وقتی بودجه شاهد افزایش مداوم درآمد به مدت ۳ سال باشد.

چرا باک بین، منطقه‌ای عمدتاً کشاورزی با یکی از بزرگترین مناطق کشت برنج در استان، در سال ۲۰۲۳ به منطقه‌ای با بالاترین درآمد بودجه تبدیل شد و پس از شهر فان تیت در رتبه دوم قرار گرفت؟

از برنامه پنج ساله فراتر رفته است.

این روزها، واحد ساخت و ساز پل بین لیم، که بر روی رودخانه لوئی بنا شده و بخش‌های فان هوآ و فان ری تان را به منطقه در حال توسعه جنوب رودخانه لوئی در منطقه باک بین متصل می‌کند، با وجود اینکه ساخت آن تنها در پایان نوامبر 2023 آغاز شده است، با جدیت تلاش می‌کند تا قبل از سال نو قمری 2024، این پل را برای تردد بازگشایی کند. آیا پلی با بودجه بیش از 11.4 میلیارد دونگ ویتنام وجود دارد که بتواند تنها در دو ماه تکمیل شود؟ داستان از این قرار است که ساخت این پل در سال 2014 آغاز شد و یک شرکت پیشنهاد داد که 50٪ از هزینه را تأمین مالی کند و ساخت و ساز را بر عهده بگیرد. با این حال، پس از ساخت دو تکیه‌گاه و پنج ستون، این شرکت نزدیک به 10 سال پروژه را ناتمام گذاشت و باعث ناامیدی و اضطراب مردم محلی شد. تا سال 2023، پس از تکمیل تمام مراحل لازم و پرداخت غرامت برای پاکسازی زمین، ساخت و ساز با استفاده از بودجه منطقه باک بین از سر گرفته نشد.

بخش بزرگراه فان تیت - وین هائو که از منطقه باک بین عبور می‌کند.

این یکی از پروژه‌هایی است که باک بین در سال ۲۰۲۳، در پاسخ به دستورالعمل کمیته حزب ایالتی در مورد «زیباسازی شهری، حفاظت از محیط زیست و حفظ چشم‌انداز سبز، تمیز و زیبا» و همچنین برای جشن چهلمین سالگرد بازسازی این منطقه، انجام داد. باک بین علاوه بر ساخت پل، پروژه‌های بسیاری با پیامدهای قابل توجه رفاه اجتماعی، مانند دو پارک در چو لاو و لوونگ سون و یک بازار را نیز اجرا کرد. علاوه بر این، در کنار صدها پروژه و کار دیگر که از ابتدای دوره ۲۰۲۱ تکمیل و به بهره‌برداری رسیده‌اند، زیرساخت‌ها در بسیاری از مناطق، از حمل و نقل و مدارس گرفته تا مؤسسات فرهنگی، در باک بین به تدریج بهبود یافته است.

مخزن آبیاری سونگ لویی

طبق اطلاعات هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز منطقه باک بین، تا پایان سال ۲۰۲۳، اکثر پروژه‌های سرمایه‌گذاری عمومی در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ تکمیل شده‌اند و تنها یک پروژه در شهر لونگ سون قرار است در سال ۲۰۲۴ ساخت‌وساز خود را آغاز کند. این تکمیل زودهنگام پروژه‌های سرمایه‌گذاری تا دو سال به دلایل مختلفی است، اما عامل اصلی آن، دسترسی منطقه به سرمایه سرمایه‌گذاری و هماهنگی آن با بودجه‌های استانی برای ساخت پروژه‌های کلیدی و فوری در منطقه است.

جاده هوا تانگ - هوا فو

جاده بین منطقه‌ای باک بین - هام توان باک

در طول سه سال گذشته، باک بین به طور مداوم درآمد بودجه خود را سال به سال افزایش داده است، با افزایش قابل توجه از 50٪ تا بیش از 140٪. در نتیجه، کل درآمد در طول سه سال به 1،122،449 میلیون دونگ رسید که از برنامه پنج ساله (2021-2025) تعیین شده توسط قطعنامه کنگره حزب منطقه ای به میزان 1،007،340 میلیون دونگ فراتر رفت.

