(HGO) - صبح روز 29 مارس، نخست وزیر فام مین چین ، رئیس کمیته راهبری دولتی پروژههای کلیدی ملی و پروژههای بخش حمل و نقل، ریاست دهمین جلسه کمیته راهبری را بر عهده داشت. این جلسه به صورت ترکیبی، با مشارکت حضوری و آنلاین با مقامات محلی برگزار شد. آقای دونگ ون تان، معاون دبیر کمیته حزب استانی و رئیس کمیته مردمی استانی ، به همراه رهبران ادارات و سازمانهای مختلف از استان هائو گیانگ در این جلسه شرکت داشتند.
نخست وزیر فام مین چین درخواست کرد که وزارتخانهها، بخشها و ادارات محلی بر اقدامات عملی تمرکز کنند، نه بر موانع.
طبق گزارش وزارت حمل و نقل، وزارتخانهها، بخشها و مناطق محلی به طور فعال و پویا هماهنگی لازم را برای اجرای وظایف محوله انجام دادهاند. در خصوص پاکسازی زمین، اکثر مناطق به طور فعال و قاطعانه این کار را انجام دادهاند و اساساً پیشرفت ساخت و ساز را برآورده کردهاند. با این حال، ساخت مناطق اسکان مجدد و جابجایی خطوط برق فشار قوی در مقایسه با الزامات هنوز کند است. برای بخش Can Tho - Ca Mau پروژه، شامل استانهای An Giang، Dong Thap و Vinh Long، 16.02 میلیون متر مکعب شن اختصاص داده شده است، در حالی که منبع 2.98 میلیون متر مکعب هنوز مشخص نشده است. مراحل تکمیل شده است و عملیات استخراج معادن با ذخیره کل 9 میلیون متر مکعب در حال انجام است. مراحل استخراج 7 میلیون متر مکعب دیگر در حال نهایی شدن است ...
نخست وزیر فام مین چین در سخنرانی خود در این جلسه، از وزارتخانهها ، بخشها ، مناطق، پیمانکاران و واحدهای ساختمانی به خاطر تلاشهای پیشگیرانه و هماهنگشان در اجرای وظایف محوله با روحیه «فقط بحث در مورد چگونگی انجام آن، نه بحث در مورد چگونگی عقبنشینی» تقدیر کرد؛ و از سرمایهگذاران و پیمانکاران خواست تا به تلاشهای خود در سازماندهی ساخت و ساز با عزم راسخ برای «غلبه بر آفتاب و باران»، «سریع غذا خوردن ، فوری خوابیدن»، «کار در ۳ شیفت و ۴ تیم» و حتی کار در روزهای شنبه و یکشنبه برای تسریع پیشرفت ساخت و ساز ادامه دهند.
نمایی از جلسه آنلاین در محل هائو گیانگ.
به گفته نخست وزیر، در حال حاضر ۳۴ پروژه بزرگ و ۸۶ پروژه کلیدی در سطح ملی در بخش حمل و نقل در ۴۶ استان و شهر تحت مدیریت مرکزی در سراسر کشور وجود دارد . بنابراین ، کل سیستم سیاسی محلی باید برای انجام مؤثر پاکسازی زمین مشارکت داشته باشد. تمام سطوح دولت باید بر اساس وظایف، اختیارات و وظایف خود، با روحیه باز بودن و شفافیت، مشارکت کنند. برخی از حوزهها سیاستهای کلی را اعمال میکنند، در حالی که برخی دیگر به سیاستهای خاص نیاز دارند.
بزرگترین چالش برای پروژه بزرگراه کان تو - کا مائو همچنان تامین شن و ماسه برای خاکریزی جاده است.
نخست وزیر درخواست کرد که پروژههای مورد حمایت مردم به سرعت، قاطعانه و کامل اجرا شوند. به گفته نخست وزیر، هر چقدر هم که مشکل دشوار باشد، با عزم و اراده و راهکارهای مناسب، میتوان آن را حل کرد. در مورد استفاده از شن و ماسه دریایی، بر اساس نتایج پروژه آزمایشی با استفاده از شن و ماسه دریایی به عنوان مصالح زیرسازی جاده، مقامات محلی باید سرمایهگذاران را به تحقیق و گسترش فعالانه پروژه به مناطق مناسب هدایت کنند؛ استانهای سوک ترانگ و ترا وین باید به هدایت سازمانهای مربوطه برای هماهنگی با سرمایهگذاران برای واگذاری معادن شن و ماسه دریایی به پیمانکاران برای انجام مراحل بهرهبرداری طبق دستورالعمل وزارت منابع طبیعی و محیط زیست ادامه دهند ...
اعدام: مونگ توآن
منبع







نظر (0)