.jpg)
بسیاری از مناطق هنوز عقب ماندهاند.
طبق گزارش وزارت کشاورزی و محیط زیست، در سال ۲۰۲۶، این شهر ۴۳۱ پروژه خواهد داشت که نیاز به پاکسازی زمین دارند و ۱۴۹۴۲.۳ هکتار زمین را پوشش میدهند و ۱۶۵۶۰۴ خانوار و ۴۲۴ سازمان را تحت تأثیر قرار میدهند. از این تعداد، ۲۲۱ پروژه توسط بودجه دولتی، ۱۹۷ پروژه توسط منابع بودجه غیردولتی و ۱۳ پروژه حراج زمین تأمین مالی میشوند.
در سه ماهه اول سال ۲۰۲۶، ۵۳ پروژه متعهد به تکمیل پاکسازی زمین در ۳۲ محل، به مساحت ۵۷۷.۲ هکتار و با مشارکت ۵۰۷۹ خانوار و ۵۰ سازمان، شدند. تا اواسط ماه مارس، تقریباً ۸۰ درصد از زمینهایی که قرار بود پاکسازی شوند، تکمیل شده بود.
به طور خاص، ۳۳ پروژه که نیاز به پاکسازی زمین داشتند، ۴۲۱.۷ هکتار را پوشش میدادند و شامل ۳۶۸۸ خانوار و ۳۴ سازمان میشدند، اساساً پاکسازی زمین را در سه ماهه اول در ۲۱ محل از جمله: آن کوانگ، آن تان، چی مین، دای سون، گیا لوک، ها دونگ، ها تای، که سات، مائو دین، نام آن فو، کوئیت تانگ، یت کیو، باک آن فو، دونگ های، های آن، له تان نگی، نگو کوین، فام سو مان، توی نگوین، تران لیو و هوا بین به پایان رساندند.
با این حال، ۱۸ پروژه که نیاز به پاکسازی زمین داشتند و شامل ۲۸۲.۳ هکتار زمین میشدند و ۳۶۳۰ خانوار و ۱۸ سازمان را تحت تأثیر قرار میدادند، در سه ماهه اول سال ۲۰۲۶ در ۱۱ منطقه، فرآیند پاکسازی را تکمیل نکردهاند. این ۱۸ پروژه در کمونها و بخشهای زیر واقع شدهاند: بین جیانگ، کام جیانگ، مائو دین، فو تای، تین لانگ، وین بائو، وین لای، یت کیو، های آن، کین آن و تین هوئونگ.
.jpg)
به دلیل تأخیر در پاکسازی زمین، نایب رئیس کمیته مردمی شهر، لو ترونگ کین، اخیراً ریاست جلسهای با مقامات محلی را برای شناسایی علل و حل موانع بر عهده گرفت. به گفته نمایندگان مناطق، تأخیر در تکمیل پاکسازی زمین طبق تعهد، به دلیل عدم موافقت برخی از خانوارها با غرامت و پشتیبانی ارائه شده هنگام تملک زمین توسط دولت است. دلایل اصلی مربوط به نرخ پایین غرامت و پشتیبانی؛ درخواست توافق به شکل فروش حقوق استفاده از زمین، از جمله درختان، محصولات کشاورزی و داراییهای موجود در زمین؛ و بسیاری از خانوارها، علیرغم عدم رعایت معیارهای واجد شرایط بودن، قبل از موافقت با واگذاری زمین خود، خواستار اسکان مجدد هستند.
علاوه بر این، برخی از خانوارها بدون تکمیل مراحل ثبت نام برای تغییر کاربری زمین، خودسرانه زمینهای کشاورزی را خرید، فروش و تبدیل کردهاند؛ فقدان اسناد قانونی لازم، تعیین مالکیت زمین را دشوار میکند.
به گفته نگوین فونگ دوآن، رئیس کمیته مردمی بخش کین آن، پروژهای برای ساخت جادهای که بزرگراه ملی ۵ را به بزرگراه ملی ۱۰ متصل میکند، در حال حاضر در این بخش در حال انجام است که مستلزم تملک ۱۷.۲ هکتار زمین با مشارکت ۸۲۰ سازمان و فرد است. خانوارهایی که زمینهایشان برای این پروژه تملک میشود، همگی مایل به اسکان مجدد در دو منطقه اسکان مجدد هستند: تی سون و بخش دوم خیابان له دوآن. با این حال، هیچ یک از این دو پروژه اسکان مجدد هنوز اجرا نشده است، در حالی که ساکنان درخواست دریافت زمین اسکان مجدد را تنها پس از تحویل زمین دارند.
