ادامه سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل

کوانگ نین با اذعان به اینکه حمل و نقل همیشه باید در اولویت باشد، در سال‌های اخیر نه تنها بر ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی متمرکز شده، بلکه سرمایه‌گذاری‌های سنگینی نیز در زیرساخت‌ها، به ویژه زیرساخت‌های حمل و نقل انجام داده است. پروژه‌ها و کارهای حمل و نقل تکمیل شده، مؤثر بوده‌اند و توسعه اقتصادی محلات واقع در مناطق تحت پوشش پروژه را تقویت کرده‌اند.

کوانگ نین نه تنها بر سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل در مناطق کلیدی شهری تمرکز دارد، بلکه توجه ویژه‌ای به سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل در مناطق روستایی، کوهستانی، مرزی و جزیره‌ای نیز دارد. شبکه حمل و نقل هماهنگ و به هم پیوسته بین مناطق، روستاها و مراکز شهری به طور قابل توجهی در کاهش نابرابری‌های منطقه‌ای و ارتقای توسعه اقتصادی در مناطق محروم نقش داشته است.

در ادامه پیشرفت‌های خود در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل، شورای مردمی استان چهاردهم در بیست و دومین جلسه خود، اخیراً دو مصوبه مهم را تصویب کرد: مصوبه شماره ۲۳۰/NQ-HĐND مورخ ۵ نوامبر ۲۰۲۴، که سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه نوسازی و ارتقاء جاده استانی ۳۳۰، بخشی از شهر با چه تا جاده استانی ۳۴۲ را تصویب می‌کند؛ و مصوبه شماره ۲۲۹/NQ-HĐND مورخ ۵ نوامبر ۲۰۲۴، که سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه نوسازی و ارتقاء جاده استانی ۳۲۷ (بخشی از جاده اصلی شهر دونگ تریو تا تقاطع نام مائو، شهر اونگ بی) را تصویب می‌کند.

در طول سال‌ها، زیرساخت‌های حمل و نقل در منطقه با چا سرمایه‌گذاری قابل توجهی از استان کوانگ نین دریافت کرده است که باعث ایجاد انگیزه برای توسعه محلی شده است.

به طور خاص، پروژه نوسازی و ارتقاء جاده استانی ۳۳۰، بخشی از شهر با چا تا جاده استانی ۳۴۲، کل سرمایه‌گذاری تخمینی آن بیش از ۹۹۰ میلیارد دونگ ویتنام نیست که از بودجه استانی تأمین می‌شود. طول کل مسیر تقریباً ۲۳.۵ کیلومتر است که از کیلومتر ۱۰+۷۰۰ جاده استانی موجود ۳۳۰ (نزدیک تقاطع پمپ بنزین در شهر با چا) شروع شده و در تقاطع با جاده استانی موجود ۳۴۲ (در کمون تان لام، منطقه با چا) پایان می‌یابد. هدف این پروژه نوسازی و ارتقاء جاده برای اطمینان از یکنواختی و مقیاس جاده کوهستانی کلاس III (TCVN 4054:2005)، با ۲ خط، سیستم زهکشی و ایمنی ترافیک در طول مسیر است. پیش‌بینی می‌شود تقریباً ۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام در دوره ۲۰۲۴-۲۰۲۵ اختصاص یابد. سرمایه باقیمانده در طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره 2026-2030 اختصاص خواهد یافت.

هدف این پروژه تکمیل تدریجی یک سیستم حمل و نقل هماهنگ و مدرن طبق برنامه است که مرکز ناحیه با چا را از طریق جاده استانی ۳۴۲ که در حال ارتقا است، به ارتفاعات و استان‌های باک گیانگ ، لانگ سون و شهر ها لونگ متصل می‌کند؛ این جاده در حال حاضر در حال ارتقا است؛ و با ایجاد شتاب برای توسعه ارتفاعات ناحیه با چا، به کاهش نابرابری منطقه‌ای کمک می‌کند؛ توسعه اجتماعی-اقتصادی مؤثر و پایدار را ارتقا می‌دهد و دفاع و امنیت ملی را در مناطق اقلیت قومی و کوهستانی تضمین می‌کند.

در خصوص پروژه نوسازی و ارتقاء جاده استانی ۳۲۷ (بخشی از جاده اصلی شهر دونگ تریو تا تقاطع نام مائو، شهر اونگ بی)، طول کل مسیر تقریباً ۲۵.۲ کیلومتر است. نقطه شروع با جاده اصلی شهر دونگ تریو در کیلومتر ۷+۹۶۰ (در روستای تای سون، بخش بین خه، شهر دونگ تریو) و نقطه پایان با جاده ین تو در کیلومتر ۸+۱۰۰ (در تقاطع نام مائو، بخش تونگ ین کونگ، شهر اونگ بی) تقاطع دارد. این پروژه شامل نوسازی، گسترش و ارتقاء برای اطمینان از یکنواختی و مقیاس به یک جاده کلاس III در مناطق کوهستانی (TCVN 4054:2005)، با ۲ خط؛ سیستم زهکشی و ایمنی ترافیک در طول مسیر است. کل سرمایه‌گذاری تخمینی بیش از ۲۳۰ میلیارد دونگ ویتنامی از بودجه استانی نیست. پیش‌بینی می‌شود تقریباً ۱۵۰ میلیارد دونگ ویتنامی برای دوره ۲۰۲۴-۲۰۲۵ اختصاص یابد. سرمایه باقیمانده در طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره 2026-2030 اختصاص داده خواهد شد.

هدف سرمایه‌گذاری این پروژه، سرمایه‌گذاری تدریجی در توسعه هماهنگ شبکه جاده‌ای طبق برنامه، برآورده کردن نیازهای حمل و نقل مردم، اتصال و ارتقای توسعه گردشگری در مناطق گردشگری فرهنگی و تاریخی هو تین، نگوا وان و ین تو و در نتیجه جذب گردشگران به اماکن تاریخی و نقاط دیدنی، ایجاد انگیزه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی مرتبط با حفاظت از محیط زیست و تضمین دفاع و امنیت ملی است.

در طول سال‌ها، با تحقق شعار «همه مردم کوانگ نین از ثمرات توسعه، رشد فراگیر و هیچ‌کس جا نمی‌ماند»، این استان در زیرساخت‌ها از مناطق شهری گرفته تا روستایی، مناطق کوهستانی، مناطق مرزی و جزایر سرمایه‌گذاری کرده است. کوانگ نین سرمایه‌گذاری در پروژه‌های حمل و نقل را در اولویت قرار داده است تا الزامات حمل و نقل به هم پیوسته و جامع را برآورده کند و یک شبکه حمل و نقل روان و راحت ایجاد کند. این امر فرصت‌های توسعه جدیدی را برای مناطق محلی ایجاد می‌کند، یک منبع و اهرم مشترک برای توسعه بخش‌های اقتصادی استان ایجاد می‌کند و به رشد کوانگ نین کمک می‌کند.

منبع