احیای فوری مسیرهای اصلی ترافیکی

در ۲۲ نوامبر، وزارت ساخت و ساز با صدور اطلاعیه‌ای از واحدهای وابسته و ادارات ساخت و ساز استان‌های گیا لای، داک لاک، خان هوا و لام دونگ درخواست کرد تا فوراً اقداماتی را برای غلبه بر پیامدهای سیل، به ویژه در مسیرهای اصلی ترافیک، انجام دهند.

در گذرگاه میموسا (لام دونگ)، وزارت ساخت و ساز ، هیئت مدیریت پروژه ۸۵ را موظف کرد تا بر بررسی‌ها نظارت داشته باشد، راه‌حل‌های فنی بهینه را توسعه دهد و عیب‌یابی را انجام دهد تا از بازگشایی سریع مسیر اطمینان حاصل شود.

در همان روز، اداره راه ویتنام اعلام کرد که تا بعد از ظهر ۲۲ نوامبر، هنوز ۱۳ راهبندان در بزرگراه‌های ملی که از منطقه جنوب مرکزی عبور می‌کنند، وجود داشته است، از جمله ۱ مورد در بزرگراه ملی تحت مدیریت دولت مرکزی و ۱۲ مورد در بزرگراه‌های ملی تحت مدیریت شهرداری‌ها. اداره راه ویتنام به واحدها دستور داده است تا از مصالح و تجهیزات پشتیبانی کنند و منتظر فروکش کردن آب باشند تا خسارات را تعمیر کرده و به زودی جاده را پاکسازی کنند.

شرکت راه‌آهن ویتنام اعلام کرد که تا بعد از ظهر ۲۲ نوامبر، خط آهن هانوی - هوشی مین سیتی که از منطقه جنوب مرکزی عبور می‌کند، تقریباً ۳۰ نقطه با زیرساخت‌های آسیب‌دیده مواجه بوده و باعث اختلال در حرکت قطارها شده است. از آنجا که جاده‌ها نیز فلج شده‌اند، صنعت راه‌آهن ۱۵۰۰۰ وعده غذایی به مسافران ارائه داده است.

تا بعد از ظهر ۲۲ نوامبر، هزاران وسیله نقلیه هنوز بیش از ۲۰ کیلومتر در بزرگراه ملی ۱A، از کمون وان نین تا تونل کا پس (استان خان هوا ) گیر افتاده بودند. طبق اعلام ایستگاه پلیس راهنمایی و رانندگی نین هوا، تخمین زده می‌شود که حدود ۵۰۰۰ وسیله نقلیه، عمدتاً کامیون‌های کانتینری و اتوبوس‌های مسافربری بین شهری، گیر افتاده‌اند. این ازدحام طی ۲-۳ روز گذشته ادامه داشته و باعث نگرانی بسیاری از رانندگانی شده است که کالاهای منجمد و میوه‌ها را به دلیل خطر آسیب‌دیدگی حمل می‌کنند.

حمایت غذایی برای رانندگانی که در بزرگراه ملی ۱A (استان خان هوا) گیر افتاده‌اند

علت این ترافیک سنگین، آبگرفتگی شدید بخش شمالی گذرگاه کا در استان داک لاک و آسیب شدید بزرگراه ملی ۱A بود، بنابراین مقامات مجبور شدند موقتاً جاده را ببندند. پلیس راهنمایی و رانندگی برای کاهش بار، خودروها را به مسیرهای دیگر هدایت کرد. تا عصر همان روز، تعداد زیادی از خودروها هنوز کیلومترها در صف منتظر مانده بودند. ایستگاه پلیس راهنمایی و رانندگی نین هوآ و مردم محلی بیش از ۱۰۰۰ وعده غذایی رایگان برای رانندگان و مسافران سرگردان تهیه کردند.

عصر همان روز، تیم گشت کنترل ترافیک بزرگراه شماره ۶ (اداره پلیس راهنمایی و رانندگی) اعلام کرد که مقامات در حال هماهنگی با پلیس راهنمایی و رانندگی استان‌های لام دونگ و خان ​​هوا هستند تا خودروهایی را که از بزرگراه متصل کننده لام دونگ به خان هوا (جهت جنوب به شمال) خارج می‌شوند، تنظیم کنند و برای کاهش ازدحام در تقاطع ون گیا و تونل کا پس، به بزرگراه ملی ۱A منتقل شوند.

در همین حال، گذرگاه خان له (بزرگراه ملی ۲۷C که استان لام دونگ را به هم متصل می‌کند) همچنان به شدت آسیب دیده و سطح جاده به دلیل رانش‌های متوالی زمین ترک خورده است. از ۱۹ تا ۲۲ نوامبر، مقامات ۷ مورد رانش زمین جدید را در این گذرگاه که از میان کمون نام خان وین می‌گذرد، کشف کردند.

علاوه بر این، سه مورد رانش زمین که از ۱۶ نوامبر تاکنون رخ داده است، به دلیل شرایط پیچیده آب و هوایی هنوز برطرف نشده است؛ برخی از بخش‌های جاده دارای ترک‌های بزرگی هستند که مسیر عبور را به طور کامل قطع کرده‌اند.

گروه پی‌وی

منبع: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-khoi-phuc-cac-tuyen-giao-thong-trong-diem-post824935.html