موانع پروژه‌های کلیدی را فوراً برطرف کنید

(HGO) - صبح روز 29 مارس، نخست وزیر فام مین چین ، رئیس کمیته راهبری دولتی برای پروژه‌ها و کارهای مهم ملی، که در بخش حمل و نقل کلیدی هستند، ریاست دهمین جلسه کمیته راهبری را بر عهده داشت. این جلسه به صورت حضوری و آنلاین با حضور مقامات محلی برگزار شد. در پل هائو گیانگ ، آقای دونگ وان تان، معاون دبیر کمیته حزب استان، رئیس کمیته خلق استان و روسای ادارات و شعب حضور داشتند.

نخست وزیر فام مین چین از وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی درخواست کرد که فقط در مورد اقدامات لازم بحث کنند، نه اینکه از مسیر خود عقب‌نشینی کنند.

طبق گزارش وزارت حمل و نقل، وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی در اجرای وظایف محوله، فعال، پویا و هماهنگ بوده‌اند. در مورد پاکسازی محل، اکثر ادارات محلی به طور فعال و قاطعانه این کار را انجام داده‌اند و اساساً پیشرفت ساخت و ساز را برآورده کرده‌اند. ساخت مناطق اسکان مجدد و جابجایی خطوط برق فشار قوی هنوز در مقایسه با الزامات کند است. برای پروژه ترکیبی Can Tho - Ca Mau شامل استان‌های An Giang، Dong Thap و Vinh Long، 16.02 میلیون ^{متر مکعب} شن و ماسه تهیه شده است، در حالی که منبع 2.98 میلیون ^{متر مکعب} مشخص نشده است. مراحل تکمیل شده است و معادنی با ذخیره کل 9 میلیون ^{متر مکعب} در حال بهره‌برداری هستند. مراحل بهره‌برداری از 7 میلیون ^{متر مکعب} در حال تکمیل است...

نخست وزیر فام مین چین در سخنرانی خود در این جلسه، از وزارتخانه‌ها ، شعب ، مناطق، پیمانکاران و واحدهای ساختمانی به خاطر هماهنگی فعال و پیشگیرانه در اجرای وظایف محوله با روحیه «فقط بحث در مورد کار، نه عقب‌نشینی» تقدیر کرد؛ سرمایه‌گذاران و پیمانکاران به تلاش‌های خود برای سازماندهی ساخت و ساز با عزم راسخ برای «غلبه بر آفتاب، غلبه بر باران»، «سریع غذا خوردن ، فوراً خوابیدن»، کار در «سه شیفت»، کار در روزهای شنبه و یکشنبه» برای سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز ادامه دادند.

نمایی از جلسه آنلاین در نقطه پل هائو گیانگ.

به گفته نخست وزیر، این کشور در حال حاضر ۳۴ پروژه بزرگ، ۸۶ پروژه مهم ملی و پروژه‌های کلیدی بخش حمل و نقل در ۴۶ استان و شهر تحت مدیریت مرکزی دارد. بنابراین، کل نظام سیاسی محلی باید مشارکت کند تا پاکسازی سایت به خوبی انجام شود. دولت‌ها در تمام سطوح باید بر اساس وظایف، کارکردها و اختیارات خود با روحیه‌ای از صراحت و شفافیت مشارکت کنند. در برخی موارد، سیاست‌های کلی باید اعمال شوند و در برخی دیگر، سیاست‌های خاص باید اعمال شوند.

بزرگترین مشکل پروژه بزرگراه کان تو - کا مائو هنوز منبع شن و ماسه برای زیرسازی جاده است.

نخست وزیر درخواست کرد که پروژه‌های مورد حمایت مردم باید سریع، قاطع و کامل اجرا شوند. به گفته نخست وزیر، هر چقدر هم که مشکل دشوار باشد، اگر عزم و اراده و راه‌حل‌های «صحیح و دقیق» وجود داشته باشد، حل خواهد شد. در مورد استفاده از شن و ماسه دریایی، بر اساس نتایج پروژه آزمایشی استفاده از شن و ماسه دریایی به عنوان بستر جاده، مقامات محلی سرمایه‌گذاران را به تحقیق و گسترش فعال پروژه در مناطق مناسب هدایت کرده‌اند؛ استان‌های سوک ترانگ و ترا وین همچنان به آژانس‌ها دستور می‌دهند تا با سرمایه‌گذاران هماهنگی کنند تا معادن شن و ماسه دریایی را به پیمانکاران واگذار کنند تا مراحل بهره‌برداری را طبق دستورالعمل‌های وزارت منابع طبیعی و محیط زیست انجام دهند ...

اجرا توسط: مونگ توآن

منبع