موانع پروژه‌های کلیدی را فوراً برطرف کنید

(HGO) - صبح روز 29 مارس، نخست وزیر فام مین چین ، رئیس کمیته راهبری دولتی برای پروژه‌ها و کارهای مهم ملی، که در بخش حمل و نقل کلیدی هستند، ریاست دهمین جلسه کمیته راهبری را بر عهده داشت. این جلسه به صورت حضوری و آنلاین با حضور مقامات محلی برگزار شد. در پل هائو گیانگ ، آقای دونگ وان تان، معاون دبیر کمیته حزب استان، رئیس کمیته خلق استان و روسای ادارات و شعب حضور داشتند.

نخست وزیر فام مین چین از وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی درخواست کرد که فقط در مورد اقدامات لازم بحث کنند، نه اینکه از مسیر خود عقب‌نشینی کنند.

طبق گزارش وزارت حمل و نقل، وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی به طور فعال و پویا در اجرای وظایف محوله هماهنگ بوده‌اند. در مورد پاکسازی محل، اکثر ادارات محلی به طور فعال و قاطعانه این کار را انجام داده‌اند و اساساً پیشرفت ساخت و ساز را برآورده کرده‌اند. ساخت مناطق اسکان مجدد و جابجایی خطوط برق ولتاژ بالا هنوز در مقایسه با الزامات کند است. با پروژه ترکیبی Can Tho - Ca Mau شامل استان‌های An Giang، Dong Thap و Vinh Long، تأمین شن و ماسه به میزان 16.02 میلیون ^{متر مکعب} انجام شده است، در حالی که منبع 2.98 میلیون ^{متر مکعب} مشخص نشده است. مراحل تکمیل شده است و معادن با ذخیره کل 9 میلیون ^{متر مکعب} در حال بهره‌برداری هستند. مراحل بهره‌برداری از 7 میلیون ^{متر مکعب} در حال تکمیل است...

نخست وزیر فام مین چین در سخنانی در این جلسه، از وزارتخانه‌ها ، شعب ، مناطق، پیمانکاران و واحدهای ساختمانی به خاطر هماهنگی فعال و پیشگیرانه برای اجرای وظایف محوله با روحیه «فقط بحث در مورد کار، نه عقب‌نشینی» تقدیر کرد؛ سرمایه‌گذاران و پیمانکاران به تلاش‌های خود برای سازماندهی ساخت و ساز با عزم «غلبه بر آفتاب، غلبه بر باران»، «سریع غذا خوردن ، سریع خوابیدن»، کار در «سه شیفت»، کار در روزهای شنبه و یکشنبه» برای سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز ادامه دادند.

نمایی از جلسه آنلاین در نقطه پل هائو گیانگ.

به گفته نخست وزیر، در حال حاضر کشور ۳۴ پروژه بزرگ، ۸۶ پروژه مهم ملی، پروژه‌های کلیدی بخش حمل و نقل در ۴۶ استان و شهر تحت مدیریت مرکزی دارد. بنابراین، کل سیستم سیاسی محلی باید برای انجام خوب پاکسازی سایت‌ها درگیر شود. تمام سطوح دولت باید بر اساس وظایف، کارکردها و اختیارات خود با روحیه‌ای از صراحت و شفافیت درگیر شوند؛ در برخی زمینه‌ها، سیاست‌های کلی باید اعمال شوند، در برخی دیگر، سیاست‌های خاص باید اعمال شوند.

بزرگترین مشکل پروژه بزرگراه کان تو - کا مائو هنوز منبع شن و ماسه برای زیرسازی جاده است.

نخست وزیر درخواست کرد که پروژه‌های مورد حمایت مردم باید سریع، قاطع و کامل اجرا شوند. به گفته نخست وزیر، هر چقدر هم که مشکل دشوار باشد، اگر عزم و اراده و راه‌حل‌های «صحیح و دقیق» وجود داشته باشد، حل خواهد شد. در مورد استفاده از شن و ماسه دریایی، بر اساس نتایج آزمایش استفاده از شن و ماسه دریایی به عنوان بستر جاده، مقامات محلی سرمایه‌گذاران را به تحقیق و گسترش اجرای آن در مناطق مناسب هدایت کرده‌اند؛ استان‌های سوک ترانگ و ترا وین همچنان به آژانس‌ها دستور می‌دهند تا با سرمایه‌گذاران هماهنگی کنند تا معادن شن و ماسه دریایی را به پیمانکاران واگذار کنند تا مراحل بهره‌برداری را طبق دستورالعمل‌های وزارت منابع طبیعی و محیط زیست انجام دهند ...

اجرا توسط: مونگ توآن

منبع