تسریع در پاکسازی زمینها
.jpg)
در سال ۲۰۲۶، این شهر تعداد بسیار زیادی پروژه و زمین دارد که باید پاکسازی شوند. در سه ماهه اول، بخشهای محلی تلاشهای خود را بر آمادهسازی و سازماندهی انتخابات متمرکز کردند و تعداد مقامات و کارمندان دولت که وظایف پاکسازی زمین را انجام میدادند، پراکنده و چندوظیفهای بود که تا حدودی بر پیشرفت کار پاکسازی زمین تأثیر گذاشت.
با این حال، برای دستیابی به هدف رشد GRDP 13٪ یا بالاتر، این شهر، پرداخت سرمایه گذاری عمومی را به عنوان مهمترین محرک برای تحریک رشد شناسایی کرده است. بنابراین، این شهر از محلات، ادارات و سازمانها میخواهد که در انجام وظایف مربوط به جبران خسارت و پشتیبانی از پاکسازی زمین برای پروژههای ساختمانی، تسریع و مسئولیت بیشتری بپذیرند.
پس از بررسی، چندین پروژه بزرگ که نیاز به آزادسازی زمین دارند در داخل شهر شناسایی شدهاند، از جمله: ساخت جاده استانی ۳۹۴B، که جاده استانی ۳۹۵ را به جاده شریانی شمال-جنوب منطقه Thanh Mien (قبلاً) متصل میکند و شامل کمونهای Ke Sat، Binh Giang و Duong An میشود؛ پروژه جاده کنارگذر برای بزرگراه ملی ۳۷ از طریق کمون Gia Loc، که شامل کمون Gia Loc میشود؛ ساخت جاده کمربندی ۲، بخش جاده Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien، که شامل بخشهای An Duong و Hung Dao میشود؛ ساخت جادهای که بزرگراه ملی ۵ را به بزرگراه ملی ۱۰ متصل میکند و از کمون Vinh Bao عبور میکند و شامل کمونهای Vinh Bao، Vinh Hai، Vinh Hoa، Vinh Thuan و Vinh Thinh میشود؛ و جادهای که بزرگراه ملی ۵ را به بزرگراه ملی ۱۰ متصل میکند، بخشی از آن که از منطقه Kien An میگذرد و شامل بخشهای Kien An، Phu Lien و Kien Thuy میشود. پروژه ساخت بزرگراه نین بین - های فونگ (CT.08) شامل بخشی است که از شهر های فونگ و 9 کیلومتر در استان تای بین (که اکنون استان هونگ ین است) عبور میکند، از بزرگراه هانوی - های فونگ تا تقاطع جاده ساحلی، که به کمونهای کین مین، کین های، دونگ کین وارد و نام دو سون متصل میشود...
آقای لو ترونگ کین، نایب رئیس کمیته مردمی شهر، در خصوص دشواریهای سرمایهگذاری و ساخت مناطق اسکان مجدد برای انجام عملیات پاکسازی زمین برای پروژهها، خاطرنشان کرد که ساخت مناطق اسکان مجدد باید همیشه تضمین کند که "از پروژه جلوتر باشد" و شرایط زندگی برابر یا بهتر از سکونتگاههای قبلی باشد. مقامات محلی باید هنگام اجرای پروژههای اسکان مجدد، تحقیق و پیشنهاد سرمایهگذاری در مناطق اسکان مجدد با مقیاس مناسب برای برآورده کردن الزامات توسعه بلندمدت، از نزدیک به طرح توسعه اجتماعی-اقتصادی شهر پایبند باشند. مقامات محلی باید فوراً اطلاعات پروژه را در مناطق خود بررسی و به طور کامل درک کنند تا برای موجودی زمین آماده شوند، مالکیت زمین را تعیین کنند و کمپینهای آگاهیبخشی عمومی را برای دستیابی به اجماع اولیه تشدید کنند.
پاکسازی زمین همیشه یک گام دشوار، حتی یک "گلوگاه" برای بسیاری از پروژههای زیرساخت حمل و نقل و توسعه شهری است. برای تکمیل پروژهها طبق برنامه و کمک به توسعه اجتماعی-اقتصادی مناطق، پاکسازی زمین باید در اولویت قرار گیرد. نایب رئیس کمیته مردمی شهر، لو ترونگ کین، تأکید کرد: "تسریع پاکسازی زمین و تخصیص بودجههای سرمایهگذاری عمومی باید یک ضرورت حیاتی و محرک اصلی برای اهداف رشد شهر در سال 2026 در نظر گرفته شود."
مین خویمنبع: https://baohaiphong.vn/khong-de-du-an-cho-mat-bang-538728.html






نظر (0)