در اول ژانویه ۲۰۲۴، استان کوانگ نین مراسم افتتاحیه پروژه سرمایهگذاری ساخت پل کوا لوک ۳ را برگزار کرد که منطقه مرکزی شهر هالونگ را به بخشها و شهرستانهای ناحیه هوانه بو (که از سال ۲۰۱۹ با شهر هالونگ ادغام شده است) متصل میکند.
این دومین پلی است که شهر هالونگ را به منطقه هوآن بو (قدیمی) متصل میکند، به همراه پل عشق. در ابتدا، این پل پل کوا لوک ۳ نامگذاری شده بود. با این حال، پس از مشورت با مردم، استان کوانگ نین تصمیم گرفت نام پل را بین مین بگذارد، به این امید که این پل به ایجاد ارتباط و پیوند بین دو ساحل خلیج کوا لوک کمک کند. بدین ترتیب، با هدف تبدیل شهر هالونگ به یک مرکز گردشگری ملی و رسیدن به سطح بینالمللی.
نمایندگان در حال بریدن روبان افتتاح پروژه سرمایهگذاری ساخت پل کوا لوک ۳ (پل بین مین) در شهر هالونگ، استان کوانگ نین (عکس: همکار).
پروژه پل کوا لوک ۳ با سرمایهگذاری کلی بیش از ۱۷۰۰ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه محلی اجرا میشود. این پروژه توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز عمران و صنعتی استان کوانگ نین، به رهبری گروه دئو کا، کنسرسیوم پیمانکار ساختمانی، سرمایهگذاری شده است.
پل کوا لوک ۳ بیش از ۲.۶ کیلومتر طول دارد و برای داشتن ۶ خط عبوری طراحی شده است. یک سر آن به محور اصلی منطقه شهری FLC در بخش هاخان متصل میشود و سر دیگر آن با بزرگراه ملی ۲۷۹ در روستای چو، بخش تونگ نات (در شهر ها لونگ، استان کوانگ نین) تقاطع دارد.
پل کوا لوک ۳ بر روی رودخانه دین ونگ در خلیج کوا لوک نه تنها به تکمیل سیستم حمل و نقل در منطقه کمک میکند، بلکه انتظار میرود پس از ادغام (اواخر ۲۰۱۹)، شکاف جغرافیایی و همچنین شرایط اقتصادی بین شهر هالونگ و منطقه هوآن بو را نیز کاهش دهد.
ساخت پروژه پل کوا لوک ۳ در پایان سپتامبر ۲۰۲۰ آغاز شد. طبق طرح اولیه، پس از حدود ۶۰۰ روز ساخت و ساز، پیمانکار در آوریل ۲۰۲۲ پروژه را تحویل داده و به بهرهبرداری خواهد رساند.
پل ۱۷۰۰ میلیارد دانگ ویتنام که دو ساحل خلیج کوا لوک را به هم متصل میکند، رسماً در اولین روز سال ۲۰۲۴ مورد بهرهبرداری قرار گرفت (عکس: همکار).
با این حال، به دلیل مشکلات فراوان، از جمله استان کوانگ نین که مجبور به تنظیم طرح و مسیر برای جلوگیری از تأثیرات منفی بر اکوسیستم حرا در حدود ۳۰۰ هکتاری که پروژه از آن عبور میکند، کمبود مصالح پرکننده و تأثیر بیماری همهگیر کووید-۱۹، این پروژه طبق طرح اولیه تکمیل نشد.
در مواجهه با این وضعیت، رهبران کمیته حزبی استان و کمیته مردمی استان کوانگ نین بارها از این منطقه بازدید کرده و جلساتی را برای شنیدن مشکلات و مسائل مطرح شده توسط سرمایهگذاران و پیمانکاران برگزار کردهاند. بدین ترتیب، آنها به ادارات، شعب و مقامات محلی مربوطه دستور دادهاند تا در مورد راهحلهایی برای حل سریع این وضعیت بحث و مشاوره کنند.
استان کوانگ نین همچنین از پیمانکار درخواست کرد تا برای غلبه بر مشکلات و تمرکز منابع تلاش کند تا پروژه را در سال 2023 به "خط پایان" برساند. به لطف این امر، در 16 سپتامبر 2023، پل کوا لوک 3 رسماً در میان شادی و هیجان مردم و همچنین دولت محلی بسته شد.
به گفته آقای فام ون لوین - دبیر حزب، رئیس کمیته مردمی کمون تونگ نات، شهر هالونگ، استان کوانگ نین، پس از تکمیل، پروژه پل کوا لوک ۳ فاصله کمون تا مرکز شهر هالونگ را از بیش از ۱۶ کیلومتر به حدود ۱۱ کیلومتر کوتاه خواهد کرد.
این پروژه نه تنها شرایط ترافیکی مطلوبی را برای مردم در بخش تونگ نات و 3 بخش مجاور، از جمله بخش وو اوآی، بخش هوآ بین و بخش دونگ لام با جمعیتی بیش از 20،000 نفر، ایجاد میکند، بلکه پروژه پل کوا لوک 3 شرایطی را نیز برای محصولات کشاورزی محلی ایجاد میکند تا به راحتی به بازار مصرف در منطقه مرکزی شهر برسند و از این طریق، ارزش و بهرهوری اقتصادی را برای کمک به کشاورزان محلی افزایش میدهد .
منبع
نظر (0)