با تشکر از پروژه پر جنب و جوش

چرا باک بین، منطقه‌ای عمدتاً کشاورزی با یکی از بزرگترین مناطق کشت برنج در استان، به منطقه‌ای با بالاترین درآمد بودجه در سال 2023 تبدیل شد، که پس از شهر فان تیت در رتبه دوم قرار دارد؟ تجزیه و تحلیل منابع درآمدی در سال 2023 نشان می‌دهد که دلیل اصلی، فعالیت پر جنب و جوش پروژه‌های در حال بهره‌برداری و اجرا در این منطقه است. پروژه‌های سرمایه‌گذاری قابل توجه در مقیاس بزرگ شامل بزرگراه شمال-جنوب، مخزن آب سونگ لوی، ایستگاه راه‌آهن سونگ لوی، فرودگاه فان تیت و جاده‌های بین منطقه‌ای است... در نتیجه، درآمد این منطقه عمدتاً از سرمایه‌گذاری‌های اساسی در ساخت و ساز حاصل می‌شود. علاوه بر این، منابع درآمدی از طریق حسابرسی مالیات بر ارزش افزوده، مالیات بر درآمد شرکت‌ها، ساخت و ساز موقت و تسویه بدهی مالیاتی وجود دارد. این امر با شش منبع درآمدی که پیش‌بینی بودجه سالانه را برآورده یا از آن فراتر رفته‌اند، نشان داده شده است، از جمله: درآمد مالیات بر استفاده از زمین غیرکشاورزی، که به 425٪ رسیده است؛ درآمد حاصل از بخش اقتصادی غیردولتی به 236.71٪ رسیده است؛ هزینه‌ها و عوارض به 162.5٪ رسیده است؛ سایر درآمدهای بودجه به ۱۲۶.۸۹٪؛ هزینه‌های اجاره زمین و آب‌های سطحی به ۱۰۵.۸۸٪؛ و درآمد حاصل از صندوق‌های زمین‌های عمومی و سایر درآمدهای اموال عمومی به ۱۰۰٪ رسید.

تولید محصولات کشاورزی با فناوری پیشرفته در هوآ تانگ، باک بین

مزرعه نارنگی در باک بین

مزرعه جک فروت در باک بین

در همین حال، چهار منبع درآمد نیز از اهداف خود عقب ماندند: هزینه‌های ثبت، به ۹۰.۵۶٪؛ مالیات بر درآمد شخصی، به ۵۹.۶۲٪؛ هزینه‌های استفاده از زمین، به ۳۰٪؛ و هزینه‌های حق بهره‌برداری از مواد معدنی، به ۷.۵۰٪. این نشان دهنده رکود بازار املاک و مستغلات است که منجر به کاهش انتقال حق بهره‌برداری از زمین در بین مردم شده و در نتیجه ۲۱۰۰۰ میلیون دونگ ویتنامی در درآمد مالیات بر درآمد شخصی در مقایسه با هدف پیش‌بینی شده، تنها به ۵۹.۶۲٪ کاهش یافته است. حتی کمتر از این، کسری ۴۹۰۰۰ میلیون دونگ ویتنامی در هزینه‌های استفاده از زمین بود که تنها به ۳۰٪ از هدف پیش‌بینی شده رسید، زیرا قطعات زمین مسکونی در برخی از مناطق این منطقه در انتظار تصویب قیمت‌های خاص زمین قبل از حراج حقوق بهره‌برداری از زمین هستند. با این حال، این موضوع منحصر به منطقه باک بین نیست. درآمد حاصل از هزینه‌های حق بهره‌برداری از مواد معدنی حتی کمتر بود و ۳۷۰۰ میلیون دونگ ویتنامی کاهش یافت و تنها به ۷.۵٪ از هدف پیش‌بینی شده رسید. دلیل این امر این بود که سال ۲۰۲۳ شاهد تحولات مشابه سال ۲۰۲۲، مانند صدور مجوزهای بهره‌برداری معدنی یک‌باره برای ساخت پروژه بزرگراه شمال-جنوب، به‌ویژه بخشی که از منطقه وین هائو-فان تیت عبور می‌کند، نبود.

با این حال، این کسری درآمد، کل درآمد بودجه باک بین را نشان نمی‌دهد یا تأثیر قابل توجهی بر آن ندارد. شواهد نشان می‌دهد که در سال ۲۰۲۴، این استان ۳۹۵۰۰۰ میلیون دونگ ویتنامی برای درآمد بودجه ایالتی به باک بین اختصاص داده است که در مقایسه با تخمین سال ۲۰۲۳، ۳۳.۸۹ درصد افزایش داشته است. در نتیجه، باک بین همچنین پس از شهر فان تیت، دومین منطقه با بالاترین درآمد بودجه در استان است.

در سال ۲۰۲۱، باک بین ۲۳۴,۸۷۶ میلیون دونگ دانگ از هدف ۱۵۵,۰۰۰ میلیون دونگ دانگ جمع‌آوری کرد و به ۱۵۲٪ از برنامه دست یافت. در سال ۲۰۲۲، این رقم به ۴۳۷,۵۷۳ میلیون دونگ دانگ از هدف ۱۸۰,۰۰۰ میلیون دونگ دانگ افزایش یافت. این نشان دهنده افزایش ۲۴۳ درصدی نسبت به هدف ۲۰۲۱ و افزایش ۱۸۶ درصدی نسبت به عملکرد ۲۰۲۱ است، با وجود اینکه این شرکت به تازگی از همه‌گیری کووید-۱۹ رهایی یافته است. برای سال ۲۰۲۳، درآمد ۴۵۰,۰۰۰ میلیون دونگ دانگ از هدف ۲۹۵,۰۰۰ میلیون دونگ دانگ پیش‌بینی شده است که به ۱۵۲.۵۴٪ از بودجه تعیین شده می‌رسد.

بیچ نگی - عکس از ان. لان

منبع: https://baobinhthuan.com.vn/bac-binh-khi-ngan-sach-tang-thu-lien-tuc-trong-3-nam-115865.html