبق برنامه و با هماهنگی نزدیک بین طرفهای ذیربط در حال انجام است.
بر این اساس، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام با صدور بخشنامه اطلاعات هوانوردی (AIC) از برنامه خود برای سازماندهی اولین پرواز فنی و پرواز تجاری در لانگ تان خبر داده است. انتظار میرود در 16 اکتبر، بخشنامه رسمی اطلاعات هوانوردی (AIP) صادر شود و به عنوان مبنای عملیات پرواز برای پرواز فنی در 19 دسامبر 2025 عمل کند.
منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-hieu-chuan-he-thong-dan-duong-va-giam-sat-tai-san-bay-long-thanh-20251008190930214.htm
نظر (0)